Трамвай отметил День Рождения парадом
15 апреля состоялся парад, посвященный 118-летней годовщине со дня запуска в столице первого электрического трамвая.
Праздничная колонна ретротехники совершила пробег от трамвайного депо им. Апакова на Шаболовке до Чистых прудов, где и прошли основные торжественные мероприятия.
2.
3. Поезд из вагонов № 164 Ф («фонарный», 1907 года) и № 1113 Н («нюрнбергского типа», 1911 года) долгие годы использовался как грузовой. В ходе реставрации были восстановлены фонари, давшие название этому типу вагонов. Салон этого вагона освещался хрустальными фонарями. Стоячие места в нём не были предусмотрены. Это - самый старый электрический трамвай из коллекции музея пассажирского транспорта Москвы.
4.
5. Этот трамвай возил пассажиров с 1930 по 1974 год, но прославился он уже после «ухода на пенсию». Этот вагон использовался при съёмках многих известных фильмов: «Солнце светит всем» 1959 год., «Место встречи изменить нельзя», «Мастер и Маргарита», «Покровские ворота», «Холодное лето 53-го», «Похороны Сталина» и даже в американском фильме «Миссис Ли Харви Освальд».
До наших дней сохранилось только два вагона типа КМ - в Москве и Нижнем Новгороде.
6.
7.
8.
9. 71-931 «Витязь» - сочленённый шестиосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Выпускается в двух вариантах - базовой модели и модификации 71-931М («Витязь-М»), отличающейся изменённой передней и задней маской. По состоянию на 2017 год, эксплуатируются в Санкт-Петербурге, Краснодаре и в Москве в депо имени Баумана.
10. Четырёхосный вагон модели РОСТ (рельсоочистительный и снегоуборочный трамвай) является одновременно и снегоочистителем, и «пылесосом».
Собран на Тихорецком машиностроительном заводе им. В. В. Воровского (ТМЗ).
11.
12. СВАРЗ РТ-3
Специализированный четырёхосный трамвайный вагон, предназначенный для механизированной погрузки и разгрузки трамвайных рельс длиной до 12,5 метров и других строительных деталей весом до 1000 кг каждая, с допустимой нагрузкой до 12 тонн
13. Трамвай МТВ-82
Эксплуатировался с 1947 по 1981 год.
14.
15.
16.
17. Трамвай "Бесфонарный" эксплуатировался в Москве с 1926 по 1970 годы.
18. Tatra T6B5SU
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016. В 1983 году поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.
19.
20. Tatra T7B5
Несерийный трамвайный вагон семейства Tatra, выпускался чешским заводом ЧКД в Праге с 1988 по 1993 год. Два 0026 и 0027 были выпущены в 1989 году, и после испытаний в Праге были отправлены в Москву, где получили номера 7001 и 7002, а с 1994 года - номера 3321 и 3322 соответственно. Впоследствии вагон 3321 был передан в музей электротранспорта города Москвы под номером 3326 (сейчас 7005),
21. Трамвай "ЛМ-2000" 71-135 "Циклоп"
Эксплуатировался с 2001 по 2014 год.
Был разработан по заказу Москвы с целью обеспечения подвижным составом Апаковского и Краснопресненского депо, имевших проблемы с габаритом деповских строений (на некоторые пути не проходил ни один из современных трамвайных вагонов).
22.
23.
24.
25.
26. Помимо 16 вагонов рельсового транспорта был представлен и спецтранспорт.
27. Снегоочиститель ГС-4 0112
28. Вагон конно-железной дороги («Конка»). Эксплуатировался с 1872 по 1911 г.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Праздничная колонна ретротехники совершила пробег от трамвайного депо им. Апакова на Шаболовке до Чистых прудов, где и прошли основные торжественные мероприятия.
2.
3. Поезд из вагонов № 164 Ф («фонарный», 1907 года) и № 1113 Н («нюрнбергского типа», 1911 года) долгие годы использовался как грузовой. В ходе реставрации были восстановлены фонари, давшие название этому типу вагонов. Салон этого вагона освещался хрустальными фонарями. Стоячие места в нём не были предусмотрены. Это - самый старый электрический трамвай из коллекции музея пассажирского транспорта Москвы.
4.
5. Этот трамвай возил пассажиров с 1930 по 1974 год, но прославился он уже после «ухода на пенсию». Этот вагон использовался при съёмках многих известных фильмов: «Солнце светит всем» 1959 год., «Место встречи изменить нельзя», «Мастер и Маргарита», «Покровские ворота», «Холодное лето 53-го», «Похороны Сталина» и даже в американском фильме «Миссис Ли Харви Освальд».
До наших дней сохранилось только два вагона типа КМ - в Москве и Нижнем Новгороде.
6.
7.
8.
9. 71-931 «Витязь» - сочленённый шестиосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Выпускается в двух вариантах - базовой модели и модификации 71-931М («Витязь-М»), отличающейся изменённой передней и задней маской. По состоянию на 2017 год, эксплуатируются в Санкт-Петербурге, Краснодаре и в Москве в депо имени Баумана.
10. Четырёхосный вагон модели РОСТ (рельсоочистительный и снегоуборочный трамвай) является одновременно и снегоочистителем, и «пылесосом».
Собран на Тихорецком машиностроительном заводе им. В. В. Воровского (ТМЗ).
11.
12. СВАРЗ РТ-3
Специализированный четырёхосный трамвайный вагон, предназначенный для механизированной погрузки и разгрузки трамвайных рельс длиной до 12,5 метров и других строительных деталей весом до 1000 кг каждая, с допустимой нагрузкой до 12 тонн
13. Трамвай МТВ-82
Эксплуатировался с 1947 по 1981 год.
14.
15.
16.
17. Трамвай "Бесфонарный" эксплуатировался в Москве с 1926 по 1970 годы.
18. Tatra T6B5SU
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016. В 1983 году поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.
19.
20. Tatra T7B5
Несерийный трамвайный вагон семейства Tatra, выпускался чешским заводом ЧКД в Праге с 1988 по 1993 год. Два 0026 и 0027 были выпущены в 1989 году, и после испытаний в Праге были отправлены в Москву, где получили номера 7001 и 7002, а с 1994 года - номера 3321 и 3322 соответственно. Впоследствии вагон 3321 был передан в музей электротранспорта города Москвы под номером 3326 (сейчас 7005),
21. Трамвай "ЛМ-2000" 71-135 "Циклоп"
Эксплуатировался с 2001 по 2014 год.
Был разработан по заказу Москвы с целью обеспечения подвижным составом Апаковского и Краснопресненского депо, имевших проблемы с габаритом деповских строений (на некоторые пути не проходил ни один из современных трамвайных вагонов).
22.
23.
24.
25.
26. Помимо 16 вагонов рельсового транспорта был представлен и спецтранспорт.
27. Снегоочиститель ГС-4 0112
28. Вагон конно-железной дороги («Конка»). Эксплуатировался с 1872 по 1911 г.
29.
30.
31.
32.
33.
34.