Веловыходной. Бровары - Красиловка - Требухов - Гора - Бортничи.
Новые выходные - новое велоприключение! Замахнулись мы на 100км...но не осилили. Дома на спидометре было всего 88 км. А маршрут был ТАКИМ
Выехали раненько. Где-то в начале седьмого, чтобы успеть вернуться до самой жары или хотя бы максимально уменьшить время езды по солнцепеку. Итак, первая цель - выехать из города. Сам маршрут я набросала еще в пятницу, но вот решение как ехать - по часовой или против часовой стрелки - принималось уже непосредственно перед выездом. Все таки поехали по часовой. Поэтому двинулись по Строителей, свернули на Малышко и с ветерком погнали в сторону м. Черниговская. На этих дорогах утром совсем мало машин, очень удобно, чтобы спокойно въехаться и размяться. Развязка над Броварским проспектом обычно забита машинами, но достаточно ранний выезд опять нам помогает и мы спокойно выезжаем на трассу. Здесь машин уже значительно больше. Плюс грузовики. Вовсю крутим педали, что бы побыстрее выбраться на участок с широкой обочиной. Он начинается за развязкой после метро Лисова.
В сторону Броваров дорога идет вдоль леса. Поэтому свежо и пахнет хвоей. Солнышко неспешно поднимается все выше и выше.
Киев заканчивается уже практически возле Броваров и мы поворачиваем на окружную этого замечательного города. Наш путь лежит до поворота на Красиловку. Едется легко. Мы наконец-то освоили передачи 3-5 и 3-6. Поэтому скорость держится в пределах 23-25км/ч. Некоторые машины приветственно сигналят. Видимо, за рулем тоже велосипедисты :) Это поднимает настроение. Пейзажи тоже радуют глаз.
Единственный неприятный момент, возле каких-то не то складов, не то автомагазинов с нами вышел пообщаться пес. Общался на повышенных тонах. Пришлось спешиться и уходить неспешно, постоянно следя за рьяным охранником. А так до нужного поворота доехали без сучка и задоринки. После поворота широкая обочина заканчивается и становится менее уютно. В самой Красиловке ищем поворот на Требухов. Останавливаемся пару раз и сверяем карту. Указателей - ноль *или мы их не заметили*. Свернули. Едем по сельской улочке с очень приличным асфальтом. Машин очень мало. Буквально одну или две встретили. Вокруг красота. Пахнет деревней. Яблони, сливы, груши - все в наливных плодах. Лают за заборами верные сторожевые псюки, петухи горланят. Сразу хочется купить один из таких домиков и перебраться сюда из шумного Киева.
Красиловка плавно перешла в Требухов. Попадаем в центр. Красивая церковь, много людей. Возле хлебного много народу и куча старых советских велосипедов. Ну, их реально было очень много. Жаль не остановилась сделать фотографию. А мы на своих тоже привлекали всеобщее внимание. Меня даже спортсменкой обозвали.
Из центра поворачиваем на Дударков и понимаем, что до него нам придется ехать по противной бетонке. Не самый приятный участок из-за стыков между плитами. Постоянно чувствуешь их на своей пятой точке. Машин очень мало.
Сдели небольшую остановку . Подкрепились бананами. Полюбовались природой. Подышали свежим воздухом. И опять в путь. К этому моменту мы проехали всего половину.
После Дударкова появился нормальный асфальт и ехалось вообще как по маслу. Особое удовольствие доставляло практически полное отсутствие машин. И мы наслаждались этим участком, как могли, так дальше начинались дороги с достаточно большим потоком машин. И первый из них - это ровно 1 км по окружной дороге Борисполя от поворота с Дударкова до поворота на Большую Александровку. Там много фур и грузовиков. Я там чуть ли не рекорд дня поставила, так разогналась, чтобы побыстрее проскочить его. Далее держим путь в Гору. Это село такое, совсем рядышком с аэропортом. Переезжаем Бориспольскую трассу по мостику. Я тут хотела сделать фотографию, но там не оказалось нормального тротуара, а останавливаться посреди дороги не получилось.
Через Гору едем до поворота на Петровское. Эта дорога идет вдоль взлетно-посадочной полосы. Вот мало мне этих самолетов пять дней в неделю, так решила поглазеть на них еще и в выходные :))) Машин очень много. Дорога ведет на дачи, поэтому загруженная. Но достаточно широкая, поэтому разминаемся без проблем. Перед поворотом делаем оставноку. Размяться, попить водички. Скушать по сникерсу. Повернули, проехали километа три и меня вырубило. Вот нет сил педалировать и все! Гррр.... а до дома еще около 20 км. Опять остановка. Перекус. Отдых. Поехали. Вроде полегчало. Перешла на более низку передачу. Машин не очень много, но очень много КАМАЗов. Едут в песчаный карьер. И тут произошел второй неприятный (после собаки) момент. На встречу ехали три грузовичка и один решил их обогнать, выехал на встречную полосу, а там мы. Пришлось остановиться и вжаться в кусты. Кстати. таких обгоняльщиков было приличное количество. Велосипедистов они не считают за препятствие. Ладно легковушка, она помещается и мы легко разъезжаемся, а вот с грузовиком было сложнее. Ну, тут просто надо быть предельно внимательным и вовремя принимать решения и уходить на обочину, если нужно.
Добрались до Бортничей. Дорога по ним совершенно не понравилась. Узкая, машин много, очень высокий бордюр, который все время боишься задеть педалью. И вообще было как-то неуютно. И, кстати, хорошо, что поездку начали с Броваров. Так как после Бортничей есть небольшой подъем, который для нас стал приятным спуском :)
На Бориспольской решили не крутиться по адскому кругу, на котором-то и машине неуютно ехать, а поиграли в пешеходов. Перебрались на Бажана и уже расслабленно покатили по велосипедной дорожке в сторону Русановки и дома.
По дороге в Сильпо закупились вкусняшками, которые с огромным аппетитом снямали по приезду домой. Настроение было отличным. Я укаталась, но не сильно. Даже были силы нагреть воды и принять душ *у нас уже пятый раз за лето выключают горячую воду*.
Конечно, можно было докатать 12км по Киеву и достичь цели...но у меня случилась неприятность с ногой. Утром проснулась с болью в икроножной мышце, но не придала этому значения. Во время поездки боль продолжалась, поэтому мы приняли решение большее не мучить мою ногу и ехать домой. Сейчас уже все в норме. Думаю, что слегка потянула мышцу. Поэтому в эти выходные уже готовлюсь к новой поездке :)
Выехали раненько. Где-то в начале седьмого, чтобы успеть вернуться до самой жары или хотя бы максимально уменьшить время езды по солнцепеку. Итак, первая цель - выехать из города. Сам маршрут я набросала еще в пятницу, но вот решение как ехать - по часовой или против часовой стрелки - принималось уже непосредственно перед выездом. Все таки поехали по часовой. Поэтому двинулись по Строителей, свернули на Малышко и с ветерком погнали в сторону м. Черниговская. На этих дорогах утром совсем мало машин, очень удобно, чтобы спокойно въехаться и размяться. Развязка над Броварским проспектом обычно забита машинами, но достаточно ранний выезд опять нам помогает и мы спокойно выезжаем на трассу. Здесь машин уже значительно больше. Плюс грузовики. Вовсю крутим педали, что бы побыстрее выбраться на участок с широкой обочиной. Он начинается за развязкой после метро Лисова.
В сторону Броваров дорога идет вдоль леса. Поэтому свежо и пахнет хвоей. Солнышко неспешно поднимается все выше и выше.
Киев заканчивается уже практически возле Броваров и мы поворачиваем на окружную этого замечательного города. Наш путь лежит до поворота на Красиловку. Едется легко. Мы наконец-то освоили передачи 3-5 и 3-6. Поэтому скорость держится в пределах 23-25км/ч. Некоторые машины приветственно сигналят. Видимо, за рулем тоже велосипедисты :) Это поднимает настроение. Пейзажи тоже радуют глаз.
Единственный неприятный момент, возле каких-то не то складов, не то автомагазинов с нами вышел пообщаться пес. Общался на повышенных тонах. Пришлось спешиться и уходить неспешно, постоянно следя за рьяным охранником. А так до нужного поворота доехали без сучка и задоринки. После поворота широкая обочина заканчивается и становится менее уютно. В самой Красиловке ищем поворот на Требухов. Останавливаемся пару раз и сверяем карту. Указателей - ноль *или мы их не заметили*. Свернули. Едем по сельской улочке с очень приличным асфальтом. Машин очень мало. Буквально одну или две встретили. Вокруг красота. Пахнет деревней. Яблони, сливы, груши - все в наливных плодах. Лают за заборами верные сторожевые псюки, петухи горланят. Сразу хочется купить один из таких домиков и перебраться сюда из шумного Киева.
Красиловка плавно перешла в Требухов. Попадаем в центр. Красивая церковь, много людей. Возле хлебного много народу и куча старых советских велосипедов. Ну, их реально было очень много. Жаль не остановилась сделать фотографию. А мы на своих тоже привлекали всеобщее внимание. Меня даже спортсменкой обозвали.
Из центра поворачиваем на Дударков и понимаем, что до него нам придется ехать по противной бетонке. Не самый приятный участок из-за стыков между плитами. Постоянно чувствуешь их на своей пятой точке. Машин очень мало.
Сдели небольшую остановку . Подкрепились бананами. Полюбовались природой. Подышали свежим воздухом. И опять в путь. К этому моменту мы проехали всего половину.
После Дударкова появился нормальный асфальт и ехалось вообще как по маслу. Особое удовольствие доставляло практически полное отсутствие машин. И мы наслаждались этим участком, как могли, так дальше начинались дороги с достаточно большим потоком машин. И первый из них - это ровно 1 км по окружной дороге Борисполя от поворота с Дударкова до поворота на Большую Александровку. Там много фур и грузовиков. Я там чуть ли не рекорд дня поставила, так разогналась, чтобы побыстрее проскочить его. Далее держим путь в Гору. Это село такое, совсем рядышком с аэропортом. Переезжаем Бориспольскую трассу по мостику. Я тут хотела сделать фотографию, но там не оказалось нормального тротуара, а останавливаться посреди дороги не получилось.
Через Гору едем до поворота на Петровское. Эта дорога идет вдоль взлетно-посадочной полосы. Вот мало мне этих самолетов пять дней в неделю, так решила поглазеть на них еще и в выходные :))) Машин очень много. Дорога ведет на дачи, поэтому загруженная. Но достаточно широкая, поэтому разминаемся без проблем. Перед поворотом делаем оставноку. Размяться, попить водички. Скушать по сникерсу. Повернули, проехали километа три и меня вырубило. Вот нет сил педалировать и все! Гррр.... а до дома еще около 20 км. Опять остановка. Перекус. Отдых. Поехали. Вроде полегчало. Перешла на более низку передачу. Машин не очень много, но очень много КАМАЗов. Едут в песчаный карьер. И тут произошел второй неприятный (после собаки) момент. На встречу ехали три грузовичка и один решил их обогнать, выехал на встречную полосу, а там мы. Пришлось остановиться и вжаться в кусты. Кстати. таких обгоняльщиков было приличное количество. Велосипедистов они не считают за препятствие. Ладно легковушка, она помещается и мы легко разъезжаемся, а вот с грузовиком было сложнее. Ну, тут просто надо быть предельно внимательным и вовремя принимать решения и уходить на обочину, если нужно.
Добрались до Бортничей. Дорога по ним совершенно не понравилась. Узкая, машин много, очень высокий бордюр, который все время боишься задеть педалью. И вообще было как-то неуютно. И, кстати, хорошо, что поездку начали с Броваров. Так как после Бортничей есть небольшой подъем, который для нас стал приятным спуском :)
На Бориспольской решили не крутиться по адскому кругу, на котором-то и машине неуютно ехать, а поиграли в пешеходов. Перебрались на Бажана и уже расслабленно покатили по велосипедной дорожке в сторону Русановки и дома.
По дороге в Сильпо закупились вкусняшками, которые с огромным аппетитом снямали по приезду домой. Настроение было отличным. Я укаталась, но не сильно. Даже были силы нагреть воды и принять душ *у нас уже пятый раз за лето выключают горячую воду*.
Конечно, можно было докатать 12км по Киеву и достичь цели...но у меня случилась неприятность с ногой. Утром проснулась с болью в икроножной мышце, но не придала этому значения. Во время поездки боль продолжалась, поэтому мы приняли решение большее не мучить мою ногу и ехать домой. Сейчас уже все в норме. Думаю, что слегка потянула мышцу. Поэтому в эти выходные уже готовлюсь к новой поездке :)