Маймаксанская стрелка
Красота ведь! В Архангельске когда-то, уже давно, ходил нормальный общественный транспорт: троллейбусы и трамваи. От тех времён остались фото, в некоторых местах рельсы и такие стрелки.
Сейчас одни только автобусы: пазики, маршрутки и мало лиазов. Нынешний мэр в предвыборных обещаниях, ещё на первый срок, обещал вернуть троллейбусы. Год назад в газете БК он обещал вернуть трамваи. Подвижек никаких не видно совсем по возрождению общественного транспорта.
Общественный транспорт играет ключевую роль в экономике города. На нём добираются люди на работу и обратно, на нём ездят по магазинам, ходят в гости. Наконец, судя по паблику вконтакте "подслушано в Архангельске", даже знакомятся, в дальнейшем заводят семьи. Человек на автомобиле менее социально активен, он не участвует в жизни общества.
Плохой общественный транспорт - это увеличение количества личного транспорта, который приводит к пробкам, расшатанным нервам, потери ценного времени, жизни. Пробки из-за странной позиции чиновников приводят к увеличению дорожной сети, строительства дорог, а значит больше трат на содержание, уборку от снега, заделку ям.
Автомобилисты паркуются на газонах, унося землю на колёсах своих машин. Высохшая земля - это основной источник пыли в городе, грязи на домах, обуви. Пыль приводит к учащению аллергических реакций в организме, болезням, острым респираторным заболеваниям. Люди заболевают, садятся на больничные, не приходят на работу или убитые, с больными головами, слезящимися глазами, делают свои трудовые обязанности хуже. Больные люди не приносят доход в организацию, меньше налогов, больше социальные выплаты.
Сходив на концерт в театре человек вечером не может уехать домой на общественном транспорте, тратит деньге на такси, которые мог потратить на самообразование и соответственно повышению дохода организации.
Можно ещё много навести связей между общественным транспортом и любыми сферами жизни, но ясно одно, что это один из ключевых ресурсов в городе, как вода или электричество и не надо его игнорировать, отдавать на откуп в частные руки.
Это стрела указывает путь к возрождению хорошего общественного транспорта.
Пассажиры ждут пазика.
Штанга.