Соловецкие дороги
В Архангельской области прошёл 2 международный туристический форум. К чему они пришли даже читать не интересно, если это и случилось.
Одним из основных направлений в туризме области - являются Соловецкие острова. Каждый добирается туда по своему, про несогласованность расписаний поездов и паромов я и говорить не буду, но расскажу про дороги.
На острове их просто нет, сплошные ухабы и ямы. Единственным транспортом может быть только джип (уазик) с усиленной подвеской, на легковых там не ездят, да и смысла нет, некуда.
Вокруг соловецкого кремля дороги ещё более или менее, но камни замурованные в землю дают не приятное, не комфортное ощущение от езды.
Дороги на популярные места: дамба, мыс белужий, Реболда и так далее сплошняком из ям с водой (фото ниже).
Хорошо, что же делать? Асфальт везти - это очень дорого. Всегда везде строили из местных материалов. Что же лежит на Соловках под ногами и на берегу? Правильно, множество камней, их огромное количество. Нет, я не предлагаю их таскать и кидать в ямы.
Нужно поступить проще: поставляем на остров мобильную каменную дробилку (полмиллиона у Архангельской области точно найдётся) и размалываем камень, заделываем ямы.
Про то, что бизнес туристический на Соловках забирает всё и не отдаёт ничего в замен, и так все знают. Каждые везя на экскурсию новую группу может с собой набрать бачок камней и высыпать их в яму. Или поступить проще, привозим ещё камаз на остров и возим им, соответственно и погрузчик нужен. Примерно проект этот может выйти в миллион рублей.
Но он привлечёт больше туристов, так как они будут более комфортно ездить на экскурсии, для бизнеса - на дорогу будет тратится меньше времени, значит большее количество народа можно будет перевести.
По дороге на Реболду небольшая отворотка на кладбище
Большая яма, всё туда же.
Сама дорога на Реболду.
Как показывает Дамба, камней очень много.
А по дороге на Дамбу ходили многие.
Повторяю, это самый просто способ решения проблемы дорог. Если такая идея пройдёт, то пожалуйста пригласите меня на открытие каменоломни.
Одним из основных направлений в туризме области - являются Соловецкие острова. Каждый добирается туда по своему, про несогласованность расписаний поездов и паромов я и говорить не буду, но расскажу про дороги.
На острове их просто нет, сплошные ухабы и ямы. Единственным транспортом может быть только джип (уазик) с усиленной подвеской, на легковых там не ездят, да и смысла нет, некуда.
Вокруг соловецкого кремля дороги ещё более или менее, но камни замурованные в землю дают не приятное, не комфортное ощущение от езды.
Дороги на популярные места: дамба, мыс белужий, Реболда и так далее сплошняком из ям с водой (фото ниже).
Хорошо, что же делать? Асфальт везти - это очень дорого. Всегда везде строили из местных материалов. Что же лежит на Соловках под ногами и на берегу? Правильно, множество камней, их огромное количество. Нет, я не предлагаю их таскать и кидать в ямы.
Нужно поступить проще: поставляем на остров мобильную каменную дробилку (полмиллиона у Архангельской области точно найдётся) и размалываем камень, заделываем ямы.
Про то, что бизнес туристический на Соловках забирает всё и не отдаёт ничего в замен, и так все знают. Каждые везя на экскурсию новую группу может с собой набрать бачок камней и высыпать их в яму. Или поступить проще, привозим ещё камаз на остров и возим им, соответственно и погрузчик нужен. Примерно проект этот может выйти в миллион рублей.
Но он привлечёт больше туристов, так как они будут более комфортно ездить на экскурсии, для бизнеса - на дорогу будет тратится меньше времени, значит большее количество народа можно будет перевести.
По дороге на Реболду небольшая отворотка на кладбище
Большая яма, всё туда же.
Сама дорога на Реболду.
Как показывает Дамба, камней очень много.
А по дороге на Дамбу ходили многие.
Повторяю, это самый просто способ решения проблемы дорог. Если такая идея пройдёт, то пожалуйста пригласите меня на открытие каменоломни.