Нет, ну почему все делается через жопу, я не понимаю?
В России ввели недавно закон о запрете курения в общественных местах. Короче ввели европейский стандарт. Права человека пофигу, а иезуитские стандарты это прямо для нас. В аккурат появились красные дружинники, которые шастают вокруг метро, чтобы пристыдить всякого курящего. Сегодня в Домодедово выяснилось, что комнаты для курящих закрыты. Ну и черт с ними, подумал я. Перетерплю. Но вдруг чувствую ужасный и чарующий запах сигаретного угара. Спешно пошел как охотник на запашок, и попал в дверь рядом. В мужской, как вы понимаете, туалет. Там человек двадцать стоят и курят. Ну, просто можно уссаться. До кабины не дошел, перехватило дыхание. Вот тут же через стенку , рядом, дымовушка прежняя закрыта, и теперь сделали ее из туалета. Нет, ну почему все делается через жопу, я не понимаю? Не лучше ли оставить курилки? В Европе, к примеру, практически во всех аэропортах, несмотря на то, что они ввели заперт на курение, такие отсеки все-таки оставили. Вот так вот и живем: европейские ценности ругаем, а дурацкие, ограничительные стандарты, в ужесточенном и гипертрофированном виде, с удовольствием внедряем. А где же тогда пропагандируемые особенности русской демократии? Чего не гнушаемся тем, что берем от гнилого Запада отдельно взятые нормы? Дышать пока можно, но, боюсь, и на это введут особые нормы в публичных местах. И опять же появятся бдительные дружинники с дозиметрами по управлению дыхания. Не удивлюсь. А при этом, в аэропортах не то что выкурить сигарету, но и напиться вдрызг хочется, чтобы спокойно сесть в иной самолет скрипящий ржавыми своими крыльями.
Оговорюсь, Я за ограничение курения в публичных местах. Но и за разумный подход. И уж во всяком случае за постепенность любых реформ, тем более ограничительных . Все-таки должен быть переходный период. Лучше бы занялись проверкой состояния летательных аппаратов. Вот курить в самолётах запретили давно, и замечательно, а погибать в них получается можно, и всегда найдутся оправдания для этого: человеческий фактор, технический, природный катаклизм и т.д.
Оговорюсь, Я за ограничение курения в публичных местах. Но и за разумный подход. И уж во всяком случае за постепенность любых реформ, тем более ограничительных . Все-таки должен быть переходный период. Лучше бы занялись проверкой состояния летательных аппаратов. Вот курить в самолётах запретили давно, и замечательно, а погибать в них получается можно, и всегда найдутся оправдания для этого: человеческий фактор, технический, природный катаклизм и т.д.