Паромная переправа через Керченский пролив Порт-Кавказ - Порт-Крым. Крым. Сентябрь 2014. (35 фото)
Только весной Крым снова стал российским.
Раньше здесь, в Порт-Кавказе на косе Чушка, проходила государственная граница.
В порту ещё стоят здания таможни и пограничников.
1. Автомобильная и железная дороги в Крым заканчиваются на станции Порт-Кавказ. Дальше путь по воде.
2. Порт-Кавказ - прежде всего грузовой порт.
3. Нефтяные, топливные склады и терминалы.
4. Другой паром возвращается из Крыма.
5. Паром входит в бухту.
6. Подходит к причалу.
7. Опускает мост для выезда.
8. Пассажиры из Крыма стоят, смотрят и ждут.
9. Паром швартуется рядом с нашим.
10. Моторный катер.
11.
12. Для погрузки паром открывает свои ворота прямо на причал. Прямо перед ним видно здание бывшего пограничного перехода.
13. Машины заезжают сами. Пассажиры заходят по тому-же опускному мосту на паром.
14. Рядом грузовые суда и другие паромы.
15.
16.
17. Наш паром отошёл от причала. Можно зайти в пассажирский салон.
18. Столики возле переднего окна.
19. Мягкие диванчики и небольшой бар. Продают кофе и печенье. За баром - лестница в туалет.
20. Сидеть в салоне скучно. Если погода позволяет, лучше выйти и сверху посмотреть на паром и другие суда.
21. Паром выходит из бухты.
22. Судоходство в Керченском проливе довольно интенсивное.
23.
24. Оглянемся назад на Таманский берег. Видна Таманская коса.
25. Порт-Кавказ остаётся позади.
26. Мимо прошёл другой паром из Крыма.
27. Ветренно, облачность меняется каждую минуту.
28. Впереди виден крымский берег.
29.
30. Впереди холмистые крымские берега.
31. Керченский берег.
32. Впереди молы, ограждающие бухту Порт-Крым.
33. Заходим в крымскую бухту.
34. Паром опускает мост и подходит к причалу.
35. Ещё недавно это была заграница.
Автобус Керчь - Симферополь - Севастополь. Крымские дороги. Сентябрь 2014. (19 фото)
Раньше здесь, в Порт-Кавказе на косе Чушка, проходила государственная граница.
В порту ещё стоят здания таможни и пограничников.
1. Автомобильная и железная дороги в Крым заканчиваются на станции Порт-Кавказ. Дальше путь по воде.
2. Порт-Кавказ - прежде всего грузовой порт.
3. Нефтяные, топливные склады и терминалы.
4. Другой паром возвращается из Крыма.
5. Паром входит в бухту.
6. Подходит к причалу.
7. Опускает мост для выезда.
8. Пассажиры из Крыма стоят, смотрят и ждут.
9. Паром швартуется рядом с нашим.
10. Моторный катер.
11.
12. Для погрузки паром открывает свои ворота прямо на причал. Прямо перед ним видно здание бывшего пограничного перехода.
13. Машины заезжают сами. Пассажиры заходят по тому-же опускному мосту на паром.
14. Рядом грузовые суда и другие паромы.
15.
16.
17. Наш паром отошёл от причала. Можно зайти в пассажирский салон.
18. Столики возле переднего окна.
19. Мягкие диванчики и небольшой бар. Продают кофе и печенье. За баром - лестница в туалет.
20. Сидеть в салоне скучно. Если погода позволяет, лучше выйти и сверху посмотреть на паром и другие суда.
21. Паром выходит из бухты.
22. Судоходство в Керченском проливе довольно интенсивное.
23.
24. Оглянемся назад на Таманский берег. Видна Таманская коса.
25. Порт-Кавказ остаётся позади.
26. Мимо прошёл другой паром из Крыма.
27. Ветренно, облачность меняется каждую минуту.
28. Впереди виден крымский берег.
29.
30. Впереди холмистые крымские берега.
31. Керченский берег.
32. Впереди молы, ограждающие бухту Порт-Крым.
33. Заходим в крымскую бухту.
34. Паром опускает мост и подходит к причалу.
35. Ещё недавно это была заграница.
Автобус Керчь - Симферополь - Севастополь. Крымские дороги. Сентябрь 2014. (19 фото)