Паровозы
В связи с очередным переездом, осваиваю новую локацию - хожу по музеям. Зашел, в том числе, в музей паровозов. По ходу просмотра экспозиции возникло ощущение, что британцы тяготели к трехосным конструкциям: вагоны с трехосными тележками
трехосные тендеры, паровозы со схемой 0-6-0, 2-6-0...
(последнее фото не мое - мое смазалось, так что взял идентичное из гугля)
Это действительно так, или просто игры мозга, который отмечает все необычное, а обыное пропускает?
Хотелось бы услышать экспертов по паровозам.
Вообще музей очень не плох и я наверняка еще не раз туда схожу. Если же кто-то из знатоков паровозов будет проезжать мимо Йорка, например,
serokoy , я бы с удовольствием упал на хвост и послушал бы объяснения - почему здесь сделали так, а в другом случае иначе (готов отдарится пивом за экскурсию). Отличная экспозиция. Единственное было жалко напрочь замученного кочегара у стоящего под парами прогулочного паровоза.
У паровоза, да на солнцепеке ему явно было хреново. This entry was originally posted at https://bash-m-ak.dreamwidth.org/78898.html. Please comment there using OpenID.
трехосные тендеры, паровозы со схемой 0-6-0, 2-6-0...
(последнее фото не мое - мое смазалось, так что взял идентичное из гугля)
Это действительно так, или просто игры мозга, который отмечает все необычное, а обыное пропускает?
Хотелось бы услышать экспертов по паровозам.
Вообще музей очень не плох и я наверняка еще не раз туда схожу. Если же кто-то из знатоков паровозов будет проезжать мимо Йорка, например,
serokoy , я бы с удовольствием упал на хвост и послушал бы объяснения - почему здесь сделали так, а в другом случае иначе (готов отдарится пивом за экскурсию). Отличная экспозиция. Единственное было жалко напрочь замученного кочегара у стоящего под парами прогулочного паровоза.
У паровоза, да на солнцепеке ему явно было хреново. This entry was originally posted at https://bash-m-ak.dreamwidth.org/78898.html. Please comment there using OpenID.