Телепроект - трудоустройство в Чувашавтодор
Совершенно случайно узнал о проводимом проекте телеканала 5+ совместно с предприятием Чувашавтодор - 10 участников в течении двух месяцев будут проходить различные выездные и местные испытания. И все это ради главного приза - трудоустройство в Чувашавтодоре. Вот я покажу и немного расскажу о первом дне.
ОАО «Чувашавтодор» представляет собой предприятие, оснащенное специализированной техникой и кадрами для выполнения полного комплекса работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог, мостов и других искусственных сооружений. В своем составе предприятие имеет 14 филиалов, расположенных на территории Чувашской Республики, в том числе 11 дорожных ремонтно-строительных управлений, отряд по строительству мостов и сооружений, управление материально-технического снабжения, проектно-сметное бюро, Центральную строительную лабораторию, 12 асфальтобетонных заводов с годовой производительностью 600 тыс. тонн, свыше 700 единиц автотранспорта и дорожно-строительной техники. В настоящее время на предприятии трудится свыше 1200 человек.
01. На собеседование приглашались студенты технических специальностей всех ВУЗов города.
02. Перед собеседованием естественно участники волновались. Волнение сбивали шутками.
03. Тем временем жюри, в состав которого на начало собеседования входило 4 человека, совершали последние приготовления, попивая чай.
04. Первым быть всегда тяжело - но не в этот раз. Самые каверзные вопросы не сразу приходили в голову жюри, и задавать их начали ближе к концу собеседования.
05.
06.
07.
08. Несмотря на волнения участников, атмосфера была веселая, члены жюри периодически подшучивали над анкетами участников проекта.
09.
10.
11. Примерно к середине мероприятия подъехал генеральный директор Чувашавтодора - Осипов Владимир Михайлович.
12.
13. Не скажу что тем трем участникам, времени на которых у Владимира Михайловича нашлось - повезло. Самые щекотливые вопросы достались именно им.
14.
15.
16.
17. После, Владимир Михайлович, дал интервью, в котором рассказал правильные вещи о бизнесе, и о том что в бизнесе друзей нет.
18. Лучшим вариантом было бы пройти в числе первых конкурсантов. К концу жюри заметно устало, времени на знакомство с участниками уделяло меньше.
19.
20.
21. Десятерым участникам, попавшим в проект по результатам собеседования, выдалась фирменная оранжевая жилетка, в которой им предстоит пройти все состязания.
22. После, была проведенна жеребьевка, чтобы разделить ребят на две команды.
23. В течении двух месяцев, в назначенные даты участники проекта будут встречаться и выполнять различные задания. По истечению каждого дня будет выбывать один человек.
24. В финал вышли 10 участников из 17, пришедших проверить свои шансы. 5 участников обучаются в институте МАДИ.
25.
И самое главное, о чем я забыл сказать - что из себя представляет призовой фонд. Это трудоустройство в предприятие Чувашавтодор с ежемесячной заработной платой 21 тысяча рублей.
Ждем следующих испытательных дней. Надеюсь смогу побывать на них.
ОАО «Чувашавтодор» представляет собой предприятие, оснащенное специализированной техникой и кадрами для выполнения полного комплекса работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог, мостов и других искусственных сооружений. В своем составе предприятие имеет 14 филиалов, расположенных на территории Чувашской Республики, в том числе 11 дорожных ремонтно-строительных управлений, отряд по строительству мостов и сооружений, управление материально-технического снабжения, проектно-сметное бюро, Центральную строительную лабораторию, 12 асфальтобетонных заводов с годовой производительностью 600 тыс. тонн, свыше 700 единиц автотранспорта и дорожно-строительной техники. В настоящее время на предприятии трудится свыше 1200 человек.
01. На собеседование приглашались студенты технических специальностей всех ВУЗов города.
02. Перед собеседованием естественно участники волновались. Волнение сбивали шутками.
03. Тем временем жюри, в состав которого на начало собеседования входило 4 человека, совершали последние приготовления, попивая чай.
04. Первым быть всегда тяжело - но не в этот раз. Самые каверзные вопросы не сразу приходили в голову жюри, и задавать их начали ближе к концу собеседования.
05.
06.
07.
08. Несмотря на волнения участников, атмосфера была веселая, члены жюри периодически подшучивали над анкетами участников проекта.
09.
10.
11. Примерно к середине мероприятия подъехал генеральный директор Чувашавтодора - Осипов Владимир Михайлович.
12.
13. Не скажу что тем трем участникам, времени на которых у Владимира Михайловича нашлось - повезло. Самые щекотливые вопросы достались именно им.
14.
15.
16.
17. После, Владимир Михайлович, дал интервью, в котором рассказал правильные вещи о бизнесе, и о том что в бизнесе друзей нет.
18. Лучшим вариантом было бы пройти в числе первых конкурсантов. К концу жюри заметно устало, времени на знакомство с участниками уделяло меньше.
19.
20.
21. Десятерым участникам, попавшим в проект по результатам собеседования, выдалась фирменная оранжевая жилетка, в которой им предстоит пройти все состязания.
22. После, была проведенна жеребьевка, чтобы разделить ребят на две команды.
23. В течении двух месяцев, в назначенные даты участники проекта будут встречаться и выполнять различные задания. По истечению каждого дня будет выбывать один человек.
24. В финал вышли 10 участников из 17, пришедших проверить свои шансы. 5 участников обучаются в институте МАДИ.
25.
И самое главное, о чем я забыл сказать - что из себя представляет призовой фонд. Это трудоустройство в предприятие Чувашавтодор с ежемесячной заработной платой 21 тысяча рублей.
Ждем следующих испытательных дней. Надеюсь смогу побывать на них.