Интереснейший Роллс-Ройс с дивной историей.
Товарищ Фима Псипат давеча запостил картинку интереснейшей машины. Поскольку мне про эту машину много чего рассказывали, да и выглядит она оч красиво я решил поделится с френдами этой радостью.
Машина действительно интереснейшая! Это Rolls-Royсe Phantom 1925 года производства, изначально это был кабриолет. 6 цилиндров, 109 сил, 2 тонны веса, 4 скорости, максимальная скорость 129 км/ч.
Был куплен в Америке магараджей из провинции Нанпар.
Через 8 лет внешний вид Rolls-Royse наскучил магарадже и он обратился в бельгийское кузовное ателье Jonckheere body что в Беверене, с просьбой сделать абсолютно неповторимый кузов. Одним из условий заказчика было привлечение к разработке дизайна не проффессионального стилиста, а художника творящего в стиле ар-деко.
Так вот, тут начинается самое интересное, к разработке привлекли русскую художницу Тамару Лепицкую. Именно женщина художник с загадочной русской душой сотворила этот аппарат, эти сногсшибательные обводы и пулевидные фары. Да стекла в окне не опускаются, а раздвигаются как лепестки цветка, правда миленько ?
Кстати, в этой машине был свой холодильник - за задними сидениями была ёмкость для сухого льда куда устанавливались графины с напитками.
Впервые машина появилась в Каннах на конкурсе элегантности, где и завоевала первое место.
В 1936 году у магараджи машину выкупает Король Англии Эдуард VIII, который к тому времени подписал бумаги об отречении от престола, эта машина - свадебный подарок Уолли Симпсон - его нечаянной американской любви.
Через некоторое время автомобиль продали Максвеллу Беловски - скупщику машин из Нью-Джерси. Что правда, Максвелл абсолютно не следил за машиной и в 1950 году машину купил инженер-электрик Макс Оби.
Он выкрасил машину золотой краской и вскрыл лаком, кроме этого он купил ещё 4 эксклюзивных машины довоенного производства и возил их по ярмаркам как эдакое шоу. Шоу пользовалось популярностью, так что Макс вскоре разбогател и женился. Любящая жена через некоторое время траванула своего мужа, но попалилась и попала на электрический стул.
Машину купил известный американский кондитер Уильям Бенедикт для своей дочки. Его выкрасили в синий цвет и доця каталась на нём в сопровождении чернокожего водителя-телохранителя, но видимо машина ей показалась не слишком комфортной и пошла по рукам дальше.
В 1980 году машину покупет всего за 5000 долларов автоантиквар Боб Бари. А в 1991 году продаёт эту машинку за полтора миллиона долларов японскому миллионеру Наохиро Ишикава.
В 2001 году машину купил медиамагнат из Лос-Анджелеса Роберт Пит Питерсон, машину два года восстанавливали после чего она начала выставляться и участвовать в конкурсах. Посмотреть на машину стоит 10 долларов, тоже в своём роде бизнес, хотя понятно что машина прежде всего куплена для души.
А! Забыл совсем! Спасибо камраду ohubelka за фотки и коментарии.
Ещё один Rolls-Royse Phantom III можно поглядеть вот тут : http://ohubelka.livejournal.com/784504.html
А теперь не в тему и о грустном. Как вы поняли я крайне не равнодушен к ретро-автомобилям. Так вот.
Наше дарагое правительство вместе с Верховной Зрадой приняло новые ставки налогов на старые машины. (старые это больше восьми лет) которые выбивают почву из под ног как у колхозников и пенсионеров так и у ретро-автомобилистов коллекционеров. Поэтому призываю всех неравнодушных поддержать акцию 5 февраля.
http://dostali.io.ua/
Извините, что не в тему, но просто накипело.
Машина действительно интереснейшая! Это Rolls-Royсe Phantom 1925 года производства, изначально это был кабриолет. 6 цилиндров, 109 сил, 2 тонны веса, 4 скорости, максимальная скорость 129 км/ч.
Был куплен в Америке магараджей из провинции Нанпар.
Через 8 лет внешний вид Rolls-Royse наскучил магарадже и он обратился в бельгийское кузовное ателье Jonckheere body что в Беверене, с просьбой сделать абсолютно неповторимый кузов. Одним из условий заказчика было привлечение к разработке дизайна не проффессионального стилиста, а художника творящего в стиле ар-деко.
Так вот, тут начинается самое интересное, к разработке привлекли русскую художницу Тамару Лепицкую. Именно женщина художник с загадочной русской душой сотворила этот аппарат, эти сногсшибательные обводы и пулевидные фары. Да стекла в окне не опускаются, а раздвигаются как лепестки цветка, правда миленько ?
Кстати, в этой машине был свой холодильник - за задними сидениями была ёмкость для сухого льда куда устанавливались графины с напитками.
Впервые машина появилась в Каннах на конкурсе элегантности, где и завоевала первое место.
В 1936 году у магараджи машину выкупает Король Англии Эдуард VIII, который к тому времени подписал бумаги об отречении от престола, эта машина - свадебный подарок Уолли Симпсон - его нечаянной американской любви.
Через некоторое время автомобиль продали Максвеллу Беловски - скупщику машин из Нью-Джерси. Что правда, Максвелл абсолютно не следил за машиной и в 1950 году машину купил инженер-электрик Макс Оби.
Он выкрасил машину золотой краской и вскрыл лаком, кроме этого он купил ещё 4 эксклюзивных машины довоенного производства и возил их по ярмаркам как эдакое шоу. Шоу пользовалось популярностью, так что Макс вскоре разбогател и женился. Любящая жена через некоторое время траванула своего мужа, но попалилась и попала на электрический стул.
Машину купил известный американский кондитер Уильям Бенедикт для своей дочки. Его выкрасили в синий цвет и доця каталась на нём в сопровождении чернокожего водителя-телохранителя, но видимо машина ей показалась не слишком комфортной и пошла по рукам дальше.
В 1980 году машину покупет всего за 5000 долларов автоантиквар Боб Бари. А в 1991 году продаёт эту машинку за полтора миллиона долларов японскому миллионеру Наохиро Ишикава.
В 2001 году машину купил медиамагнат из Лос-Анджелеса Роберт Пит Питерсон, машину два года восстанавливали после чего она начала выставляться и участвовать в конкурсах. Посмотреть на машину стоит 10 долларов, тоже в своём роде бизнес, хотя понятно что машина прежде всего куплена для души.
А! Забыл совсем! Спасибо камраду ohubelka за фотки и коментарии.
Ещё один Rolls-Royse Phantom III можно поглядеть вот тут : http://ohubelka.livejournal.com/784504.html
А теперь не в тему и о грустном. Как вы поняли я крайне не равнодушен к ретро-автомобилям. Так вот.
Наше дарагое правительство вместе с Верховной Зрадой приняло новые ставки налогов на старые машины. (старые это больше восьми лет) которые выбивают почву из под ног как у колхозников и пенсионеров так и у ретро-автомобилистов коллекционеров. Поэтому призываю всех неравнодушных поддержать акцию 5 февраля.
http://dostali.io.ua/
Извините, что не в тему, но просто накипело.