10000 км на Audi A4

[barsenkov]

10 000 километров. Вернее, 10 900 за рулём Audi А4 2,0 turbo quattro. Автомобиль заслужил моё глубочайшее уважение. Чем?

Comments

[dm_kamov]

замок, датчик при цене в 1.8 млн - это современная тенденция?

[pkuneev]

Совершенно верно. Вспомни хотябы W140 и W220.

[dm_kamov]

Я за ними как-то не следил. что с ними не так?

[pkuneev]

ну сли 140-й был эталон надёжности то на 220-й очень много жалом и частые поломки этой модели подпортили репутацию МБ

[dm_kamov]

спасибо. буду знать

[van_ilin]

я вот про это - про сознательное снижение надежности современных авто - писал эмоциональный пост

http://van-ilin.livejournal.com/16394.html

[pkuneev]

ну на счёт сознательного даж нинаю, если это так то это оч грустно...

[barsenkov]

Думаю, тут 2 причины:
1. Стечение обстоятельств: постоянно разрабатываются новые системы, которые не отлажены на 100% к запуску авто в производство.
2. Улучшение качества расчётов и прогнозирования: если достаточно 0,95 мм толщины металла, зачем делать 0,9. В итоге, машины лишаются так называемого запаса прочности.

[barsenkov]

К сожалению, да. MB и BMW в лучшую сторону не отличаются.

[dm_kamov]

грустно так-то. знакомый сказал смысл тратить на машины миллион, если они ломаются чаще, чем обмылки за 500 т.р.

[pkuneev]

Ну как бы сложнее механизмы, больше электроники, соотв и вероятность поломки в целом увеличивается.

[dm_kamov]

да это все понятно. так же понятно, что за 1.8 млн. ты покупаешь эмоции

[barsenkov]

Мы переходим к дискуссии "Зачем ходить в рестораны, когда можно поесть дома намного дешевле")

[dm_kamov]

я про это и говорю. Но хочется за такие деньги и безупречное качество. разве нет?

[barsenkov]

Конечно, хочется. Но безупречное качество недостижимо)