.teleportation

Nov 20, 2006 10:00

Кто-то как-то сказал при мне (может быть я сам так сказал), что круто было бы получить технологию позволяющую мгновенно с умеренными энергетическими затратами перемещать предметы и организмы в пространстве. В контексте коммерческого ее использования. Монополия, все дела и вообще круто ( Read more... )

Leave a comment

barsag November 20 2006, 08:15:27 UTC
ненене, государству нельзя
не перекупят, так объявят национальным достоянием

а продукт, я думаю, должен быть массовым
разделять можно только по габаритности
крупногабаритный груз дороже, люди дороже груза весом, предположим 200кг, но абсолютно для всех одинаково
вот тема, если такую штуку создавать уже внутри государства, а не на нейтральной территории типа аэропортов
но тогда могут быть очень серьезные конфликты, если это не будет попадать под контроль государств

вообще получается крутая тема
сначала ограничить межгосударственные перемещения, но когда сеть будет массовой, когда кабинки будут в городах, просто открыть свободный доступ для перемещений, просто чем дальше расстояние, тем дороже
и все, заходишь в кабинку у сенного в саратове, выходишь где-нибудь (уж не знаю районов) в токио, платишь за это 20 баксов

жесть вообще... и главное, что если такое открыть во всем мире это со стороны государства будет очень сложно проконтролировать
не сносить же все кабинки?

в общем такой вот заговор против границ
это ведь сотрет абсолютно все границы

Reply

johndot November 20 2006, 08:26:33 UTC
если попробуешь стирать границы - познакомишься с ходорковским. лично. не пройдет самоуправство. только через государство. и оно будет пределы использования устанавливать. от этого не уйдешь.

Reply

fox_brush November 20 2006, 08:26:53 UTC
ну тогда ты делай массовый сервис, а я немассовый. И посмотрим у кого что выйдет, гы гы гы))))))) я вообще против массовости, малыш, потому что уникальность существует одна на миллион, а псевдонемассовые мероприятия дарят ощущение избраннолсти и уникальности. Всё в наше время надо завязывать на психологических факторах, на неудовлетворенности и стремлении. При этом продавать надо иллюзии.

Reply

barsag November 20 2006, 08:37:10 UTC
а насчет массовости элитности
это просто потеря денег, если не пускать в массы
элитность можно реализовать за счет более быстрого прохождения границ, телепортацию не в общественные места, а в нужные, отсутствие очередей и ожидания какого-либо, еще что-то
элитарность ведь всегда искусственно создается

Reply

fox_brush November 20 2006, 08:53:40 UTC
ты споришь ради спора со мной.
посчитай затраты и прикинь, что до токио это обойдется не в 20 баксов.
единственный плюс - таможни уйдут в прошлое и никто никогда не будет на товар слюнями капать)))))))
я тоже спорю ради спора.
ты прав. диэйчэль это вам не элитарнось.... а доходы от неё будут колоссальными.

Reply

barsag November 20 2006, 09:29:35 UTC
почему не 20? )
все зависит от себестоимость кабинки и затрат энергии на передачу
у меня в условиях эти затраты объявлены как умеренные
ну предположим 10 киловатт единовременно на транспортировку
то есть себестоимость переброса 13 рублей
пусть изготовление одной кабинки это 20 000 долларов (цена ведь тоже умеренная)
так вот в день через кабинку будут проходить сотни и даже тысячи людей, если по городу, то в районе доллара можно, она за месяц окупится )))))
так что 20 баксов это хорошая цена, можно конечно и большей делать )))))
расчеты, конечно, выдуманные
но вот я прикинул со своей стороны и посчитал )

Reply


Leave a comment

Up