Музей автомотостарины.
В октябре текущего года будет 15 лет, как Музей автомотостарины принят в Союз музеев России. После недавнего ремонта его не узнать: изменилось все от стоек администратора до оформлений стен. Появляются новые экспонаты, а старые вписываются в тематические экспозиции.
Первый зал посвящен советскому кино. На стенах - кадры из кинофильмов, где снимались эти машины, история техники. Все машины на ходу, но вместо номеров у них - таблички с названиями, их тоже заказывали специально для музея.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
В следующем зале кроме советских представительских машин есть и «американцы». Старые авто марки Ford могут ездить и по сей день, даже легендарная «Жестянка Лиззи», Ford-T (в прошлом году она даже участвовала в акции «Ночь музеев»). С конвейера с 1908 по 1927 годы сошло больше 15 миллионов таких машин. Во Владивосток из Японии приехала «самая молодая».
8.
9.
Рядом с ней Ford-A, его привезли из США. В свое время она работала почтовым фургоном, изрядно поколесив по просторам Америки. Поэтому во Владивостоке над ней пришлось поработать механикам и кузовщикам.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Еще один зал посвящен временам Второй Мировой войны. Здесь советская техника, принимавшая участие в Великой Отечественной, немецкие и японские мотоциклы с манекенами в военной форме и муляжами оружия. Эта техника может принимать участие в патриотических акциях - проект музея предусматривает разборные стены, чтобы дать машинам выехать.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Коллекция музея началась именно с двухколесной техники. Самый старый экспонат, кстати, тоже двухколесный - английский мотоцикл Б.С.А модели S26 1926 года. Он тоже на ходу, хоть и почти не подлежал реставрации, даже участвовал в фестивалях «Лицом к океану» под Находкой. Еще из старых моделей - НСУ-350, немецкий мотоцикл 1933 года. У него обратные ручки с педалью тормоза, которые использовались до 1940-х.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
Кроме мотоциклов есть в музее и мопеды. Например, мотороллеры «Вятка» - копии итальянской Vespa, которая в чести у хипстеров.
28.
В 1970-х во Владивостоке был развит мотоспорт. Наша команда «Восток» успешно выступала в высшей лиге чемпионата СССР по спидвею (в ней гонялись восемь команд, а всего было две лиги). Кроме спидвея были популярны гонки по ипподрому (проходили они в Уссурийске), кольцевые гонки. Причем участвовали в них и женщины, в отдельной лиге. В экспозиции музея - спортивные мотоциклы, которые еще 30-40 лет назад колесили по различным трекам. А на стендах - фотографии приморских спортсменов с соревнований, тренировок, награждений.
29.
30.
31.
32.
33.
Конечно, в шести залах музея представлено далеко не все, что есть в коллекции. Если выставить всю технику, людям буквально будет негде ходить. Впрочем, существует проект достройки музея - если его удастся воплотить в жизнь, то рядом с реконструированным зданием сталинской постройки появится еще одно, площадью в 800 «квадратов», где и «поселится» коллекция грузовых автомобилей и мотоциклов.
34.
Музей автомотостарины по адресу Сахалинская, 2а
открыт ежедневно кроме понедельника с 10.00 до 18.00.
Телефон 8-423-221-24-77.
Стоимость билета 200 рублей, льготный - 100 рублей.
Материал на VL.RU