Метро на территориальных схемах АДЦ в Коммунарке
На проекте планировки административно-делового центра в Коммунарке, который выноситься на публичные слушания, есть интересная информация о метро в Коммунарке. Информация в принципе не нова, но примечательна тем, что по видимому окончательно определена посадка станций, которых на территории Сосенского будет три, и тем, что появляется неопределенность с депо Коммунарской-когда-нибудь хорды.
Сначала вспомни общую трассировку линии от станции "Улица Новаторов" с пересадкой на одноименную станцию Третьего пересадочного контура до станции Сосенки:
Как я уже сказал, непосредственно на территории поселения Сосенское будет располагаться 4 станции: Сосенки, Столбово, Коммунарка и Мамыри. Жиетелей поселения должны в первую очередь интересовать первые три.
Может это конечно издержки точности схемы, но интересная деталь: до станции "Столбово" идет два однопутных тоннеля, а до станции "Сосенки" тоннель в двухпутном исполнении. Выход из северного вестибюля "Коммунарки" похоже планируется в здание, но опять же это может вопрос точности схемы.
Станции "Коммунарка" и "Столбово" сажают по классической схеме под автодорогой "МКАД-Коммунарка-Остафьево". Очень интересный вопрос, как будет увязано строительство, с учетом того, что дорогу должны начать строить раньше, чем метро.
Станция "Столбово" по наложению получилась прямо по середине лесного массива. Станция мелкого заложения с открытым способом строительства. Судьбу массива не сложно предугадать.
Запланировано два транспортно-пересадочных узла (ТПУ). ТПУ Сосенки, судя по размеру и близости к Калужскому шоссе, станет основным перехватывающим узлом для ТиНАО дальше в область. В первую очередь для Троицка и Ватутинок.
Интересный момент, что согласно территориальным, схемам на месте ТПУ изначально предполагалось разместить депо. Но оно там не влезло и теперь его судьба под вопросом.
ТПУ Столбово поскромнее, но удачно "сидит" на МКАД-Коммунарка-Остафьево" и "Солнцево-Бутово-Видное".
Станция "Коммунарка" не будет иметь ТПУ и очевидно предназначена для нужд АДЦ и поселка Коммунарка.
Вызывают вопросы продления линии за станцию "Сосенки". Озвучено два варианта:
- остается задел на продление в сторону Троицка на светлое будущее
- линии поворачивает в сторону Киевского шоссе и доходит до станции Саларьево и электродепо. Это решает вопрос с электродепо для коммунарской ветки и обеспечивает метро территории будущей жилой застройки в районе деревни Летово. На самой станции "Саларьево" задел под продлении линии в любом случае оставлен:
Сначала вспомни общую трассировку линии от станции "Улица Новаторов" с пересадкой на одноименную станцию Третьего пересадочного контура до станции Сосенки:
Как я уже сказал, непосредственно на территории поселения Сосенское будет располагаться 4 станции: Сосенки, Столбово, Коммунарка и Мамыри. Жиетелей поселения должны в первую очередь интересовать первые три.
Может это конечно издержки точности схемы, но интересная деталь: до станции "Столбово" идет два однопутных тоннеля, а до станции "Сосенки" тоннель в двухпутном исполнении. Выход из северного вестибюля "Коммунарки" похоже планируется в здание, но опять же это может вопрос точности схемы.
Станции "Коммунарка" и "Столбово" сажают по классической схеме под автодорогой "МКАД-Коммунарка-Остафьево". Очень интересный вопрос, как будет увязано строительство, с учетом того, что дорогу должны начать строить раньше, чем метро.
Станция "Столбово" по наложению получилась прямо по середине лесного массива. Станция мелкого заложения с открытым способом строительства. Судьбу массива не сложно предугадать.
Запланировано два транспортно-пересадочных узла (ТПУ). ТПУ Сосенки, судя по размеру и близости к Калужскому шоссе, станет основным перехватывающим узлом для ТиНАО дальше в область. В первую очередь для Троицка и Ватутинок.
Интересный момент, что согласно территориальным, схемам на месте ТПУ изначально предполагалось разместить депо. Но оно там не влезло и теперь его судьба под вопросом.
ТПУ Столбово поскромнее, но удачно "сидит" на МКАД-Коммунарка-Остафьево" и "Солнцево-Бутово-Видное".
Станция "Коммунарка" не будет иметь ТПУ и очевидно предназначена для нужд АДЦ и поселка Коммунарка.
Вызывают вопросы продления линии за станцию "Сосенки". Озвучено два варианта:
- остается задел на продление в сторону Троицка на светлое будущее
- линии поворачивает в сторону Киевского шоссе и доходит до станции Саларьево и электродепо. Это решает вопрос с электродепо для коммунарской ветки и обеспечивает метро территории будущей жилой застройки в районе деревни Летово. На самой станции "Саларьево" задел под продлении линии в любом случае оставлен: