Мартовские переименовашки и не только
В конце марта в Новороссийск морем прибыл издалека интересный груз, да и суда, которые его доставили тоже довольно интересные (не какие-то там балкеры), вдобавок еще и после очередного переименования.
Итак, первый наш гость 18 марта прибыл из Австралии с деликатным грузом.
Скотовоз ANNA MARRA (IMO: 8901860, 1990 года рождения как контейнеровоз) предыдущие лет десять известный как AWASSI EXPRESS
Вот его же визит в марте прошлого года: Скотовоз из Австралии бычков привез.
Как и в предыдущих случаях привез молодых австралийских бычков на откорм для компании "Мираторг", этакий способ обхода санкций. Не позавидуешь бычкам (как вообще, так и в частности поездки), почти 25 суток болтаться в море...
А вот и сотрудники "Мираторг" пытаются сфотографировать на смартфоны прибывшее судно.
Как говорят турецкие шипспоттеры:"Watching the watchers"
Второй наш гость прибыл 20 марта из Индии с очередной партией лопастей для ветроэлектрогенераторных установок.
Перевозчик негабаритного груза "GLOBAL CARRIER" (IMO: 9220641, 2000 года постройки) еще в начале этого года именовался не иначе как "OCEAN DREAM". Старое имя при этом лишь закрасили...
Лопасти предназначены для строящейся Адыгейской ВЭС (предыдущая заметка: ВЭС шагают по стране...). Автолюбители будьте бдительны! Лопасти снова везут автотранспортом со всеми вытекающими.
Итак, первый наш гость 18 марта прибыл из Австралии с деликатным грузом.
Скотовоз ANNA MARRA (IMO: 8901860, 1990 года рождения как контейнеровоз) предыдущие лет десять известный как AWASSI EXPRESS
Вот его же визит в марте прошлого года: Скотовоз из Австралии бычков привез.
Как и в предыдущих случаях привез молодых австралийских бычков на откорм для компании "Мираторг", этакий способ обхода санкций. Не позавидуешь бычкам (как вообще, так и в частности поездки), почти 25 суток болтаться в море...
А вот и сотрудники "Мираторг" пытаются сфотографировать на смартфоны прибывшее судно.
Как говорят турецкие шипспоттеры:"Watching the watchers"
Второй наш гость прибыл 20 марта из Индии с очередной партией лопастей для ветроэлектрогенераторных установок.
Перевозчик негабаритного груза "GLOBAL CARRIER" (IMO: 9220641, 2000 года постройки) еще в начале этого года именовался не иначе как "OCEAN DREAM". Старое имя при этом лишь закрасили...
Лопасти предназначены для строящейся Адыгейской ВЭС (предыдущая заметка: ВЭС шагают по стране...). Автолюбители будьте бдительны! Лопасти снова везут автотранспортом со всеми вытекающими.