Небольшой лайфхак для путешествующих поездами
Расположение электрических розеток в вагонах поездов дальнего следования. И еще парочка советов.
50-вольтные - в купейных вагонах - в коридоре между 2 и 3 купе (то есть напротив перегородки, отделяющей 7 от 9-го места) и между 7 и 8 купе (соответственно, 27 и 29 место).
220 вольт - в туалетах, напротив заднего туалета и напротив отсека проводников над окном.
В плацкарте - 220-вольтные - смотри выше, а 50-вольтные - над 7 и 29 местами.
Есть еще в отсеке проводников, но туда лучше телефон отдавать на ночь и выключенный.
50 вольт некоторые зарядники не берут, имейте в виду. Китайские - работают от чего угодно ))
Вообще, на первый взгляд - чем больше зарядное утройство, тем выше вероятность, что будет работать от 50 вольтовой розетки.
Даже если работают, то зарядка от 50-вольт потребует значительного времени. У меня был случай, когда я читал с телефона с выставленного на полную яркость экрана, с воткнутым зарядником - у меня телефон садился быстрее, чем заряжался.
Вообще, если ехать больше суток - не поленитесь с собой взять тройник или запасную заряженную батарею ))) Меньше вероятность столпотворения перед двумя двухсотвольтовыми розетками.
Лично мне обычно хватает 2 смартфонов (или, соответственно, запасных батарей) на пару суток.
Если зарядка не идет, и нет индикатора на зарядном устройстве - попросите проводника включить розетку. В российских поездах они обязаны это сделать.
Лично я стараюсь брать 29-е место, независимо от типа вагона - по опыту мимо бегают реже, чем при расположении в первых купе, и эксклюзив на розетку ))
По поводу номеров вагонов - старайтесь брать центральные - во первых, именно они ближе всего к входу в вокзал, во-вторых - трясет меньше, независимо от того, в какую сторону движется поезд.
Имейте в виду, что совсем центральные, при наличии вагона-ресторана - не совсем удобны. Ну, тут уж кому как ))
С учетом того, что почти на всех станциях пиво можно купить только в кафе в здании вокзала - с перронов поубирали.
Все это относится, естественно, только к "стандартным" модификациям вагонов. Потому что появляются новые компоновки, за которые иногда хочется расстрелять дизайнеров )).
В поездах с украинскими бригадами проводники спокойно продают алкоголь. Только вот транспортная милиция очень подозрительно относится к крепкому алкоголю и большим бутылкам с пивом. На полторашки внимания особо не обращает (если не буянить, естественно). Если уж решили выпить крепкого в поезде - не светите бутылки - разлили, и куда-нибудь заныкали.
Стаканы просто так проводники дают неохотно. У них план - 20 рублей на человека (в сутки, кажется). Поэтому купите пакетик кофе - и спокойно сидите с выданным стаканом всю дорогу. Если взять просто так - то заколебут вопросом "вам стакан еще нужен?".
Ну, и напоследок - я уже года два с успехом покупаю электронные билеты на сайте rzd.ru. Карточки сейчас у всех практически есть )) А если речь идет о командировке - то по распечатанному заказу в любой кассе вас отоварят обычными билетами.