О росте грузопотока по Северному Морскому Пути
Периодически слежу за нашим мега-проектом по превращению СМП (СевМорПути) в международную транспортную артерию. Ситуация на текущий момент такая: транзитный грузопоток составляет малую долю общего и то растёт, то падает. В целом, не выходит пока что "наш ответ Суэцкому каналу". Общий же грузопоток стабильно растёт и в прошлом, 2016 году (6,9 млн.т) практически сравнялся с советским рекордом 1987 года,если не превысил его (6,5 - 7 млн.т по различным оценкам).
Какова же причина такого роста? Причина та же, что и в 1987 году, и имя ей - Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение (ну и другие месторождения Ямала). Подробнее об освоении газовых месторождений Ямала с помощью СМП в 1987 можно почитать, например, тут.
Какова же причина такого роста? Причина та же, что и в 1987 году, и имя ей - Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение (ну и другие месторождения Ямала). Подробнее об освоении газовых месторождений Ямала с помощью СМП в 1987 можно почитать, например, тут.