Футуристическое
Автопилот каждого пассажирского самолета должен быть оборудован такой системой стабилизации, чтобы никакая ошибка пилота не смогла воткнуть самолет в землю или холм, выйти на закритические углы атаки и т.п. Это гораздо важнее, чем уже существующий активный круиз-контроль автомобилей, и вряд ли принципиально сложнее (по крайней мере их доля в трудозатратах на разработку сопоставимы). От отказа техники никуда не уйти, но большинство катастроф происходит из-за пилотов.
Аналогично, разработка самостоятельно едущего автомобиля менее важна, чем разработка самостоятельно взлетающего и садящегося самолета. Причем в успешность затеи для самолета верится больше, хотя бы потому что они не летают в потоке. Несмотря на сложность процедуры взлета и посадки, объем опыта, накопленного человечеством, достаточен, чтобы их закодировать.
Впрочем, может быть всё это никчему, потому как это лишь бельмо на глазу вполне успешной программы самоистребления человечества.
Аналогично, разработка самостоятельно едущего автомобиля менее важна, чем разработка самостоятельно взлетающего и садящегося самолета. Причем в успешность затеи для самолета верится больше, хотя бы потому что они не летают в потоке. Несмотря на сложность процедуры взлета и посадки, объем опыта, накопленного человечеством, достаточен, чтобы их закодировать.
Впрочем, может быть всё это никчему, потому как это лишь бельмо на глазу вполне успешной программы самоистребления человечества.