Музей автомобилей и техники в Зинсхайме (Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM)
Открытый в 1981 году, в настоящее время музей в Зинсхайме представляет, помимо прочего, крупнейшую в Германии частную коллекцию исторических автомобилей Майбах, Мерседес и Бугатти, несколько сотен мотоциклов, самолеты, автомобили-рекордсмены, болиды и спорткары, локомотивы, военные и грузовые автомобили, двигатели большой мощности и многое другое. В музее более 3000 экспонатов на выставочной площади более 50000 м ² (в помещении и на открытом воздухе). Помимо выставок, музей также имеет IMAX 3D кинотеатр, экран которого составляет 22 × 27 метров!
Филиал этого музея в городе Шпайер я уже вам показывал. В этот раз мои специальные корреспонденты (брат с женой и детьми) получили от меня ответственное задание - всё снять тщательнейшим образом. Что они и выполнили с превеликим удовольствием, поэтому материал будет большой с огромным количеством фотографий и видео.
Видно музей издалека, над местностью возвышаются самолёты и поднятый в воздух стрелой ж.д. крана паровоз.
Паровозам и тепловозам в экспозициях выделено много места.
Хочу заметить, что несмотря на разношерстность экспонатов, музей не превратился в бездумную парковку или кладбище техники. Практически каждый экземпляр здесь органично вживлен в самое сердце инсталляций, воссоздающих антураж той или иной эпохи.
Помимо паровозов создатели питают столь же тёплые чувства и к многотонным каткам.
Весёлый динозавр радостной улыбкой приветствует гостей.
А туловище он на всякий случай спрятал среди крупной техники.
По всей территории расставлены не просто статичные экспонаты, очень много действующих агрегатов. Они конечно же не выполняют те действия для которых они были сконструированы, а симулируют их, при этом мигая лампами и фонарями и и гудят совсем по-настоящему.
При входе дежурит полицейский патруль.
Скафандр Российского космонавта.
Небольшая закусочная украшена большим музыкальным автоматом.
Над любовно расставленной техникой замерли небольшие самолеты.
И вертолётом из нашего общего СССР.
"Юнкерс"
Экспозиция имеет и второй этаж, своего рода галерею, с неё открывается совершенно сказочный вид вниз.
Постоянная коллекция имеет более 300 ретро автомобилей, большинство из которых на ходу, среди них: American La France Simplex, Brasier Citycoupé, Bugatti Type 41 Royale, Bugatti Type 57 Ventoux, Ford Model T, Jaguar SS, Mors car, NSU 8/40, Opel 24/50, Opel 25/55, Opel Super 6, Peugeot Vis-à-vis, Rolls-Royce Phantom II, Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer, Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce Twenty, Ferrari F310 M.Schumacher
Шикарный Крайслер - кабриолет
И множество мотоциклов, от первых моделей до современного крутого байка.
Около каждого экспоната небольшая табличка на немецком и английском языках или даже экран с крутящимся там фильмом, а возле некоторых - аппарат, который за жетончик их оживит.
De Lorean
Blue Flame - автомобиль, установивший в 1970 году мировой рекорд скорости для сухопутных транспортных средств, он достиг скорости 1 001,452 км/ч.
Не все экспонаты в идеальном состоянии.
Судя по блестящей кабине памятника, от отсутствия "пассажиров" он не страдает.
Отдельная большая экспозиция посвящена гонкам и гоночным болидам.
Очень многие экспонаты можно не только потрогать, но и залезть вовнутрь, понажимать на кнопочки, потянуть за рычаги, что с превеликим удовольствием и проделывают дети.
Это самоделка энтузиастов.
Мерседесовский двигатель.
NSU 8/40
То, с чего начиналось автомобилестроение.
Первый двигатель Майбаха на жидком топливе и установили его на моторный велосипед (два небольших колесика по бокам у него для устойчивости). Двигатель мощностью 0,5 л.с. с постоянной частотой позволял за счет двухступенчатой ременной передачи развить экипажу скорость в 6 или 12 км/ч. В испытаниях вместе с Майбахом участвовали его сын Карл и сын Даймлера - Пауль.
Рядом с техническими средствами располагаются манекены, на которых надеты костюмы или униформа, соответствующие тому же времени, что и машины.
Или военные.
В самом начале видео - самоходная артустановка. Если бросить в щелочку на пульте 2 евро, машина несколько минут ездит взад-вперёд, ворочает пушкой, рычит. Причем, процессом можно управлять с пульта.
Множество работающих за жетоны музыкальных автоматов.
Совершенно шикарный старейший в мире «танцевальный орган» при нажатии на кнопку сыграет вам пару популярных мелодий, переливаясь разноцветными огнями.
По соседству с автомобилями, расположились военные со своей техникой.
Поднятый из воды Юнкерс
Здесь мирно соседствуют армии непримиримых когда-то противников.
Подбитая и частично истлевшая "Пантера" вызволенная из многолетнего подводного заточения.
Несколько общих планов зала с верхней галереи.
Строительная и сельскохозяйственная техника тоже не обделена вниманием.
Племянник на фоне парового двигателя с бумажного комбината, мощность 100 кВт
Отдельно стоят несколько локомотивов, технические характеристики и исторические справки о которых можно почитать на размещенных здесь же табличках. Можно забраться в кабину машиниста, или даже оживить огромного монстра, опустив жетончик в автомат и нажав на кнопку.
Огромная миниатюрная железная дорога с домиками и людишками, разъездами и переездами - тоже можно оживить.
Трактор с красными колёсами и синими кожухами на боку - это Lanz Bulldog, модель 1928 года. Заводится такой трактор очень интересно. Блямбу в передней части трактора нагревают горелкой типа паяльной лампы. Это необходимо для старта двигателя, так как воспламенение топлива происходит от соприкосновения с нагретой металлической поверхностью. После разогрева двигатель запускают, раскручивая вручную колесо-маховик на боку трактора, оно скрыто под кожухом.
Все экспонаты внутри показать невозможно, так же как их наверно невозможно осмотреть за один день. А ведь ещё есть большая экспозиция во дворе под открытым небом.
Одиночный бункер.
Советский танк Т55.
Военная галерея на улице так же вместила в себя образцы вооружения разных времён и разных стран.
Самоходка СУ100 по прозвищу "Иван".
Легендарная "тридцатьчетвёрка"
Немецкий "Леопард"
На этом стенде можно посмотреть, что из себя представляет броня.
В 2003 году Air France пожертвовал один из своих самолетов Concorde. Вместе с Ту-144, который демонстрируется с 2001 года, это единственное место, где показаны оба сверхзвуковых пассажирских самолета. Самолеты Concorde, Ту-144, Ju 52, Canadair CL-215, Douglas DC-3, Ту-134 можно осмотреть изнутри. Всего музей имеет более 60 самолетов и вертолетов, включающие De Havilland Venom, Fieseler Storch, He-111, Ил-18, Ju-87, Ju-88, Me-109, Fw-190.
Ту-144
Конкорд. В самолет можно подняться по специальной лесенке, перед которой стоит турникет со счетчиком вошедших, при превышении определенного количества людей внутри, он блокируется на время.
Попав в салон самолёта можно пойти в кабину пилота и почувствовать себя настоящим лётчиком.
А в этом самолёте кабина отделена прозрачной перегородкой, через которую видно оборудование кабины.
Ju 52 легко узнаваем по контуру окон.
Специальные авиационные фотоаппараты.
Коллекция детских колясок.
Паровой катер.
Гигантские двигатели.
Эволюция швейной машинки на одном стенде.
И здесь гражданин президент пролетал.
Прессы.
Смешной, тематический фонтан.
Артиллерийская телега.
Эта фотография должна быть по идее в самом начале материала, бык стоит у входа в музей, но сфотографировали детей на быке в самом конце прогулки, поэтому и у меня она завершает экспозицию.
При входе расположен своеобразный «автоматизированный сувенирный киоск» - за умеренную плату там наносится на болванку сувенирной монетки дата вашего посещения. За процессом и работой станка можно и нужно наблюдать через стеклянную перегородку.
Немного полезной информации:
Адрес:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM e.V.
Museumsplatz
D-74889 Sinsheim
Tel.: 07261-9299-0
Fax: 07261-13916
Музей открыт 365 дней в году.
С понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.
Суббота, воскресенье и праздничные дни с 9.00 до 19.00.
Цены, даю таблицу с сайта музея на немецком, надеюсь всё и так понятно, если нет спрашивайте, отвечу.
Kinder
bis 5 Jahre
Kinder
6 bis 14 Jahre
Erwachsene
Kombiticket:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
IMAX 3D Filmtheater*
€ 7,50
€ 15,--
€ 19,--
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
Gratis
€ 12,--
€ 14,--
IMAX 3D Filmtheater*
€ 7,50
€ 7,50
€ 10,--
Superkombi**:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
IMAX 3D Filmtheater*
TECHNIK MUSEUM SPEYER
IMAX DOME Filmtheater*
€ 27,--
€ 35,-
На этом прогулка по музею закончена.
На днях выложу материал из музея вина, где мы сегодня побывали.
До скорого!
Филиал этого музея в городе Шпайер я уже вам показывал. В этот раз мои специальные корреспонденты (брат с женой и детьми) получили от меня ответственное задание - всё снять тщательнейшим образом. Что они и выполнили с превеликим удовольствием, поэтому материал будет большой с огромным количеством фотографий и видео.
Видно музей издалека, над местностью возвышаются самолёты и поднятый в воздух стрелой ж.д. крана паровоз.
Click to viewПаровозам и тепловозам в экспозициях выделено много места.
Хочу заметить, что несмотря на разношерстность экспонатов, музей не превратился в бездумную парковку или кладбище техники. Практически каждый экземпляр здесь органично вживлен в самое сердце инсталляций, воссоздающих антураж той или иной эпохи.
Помимо паровозов создатели питают столь же тёплые чувства и к многотонным каткам.
Весёлый динозавр радостной улыбкой приветствует гостей.
А туловище он на всякий случай спрятал среди крупной техники.
По всей территории расставлены не просто статичные экспонаты, очень много действующих агрегатов. Они конечно же не выполняют те действия для которых они были сконструированы, а симулируют их, при этом мигая лампами и фонарями и и гудят совсем по-настоящему.
При входе дежурит полицейский патруль.
Скафандр Российского космонавта.
Небольшая закусочная украшена большим музыкальным автоматом.
Над любовно расставленной техникой замерли небольшие самолеты.
И вертолётом из нашего общего СССР.
"Юнкерс"
Экспозиция имеет и второй этаж, своего рода галерею, с неё открывается совершенно сказочный вид вниз.
Постоянная коллекция имеет более 300 ретро автомобилей, большинство из которых на ходу, среди них: American La France Simplex, Brasier Citycoupé, Bugatti Type 41 Royale, Bugatti Type 57 Ventoux, Ford Model T, Jaguar SS, Mors car, NSU 8/40, Opel 24/50, Opel 25/55, Opel Super 6, Peugeot Vis-à-vis, Rolls-Royce Phantom II, Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer, Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce Twenty, Ferrari F310 M.Schumacher
Шикарный Крайслер - кабриолет
И множество мотоциклов, от первых моделей до современного крутого байка.
Около каждого экспоната небольшая табличка на немецком и английском языках или даже экран с крутящимся там фильмом, а возле некоторых - аппарат, который за жетончик их оживит.
De Lorean
Blue Flame - автомобиль, установивший в 1970 году мировой рекорд скорости для сухопутных транспортных средств, он достиг скорости 1 001,452 км/ч.
Не все экспонаты в идеальном состоянии.
Судя по блестящей кабине памятника, от отсутствия "пассажиров" он не страдает.
Отдельная большая экспозиция посвящена гонкам и гоночным болидам.
Очень многие экспонаты можно не только потрогать, но и залезть вовнутрь, понажимать на кнопочки, потянуть за рычаги, что с превеликим удовольствием и проделывают дети.
Это самоделка энтузиастов.
Мерседесовский двигатель.
NSU 8/40
То, с чего начиналось автомобилестроение.
Первый двигатель Майбаха на жидком топливе и установили его на моторный велосипед (два небольших колесика по бокам у него для устойчивости). Двигатель мощностью 0,5 л.с. с постоянной частотой позволял за счет двухступенчатой ременной передачи развить экипажу скорость в 6 или 12 км/ч. В испытаниях вместе с Майбахом участвовали его сын Карл и сын Даймлера - Пауль.
Рядом с техническими средствами располагаются манекены, на которых надеты костюмы или униформа, соответствующие тому же времени, что и машины.
Или военные.
В самом начале видео - самоходная артустановка. Если бросить в щелочку на пульте 2 евро, машина несколько минут ездит взад-вперёд, ворочает пушкой, рычит. Причем, процессом можно управлять с пульта.
Множество работающих за жетоны музыкальных автоматов.
Совершенно шикарный старейший в мире «танцевальный орган» при нажатии на кнопку сыграет вам пару популярных мелодий, переливаясь разноцветными огнями.
По соседству с автомобилями, расположились военные со своей техникой.
Поднятый из воды Юнкерс
Здесь мирно соседствуют армии непримиримых когда-то противников.
Подбитая и частично истлевшая "Пантера" вызволенная из многолетнего подводного заточения.
Несколько общих планов зала с верхней галереи.
Строительная и сельскохозяйственная техника тоже не обделена вниманием.
Племянник на фоне парового двигателя с бумажного комбината, мощность 100 кВт
Отдельно стоят несколько локомотивов, технические характеристики и исторические справки о которых можно почитать на размещенных здесь же табличках. Можно забраться в кабину машиниста, или даже оживить огромного монстра, опустив жетончик в автомат и нажав на кнопку.
Огромная миниатюрная железная дорога с домиками и людишками, разъездами и переездами - тоже можно оживить.
Трактор с красными колёсами и синими кожухами на боку - это Lanz Bulldog, модель 1928 года. Заводится такой трактор очень интересно. Блямбу в передней части трактора нагревают горелкой типа паяльной лампы. Это необходимо для старта двигателя, так как воспламенение топлива происходит от соприкосновения с нагретой металлической поверхностью. После разогрева двигатель запускают, раскручивая вручную колесо-маховик на боку трактора, оно скрыто под кожухом.
Все экспонаты внутри показать невозможно, так же как их наверно невозможно осмотреть за один день. А ведь ещё есть большая экспозиция во дворе под открытым небом.
Одиночный бункер.
Советский танк Т55.
Военная галерея на улице так же вместила в себя образцы вооружения разных времён и разных стран.
Самоходка СУ100 по прозвищу "Иван".
Легендарная "тридцатьчетвёрка"
Немецкий "Леопард"
На этом стенде можно посмотреть, что из себя представляет броня.
В 2003 году Air France пожертвовал один из своих самолетов Concorde. Вместе с Ту-144, который демонстрируется с 2001 года, это единственное место, где показаны оба сверхзвуковых пассажирских самолета. Самолеты Concorde, Ту-144, Ju 52, Canadair CL-215, Douglas DC-3, Ту-134 можно осмотреть изнутри. Всего музей имеет более 60 самолетов и вертолетов, включающие De Havilland Venom, Fieseler Storch, He-111, Ил-18, Ju-87, Ju-88, Me-109, Fw-190.
Ту-144
Конкорд. В самолет можно подняться по специальной лесенке, перед которой стоит турникет со счетчиком вошедших, при превышении определенного количества людей внутри, он блокируется на время.
Попав в салон самолёта можно пойти в кабину пилота и почувствовать себя настоящим лётчиком.
А в этом самолёте кабина отделена прозрачной перегородкой, через которую видно оборудование кабины.
Ju 52 легко узнаваем по контуру окон.
Специальные авиационные фотоаппараты.
Коллекция детских колясок.
Паровой катер.
Гигантские двигатели.
Эволюция швейной машинки на одном стенде.
И здесь гражданин президент пролетал.
Прессы.
Смешной, тематический фонтан.
Артиллерийская телега.
Эта фотография должна быть по идее в самом начале материала, бык стоит у входа в музей, но сфотографировали детей на быке в самом конце прогулки, поэтому и у меня она завершает экспозицию.
При входе расположен своеобразный «автоматизированный сувенирный киоск» - за умеренную плату там наносится на болванку сувенирной монетки дата вашего посещения. За процессом и работой станка можно и нужно наблюдать через стеклянную перегородку.
Немного полезной информации:
Адрес:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM e.V.
Museumsplatz
D-74889 Sinsheim
Tel.: 07261-9299-0
Fax: 07261-13916
Музей открыт 365 дней в году.
С понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.
Суббота, воскресенье и праздничные дни с 9.00 до 19.00.
Цены, даю таблицу с сайта музея на немецком, надеюсь всё и так понятно, если нет спрашивайте, отвечу.
Kinder
bis 5 Jahre
Kinder
6 bis 14 Jahre
Erwachsene
Kombiticket:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
IMAX 3D Filmtheater*
€ 7,50
€ 15,--
€ 19,--
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
Gratis
€ 12,--
€ 14,--
IMAX 3D Filmtheater*
€ 7,50
€ 7,50
€ 10,--
Superkombi**:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
IMAX 3D Filmtheater*
TECHNIK MUSEUM SPEYER
IMAX DOME Filmtheater*
€ 27,--
€ 35,-
На этом прогулка по музею закончена.
На днях выложу материал из музея вина, где мы сегодня побывали.
До скорого!