Потребление бензина как показатель уровня жизни
Оригинал взят у mubarizoruc в Потребление бензина как показатель уровня жизни
Я уже много раз писал, что ни ВВП страны, ни ВВП на душу населения не являются адекватными показателями уровня жизни. Как и средняя зарплата.
Во-первых, ВВП просто невозможно абсолютно точно просчитать. Всегда есть доля «серой» экономики. Во-вторых, показатель инфляции для разных товаров и услуг - разный. Если даже цены на стрижку в целом по стране выросли, они могли где-то и упасть. И как считать уровень инфляции?
В стране с высокими зарплатами, как правило, и цены выше.
В стране могут быть высокие зарплаты, но при этом и высокие налоги.
Большая часть зарплаты может уходить на нежелательные расходы: лекарства, врачей, юристов.
В стране может быть астрономическая разница в уровне доходов, которую «средняя зарплата» нивелирует. Кто-то (весьма немногие) ездят на Бентли, кто-то на «копейке», в среднем они ездят на «логане».
Нужен более адекватный показатель уровня жизни, основанный на добровольном потреблении, при этом, где показатели богатых не будут сильно влиять на показатели бедных.
Это - бензин. Во всем мире это первое топливо для личных автомобилей (не путать с дизелем).
Этот показатель лучше показателя «количество автомобилей на душу населения», так как автомобилем можно владеть, но при этом ездить мало, так как просто нет денег.
Данные взяты с http://www.nationmaster.com/country-info/stats/Energy/Gasoline/Road-sector-gasoline-fuel-consumption-per-capita/Kg-of-oil-equivalent
По этим данным тройка стран, где живут люди, которые ездят на личном транспорте больше других (потому что могут себе это позволить): США, Канада, Кувейт.
Япония, когда-то бывшая «второй экономикой» мира (!), по этому показателю лишь на 19-ом месте!
Бывшая часть Российской империи - Финляндия - на 26-ом.
Маленькая Словения - следующая за ней, на 27-ом
Великобритания лишь на 29-ом.
Из стран бывшего СССР на первом месте - Россия - 32-ое место.
Иран - 33-е.
После Ирана - Германия - на 34-ом. Прижимистые немцы используют больше дизельных моторов? Или просто меньше ездят. Дом-работа-магазин-дом.
Казахстан - 35-ый.
Эстония - 36-ая
Туркмения - 50-ая
Азербайджан - 62-ой по уровню жизни, если его считать по потреблению бензина на душу населения.
Потом только Франция - 64-ая.
Украина - на 69 месте.
Грузия - на 75-ом.
Армения - на 86-ом.
Киргизия - на 95-ом
Беларусь - на 98-ом
Узбекистан - на 100-ом
Турция - лишь на 111 месте в мире. Очень дорогой при тамошних зарплатах бензин. Все стараются ездить на дизеле.
Я уже много раз писал, что ни ВВП страны, ни ВВП на душу населения не являются адекватными показателями уровня жизни. Как и средняя зарплата.
Во-первых, ВВП просто невозможно абсолютно точно просчитать. Всегда есть доля «серой» экономики. Во-вторых, показатель инфляции для разных товаров и услуг - разный. Если даже цены на стрижку в целом по стране выросли, они могли где-то и упасть. И как считать уровень инфляции?
В стране с высокими зарплатами, как правило, и цены выше.
В стране могут быть высокие зарплаты, но при этом и высокие налоги.
Большая часть зарплаты может уходить на нежелательные расходы: лекарства, врачей, юристов.
В стране может быть астрономическая разница в уровне доходов, которую «средняя зарплата» нивелирует. Кто-то (весьма немногие) ездят на Бентли, кто-то на «копейке», в среднем они ездят на «логане».
Нужен более адекватный показатель уровня жизни, основанный на добровольном потреблении, при этом, где показатели богатых не будут сильно влиять на показатели бедных.
Это - бензин. Во всем мире это первое топливо для личных автомобилей (не путать с дизелем).
Этот показатель лучше показателя «количество автомобилей на душу населения», так как автомобилем можно владеть, но при этом ездить мало, так как просто нет денег.
Данные взяты с http://www.nationmaster.com/country-info/stats/Energy/Gasoline/Road-sector-gasoline-fuel-consumption-per-capita/Kg-of-oil-equivalent
По этим данным тройка стран, где живут люди, которые ездят на личном транспорте больше других (потому что могут себе это позволить): США, Канада, Кувейт.
Япония, когда-то бывшая «второй экономикой» мира (!), по этому показателю лишь на 19-ом месте!
Бывшая часть Российской империи - Финляндия - на 26-ом.
Маленькая Словения - следующая за ней, на 27-ом
Великобритания лишь на 29-ом.
Из стран бывшего СССР на первом месте - Россия - 32-ое место.
Иран - 33-е.
После Ирана - Германия - на 34-ом. Прижимистые немцы используют больше дизельных моторов? Или просто меньше ездят. Дом-работа-магазин-дом.
Казахстан - 35-ый.
Эстония - 36-ая
Туркмения - 50-ая
Азербайджан - 62-ой по уровню жизни, если его считать по потреблению бензина на душу населения.
Потом только Франция - 64-ая.
Украина - на 69 месте.
Грузия - на 75-ом.
Армения - на 86-ом.
Киргизия - на 95-ом
Беларусь - на 98-ом
Узбекистан - на 100-ом
Турция - лишь на 111 месте в мире. Очень дорогой при тамошних зарплатах бензин. Все стараются ездить на дизеле.