Балканские железные дороги. Поезд в Нови Сад. Кругосветка. Заметки...
Всегда любил российские поезда. До сих пор не встречал поездов уютнее и комфортнее. Единственный их недостаток - это скорость. То есть ее отсутствие. Балканские поезда тоже не лишены этого недостатка.
Но только им дело не ограничивается.
Как и в итальянских дальнобойных вагонах, кушетки располагаются в три яруса таким образом, что сидеть на нижней можно только пригнувшись.
Проводник не предложит вам чая. Питьевой воды вы тоже нигде не обнаружите. Впрочем, непитьевой тоже.
На станциях вы не встретите бабушек с пивом и пирожками…
Зато курить можно прямо в коридоре вагона, высунувшись в окно.
Хотя сам проводник расхаживал с дымящейся сигаретой в зубах и по купе.
Вагоны украшены граффити.
В любом случае, на мой вкус, поезд лучше автобуса. Вот, к примеру, сейчас я пишу этот пост под стук колес. Писать и читать в поезде гораздо удобнее. Для блогера, проводящего в дороге значительную часть времени это немаловажно. Кстати, я все же решил начать свой автостоп в Будапеште. Второй день идет дождь, и перспектива мокнуть на трассе меня не привлекала. Так что я воспользовался предложенным билетом. Венгерский поезд оказался по-лучше. Приятный бонус - наличие работающих розеток. Так что в моем распоряжении целых семь драгоценных часов для жжизнеописания.
Любите поезда?
Напомню, натуральной связью меня обеспечили вот:
Callbacker - недорогие междугородние и международные звонки с вашего мобильного телефона.
Но только им дело не ограничивается.
Как и в итальянских дальнобойных вагонах, кушетки располагаются в три яруса таким образом, что сидеть на нижней можно только пригнувшись.
Проводник не предложит вам чая. Питьевой воды вы тоже нигде не обнаружите. Впрочем, непитьевой тоже.
На станциях вы не встретите бабушек с пивом и пирожками…
Зато курить можно прямо в коридоре вагона, высунувшись в окно.
Хотя сам проводник расхаживал с дымящейся сигаретой в зубах и по купе.
Вагоны украшены граффити.
В любом случае, на мой вкус, поезд лучше автобуса. Вот, к примеру, сейчас я пишу этот пост под стук колес. Писать и читать в поезде гораздо удобнее. Для блогера, проводящего в дороге значительную часть времени это немаловажно. Кстати, я все же решил начать свой автостоп в Будапеште. Второй день идет дождь, и перспектива мокнуть на трассе меня не привлекала. Так что я воспользовался предложенным билетом. Венгерский поезд оказался по-лучше. Приятный бонус - наличие работающих розеток. Так что в моем распоряжении целых семь драгоценных часов для жжизнеописания.
Любите поезда?
Напомню, натуральной связью меня обеспечили вот:
Callbacker - недорогие междугородние и международные звонки с вашего мобильного телефона.