Забытый экипаж, о котором помнят Мнение tergparriotio.
Использован материал автора tergparriotio из Забытый экипаж, о котором помнят
Чуть менее года назад совместными усилиями российских и шведских морских поисковых групп близ берегов Швеции была обнаружена затонувшая подлодка типа «Сом», некогда бороздившая просторы Балтики под флагом Российской Империи. Последнее пристанище на дне подлодка, а вместе с ней и весь экипаж, нашли после того, как судно столкнулось со шведским пароходом «Онгерманланд». Поисковики уже готовы поднять со дна остов судна и останки моряков, однако на пути у них встала политическая неразбериха.
Сложность заключается в том, что формально права на лодку принадлежат России, однако при этом судно территориально находится во владениях Швеции. После специального совещания администрация Стокгольма приняла решение о запрете подъема судна частной шведской компанией. Это решение поддержало российское представительство в Швеции, считая, что такая мера является справедливой в отношении дела международного характера. И если у чиновников разногласий не возникло, то у родственников погибших сто лет назад моряков осталась проблема, требующая разрешения. И те приняли ответственное, но очень верное решение - написали публичное письмо президенту РФ с просьбой посодействовать поисковикам. Можно предположить, что теперь этот вопрос найдет свое скорейшее разрешение, ведь когда Владимир Путин лично участвует в каком бы то ни было процессе, все продвигается молниеносно. Надеюсь, так же будет и в этот раз.
Чуть менее года назад совместными усилиями российских и шведских морских поисковых групп близ берегов Швеции была обнаружена затонувшая подлодка типа «Сом», некогда бороздившая просторы Балтики под флагом Российской Империи. Последнее пристанище на дне подлодка, а вместе с ней и весь экипаж, нашли после того, как судно столкнулось со шведским пароходом «Онгерманланд». Поисковики уже готовы поднять со дна остов судна и останки моряков, однако на пути у них встала политическая неразбериха.
Сложность заключается в том, что формально права на лодку принадлежат России, однако при этом судно территориально находится во владениях Швеции. После специального совещания администрация Стокгольма приняла решение о запрете подъема судна частной шведской компанией. Это решение поддержало российское представительство в Швеции, считая, что такая мера является справедливой в отношении дела международного характера. И если у чиновников разногласий не возникло, то у родственников погибших сто лет назад моряков осталась проблема, требующая разрешения. И те приняли ответственное, но очень верное решение - написали публичное письмо президенту РФ с просьбой посодействовать поисковикам. Можно предположить, что теперь этот вопрос найдет свое скорейшее разрешение, ведь когда Владимир Путин лично участвует в каком бы то ни было процессе, все продвигается молниеносно. Надеюсь, так же будет и в этот раз.