Seattle. Сиэтл - необычный ракурс
А любите ли вы летать?
Признаться честно, я давно облизывалась на наши вертолётные туры. Проблема была в том, что над этими бестолковыми карибскими островами летать бесполезно - огромные деньги за 10-12 минут полёта. В этом году получилось по другому.
Если вы меня спросите в чём отличие американских и европейских туров на вертолётах, то я скажу, что в Америке не надо выкупать весь вертолёт, что бы полетать. Обычно, если есть двое - то полёт вам обеспечен. Народ обычно жалуется, что дорого. Так вот по сравнению с Европой - это почти дешевле денег. Я считаю, это личное дело каждого мечтать или летать :-)
За что я НЕ люблю вертолёты: за отражения и искажения из-за формы стекла, плюс неожиданно может достаться место в середине. Так на Гавайах меня убеждали, что мне нужно место возле пилота. Нет, не нужно. Место возле пилота хорошо, если только смотреть глазами, если хочется поснимать - дело будет печальное.
Опять же если место сбоку у двери, то всё зависит от компании перевозчика. На Гавайах это будет скорее всего Blue Hawaiian Helicopters, они самые большие, самые профессиональные, именно им я звонила вечером в Гонолулу с вопросом "у вас есть любой тур?" - в ответ услышала "приезжайте". Так вот они не забивают себе голову тем, кто что увидел и что надо показать. А маленькие компании, которые возили меня на других островах, разворачивали вертолёты обоими бортами, что бы все увидели красоту.
Но мои любимые - вертолёты без дверей. Особенно будоражит, когда ты летаешь с огромным креном. Правда есть недостаток: я пыталась расчесать волосы ещё час после этого полёта.
Что касается самолётов. На Аляске, в Вашингтоне, в той же Канаде - это одно из средств передвижения, и обычно самолёты в два раза дешевле, чем вертолёты, и окна у них удобнее, хотя из-за того, что они выпуклые, никогда не знаешь, в какой части фотографии оно тебе размажет изображение. Недостаток: всё зависит какую сторону ты выберешь.
Разговор вообщем-то не об этом. А о Сиэтле. После того, как ногами был исхожен весь центр, захотелось разбавить Сиэтл чем-то другим. Сейчас кажется, что у меня входит в привычку гуглить "название города" helicopter/plane tour.
Очень часто, приняв какое-то решение, приходится потом выпинывать себя из постели, куда-то ехать. А всё почему? Пожив на кораблях, я поняла одну вещь "второго шанса может не быть"
01. Сиэтл с высоты:
02. Если присмотреться в левом верхнем углу есть маааааааленький водяной аэропортик. Повторюсь на озере есть аэропорт. Неожиданно.
03. Отсюда летают не только самолёты Кенмоэйр, но я полечу именно на нём
04. Как обычно перед полётом пилот будет быстро рассказывать правила безопасности. На других иногда показывается видео с тем же.
05. Еще обнаружился интересный факт: нигде не видела/летала современных самолётов. Все используемые водяные построены в 60-х годах прошлого столетия. Ещё забавнее видеть защёлочку, что закрывает дверь.
- Что делать, если дверь откроется в полёте? - Просто захлопни ее
06. Выход к морю и горы, горы на горизонте
07.
08. Тут не всё вошло в кадр, но здание боком справа - это не церковь. Это очень Suzzallo библиотека, она опять же это в списке не сделанных дел. Посмотрите, какая она красивая внутри
09. Хаски стадион
10. Милые островки
11. Независимая католическая школа с 8 классами
12. Красота
13.
14.
15.
16. Район/Город Белвью. Является третьим в округе Кинг (King Country)
17.
18. Знакомьтесь - Рейнир. Даже если кажется, что его нет, он есть. Признаться за все 4 месяца в Сиэтле, эта горя явно показалась всего один раз. Очень часто гости спрашивали "А где? Где же она?"
Как бы "Суслика видите? А он есть". С горой точно так же.
Кстати у Кенмоэйр есть специальный полёт над ним. Должно быть очень красиво
19. Необычный ракурс на Сиэтл. Кажется чего-то не хватает
20. Спейс Нидл - справа :-)
21.
22.
23.
24.
25.
26. Самолёт делает полный разворот над озером, радуя всех красивыми видами и направляется к заливу
27. Если что, мы здесь не одни.
28.
29. Промышленная зона
30. Если присмотреться, то видно моё корытко
31.
32.
33. Маяк Вест-пойнт
34. Вид сверху на Легенду
35. Заодно идёт бункеровка
36. А через несколько часов мы отправимся опять в сторону Аляски
37.
38. Судно, которое каждый раз портит мне панораму Сиэтла :-)
39. Спейс Нидл во всей красе. Всё время пока мы были в Сиэтле - эта башня реновировалась. Огромный многомиллиардный проект. В неё мы ещё сходим
40. Ки-арена
41. Ещё ближе
42. Снизу справа изгибается монорельс. Отсюда до центра - две минуты езды
43. Классический вид с корабля
44. Радует то, что Сиэтл очень пешеходный город.
45.
46. Gas Works Park
47. Оживлённая магистраль
48.
49. Кстати, обратите внимание на мост - он понтонный, к тому же рекордсмен книги Гиннеса
Признаться честно, я давно облизывалась на наши вертолётные туры. Проблема была в том, что над этими бестолковыми карибскими островами летать бесполезно - огромные деньги за 10-12 минут полёта. В этом году получилось по другому.
Если вы меня спросите в чём отличие американских и европейских туров на вертолётах, то я скажу, что в Америке не надо выкупать весь вертолёт, что бы полетать. Обычно, если есть двое - то полёт вам обеспечен. Народ обычно жалуется, что дорого. Так вот по сравнению с Европой - это почти дешевле денег. Я считаю, это личное дело каждого мечтать или летать :-)
За что я НЕ люблю вертолёты: за отражения и искажения из-за формы стекла, плюс неожиданно может достаться место в середине. Так на Гавайах меня убеждали, что мне нужно место возле пилота. Нет, не нужно. Место возле пилота хорошо, если только смотреть глазами, если хочется поснимать - дело будет печальное.
Опять же если место сбоку у двери, то всё зависит от компании перевозчика. На Гавайах это будет скорее всего Blue Hawaiian Helicopters, они самые большие, самые профессиональные, именно им я звонила вечером в Гонолулу с вопросом "у вас есть любой тур?" - в ответ услышала "приезжайте". Так вот они не забивают себе голову тем, кто что увидел и что надо показать. А маленькие компании, которые возили меня на других островах, разворачивали вертолёты обоими бортами, что бы все увидели красоту.
Но мои любимые - вертолёты без дверей. Особенно будоражит, когда ты летаешь с огромным креном. Правда есть недостаток: я пыталась расчесать волосы ещё час после этого полёта.
Что касается самолётов. На Аляске, в Вашингтоне, в той же Канаде - это одно из средств передвижения, и обычно самолёты в два раза дешевле, чем вертолёты, и окна у них удобнее, хотя из-за того, что они выпуклые, никогда не знаешь, в какой части фотографии оно тебе размажет изображение. Недостаток: всё зависит какую сторону ты выберешь.
Разговор вообщем-то не об этом. А о Сиэтле. После того, как ногами был исхожен весь центр, захотелось разбавить Сиэтл чем-то другим. Сейчас кажется, что у меня входит в привычку гуглить "название города" helicopter/plane tour.
Очень часто, приняв какое-то решение, приходится потом выпинывать себя из постели, куда-то ехать. А всё почему? Пожив на кораблях, я поняла одну вещь "второго шанса может не быть"
01. Сиэтл с высоты:
02. Если присмотреться в левом верхнем углу есть маааааааленький водяной аэропортик. Повторюсь на озере есть аэропорт. Неожиданно.
03. Отсюда летают не только самолёты Кенмоэйр, но я полечу именно на нём
04. Как обычно перед полётом пилот будет быстро рассказывать правила безопасности. На других иногда показывается видео с тем же.
05. Еще обнаружился интересный факт: нигде не видела/летала современных самолётов. Все используемые водяные построены в 60-х годах прошлого столетия. Ещё забавнее видеть защёлочку, что закрывает дверь.
- Что делать, если дверь откроется в полёте? - Просто захлопни ее
06. Выход к морю и горы, горы на горизонте
07.
08. Тут не всё вошло в кадр, но здание боком справа - это не церковь. Это очень Suzzallo библиотека, она опять же это в списке не сделанных дел. Посмотрите, какая она красивая внутри
09. Хаски стадион
10. Милые островки
11. Независимая католическая школа с 8 классами
12. Красота
13.
14.
15.
16. Район/Город Белвью. Является третьим в округе Кинг (King Country)
17.
18. Знакомьтесь - Рейнир. Даже если кажется, что его нет, он есть. Признаться за все 4 месяца в Сиэтле, эта горя явно показалась всего один раз. Очень часто гости спрашивали "А где? Где же она?"
Как бы "Суслика видите? А он есть". С горой точно так же.
Кстати у Кенмоэйр есть специальный полёт над ним. Должно быть очень красиво
19. Необычный ракурс на Сиэтл. Кажется чего-то не хватает
20. Спейс Нидл - справа :-)
21.
22.
23.
24.
25.
26. Самолёт делает полный разворот над озером, радуя всех красивыми видами и направляется к заливу
27. Если что, мы здесь не одни.
28.
29. Промышленная зона
30. Если присмотреться, то видно моё корытко
31.
32.
33. Маяк Вест-пойнт
34. Вид сверху на Легенду
35. Заодно идёт бункеровка
36. А через несколько часов мы отправимся опять в сторону Аляски
37.
38. Судно, которое каждый раз портит мне панораму Сиэтла :-)
39. Спейс Нидл во всей красе. Всё время пока мы были в Сиэтле - эта башня реновировалась. Огромный многомиллиардный проект. В неё мы ещё сходим
40. Ки-арена
41. Ещё ближе
42. Снизу справа изгибается монорельс. Отсюда до центра - две минуты езды
43. Классический вид с корабля
44. Радует то, что Сиэтл очень пешеходный город.
45.
46. Gas Works Park
47. Оживлённая магистраль
48.
49. Кстати, обратите внимание на мост - он понтонный, к тому же рекордсмен книги Гиннеса