дорожное
"Значит нам туда дорога,
Значит нам туда дорога".
/"Агата Кристи"/
"Просто меня никогда не тянуло "домой"
/© alisa_simpson/
Движение - это жизнь. Можно, ещё ничего или уже ничего не понимать, не уметь ходить, разговаривать, мыслить, но уже/ещё можно двигаться, а, значит, жить и существовать. А что может описать движение лучше путешествия? Выйти из дома, сбежать со двора, поехать в другой город, оказаться в новой стране, выбить самого себя из колеи и открыться навстречу неизведанному. Однажды отправившись в путешествие, ты словно самостоятельно сбрасываешь себя в пропасть, и как невозможно остановить падение, невозможно сопротивляться и тяге дороги. Путешествие - это наркотик, один из многих в жизни, один из сильнодействующих и долгодействующих, иногда ставящий твоё здоровье и жизнь под угрозу, часто затратный. Но почему так манит дорога? Ожидание нового, пусть пугающего, непривычного, изматывающего, но точно происходящего и точно с тобой. Ни одна теория не сравнится с практикой, ни одно знание не превзойдёт личный опыт. Дорога организует, заставляет подтянуться, собраться, убрать в чулан все предрассудки, держать себя в тонусе, не лениться. Ты не позволяешь себе расклеиваться, хандрить, болеть, скучать, а если подобные казусы всё же случаются, организм сам помогает как можно быстрее искоренить пагубную заразу.
И каждый отпуск, несколько коротких дней отгулов, длинный уикенд тебе хочется провести где-нибудь, куда-то отправиться. Ты разрываешься от безумия открытых тебе дорог и направлений. И возникают вопросы оформления виз с бестолковым сбором гербовой макулатуры, поиска билетов и жилья, попутчиков, транспорта. И ты быстро учишься, что билеты надо покупать в середине недели, пользоваться режимом “инкогнито” и очищать истории поисков и cookie-файлы, внимательно читать условия скидок и акций, запоминать цены на бензин и километраж предстоящих маршрутов. Подготовка к путешествию сама по себе является достаточно увлекательной частью всего путешествия. Опытным путём я выяснил, что мне куда интереснее изучать новые города, когда мне уже что-то известно о них: основные направления, транспортные схемы, популярные достопримечательности и любопытные детали, обычно остающиеся “вне зоны” туристических троп. Фильмы, музыка, книги тоже не обходятся стороной. И нужна лишь малость, а точнее контроль над самим собой, чтобы не пресытиться поездкой ещё до того, как она началась, чтобы не попасть под влияния эффекта обманутых ожиданий. Нельзя охватить всё и не надо стремиться к этому. Но и глупо отправляться куда-то, не обладая хотя бы минимальными знаниями, сам себе сужаешь выбор направлений. Это как оказаться в лесу без компаса: куда-нибудь ты в итоге выйдешь, но это совсем не значит, что окажешься там, куда хотел попасть.
Попутчики, часто, нет, я всегда пробую найти компанию для поездки, не всегда это удаётся. Путешествовать с кем-то или без никого - везде есть свои плюсы и минусы. От независимости и безкомпромиссности до простого желания поговорить или послушать, от любопытства и авантюры до хладнокровия и трезвости мышления, от желания всё впитать самому до жажды поделиться своими открытиями здесь и сейчас. Путешествие - это ещё и проверка, как собственных сил и характера, так и взаимоотношений с другими людьми. И необязательно тянуть кого-то в горы, чтобы понять, твой ли это человек, можно ли ему доверять или надо гнать его и бежать от него самому. В дороге одних людей ты обретаешь, других - теряешь, ну а кто-то теряет или обретает тебя.
И, наконец, определённо надо осваивать автомобильное перемещение во времени и в пространстве. Благодаря 2 или 4 колёсам, которыми управляешь сам, можно приоткрыть новые двери, заглянуть за дальние повороты и ощутить новую связь с бесконечной, извилистой и притягательной дорогой.
Посмотреть другие фотографии на Flickr