Каунас: Музей авиации
В Каунас мы ездили на выходные 3-4 октября с пятилетним сыном и пятимесячной дочкой, и по почти свежим следам выкладываю фотографии и факты.
Музей авиации в Каунасе расположен не в центре, но недалеко от него, вот сайт http://www.lam.lt/
Для этого музея подобрано отличное помещение, ведь находится он в здании бывшего аэропорта: удобный подъезд, парковка рядом, и места много внутри, и взлетно-посадочные полосы по соседству, ангары, и отделку тематическую сохранили.
Первый зал посвящен истории авиации и техническим деталям. В витринах лежат разные двигатели, стоят манекены с летной одеждой. А в стеллажах по центру зала - сотни моделей самых разных самолетов и вертолетов, все с подписями.
Кстати, подписи к экспонатам в музее на литовском и английском языках. С сотрудниками мы хотели говорить по-английски, но они сами предпочитали хоть и ломаный, но русский.
В большом «зале ожидания» выставлено много настоящих самолетов.
Этот оранжевый (реплика), например, первый из литовской авиации пересек Атлантику, а на его уменьшенной копии можно покататься.
Так долго можно ходить, есть всякие не самые обычные экспонаты: лыжи, например, которые ставятся на шасси. Или два гроба - в них хранился прах двух литовских летчиков-героев, погибших на работе. Потом прах захоронили, а гробы оставили в музее.
Отдельный зал посвящен спортивной авиации, а потом заходишь в следующую маленькую комнату - и привет, интерактивность. Можно сесть в кресла первого и второго пилота, включить тумблер с вентиляторами и светом - и вперед! Нажимать разрешается на все кнопки и рычажки, дергать штурвал и вопить во все горло, мы так и делали, собственно. В итоге, бой был выигран, покрытый славой экипаж вернулся домой.
А в следующем зале уже все без шуток: там стоит настоящий симулятор - макет кабины самолета с установленным программным обеспечением и панелью управления, как они пишут на своем сайте.
Цена - 1,5 евро за 15 минут, и это развлечение скорее для взрослых - ребенку неудобно в креслах, не видно экран. 15 минут нам хватило на всех. Вначале с тобой садится инструктор (он был русский, скорее всего), и показывает, как правильно управлять штурвалом. Штурвал, кстати, - джойстик, а не баранка.
Летать на симуляторе интересно - можно покружиться, пролететь между небоскребами, сделать, конечно, «мертвую петлю» - кто не мечтал! Потом ближе к концу времени надо отыскать аэропорт и приземлиться. Мне помогал инструктор, причем все время говорил - держите штурвал, это же вы управляете! А сам выглядел как мальчишка, который дорвался до компа поиграть, с таким удовольствием провел посадку самолета. А в конце, чтобы еще больше нас порадовать, показал, как можно зарыться носом в землю и раздолбать тот самый самолет, на котором только что кружил.
Следом мы вышли на открытую часть музея (инструктор с симулятора вывел нас через служебный вход, чтобы быстрее было).
И тут Артура ждал сюрприз, мечта, нежданный подарок судьбы. Такая мелкота, как он, может передвигаться по открытой площадке на двухколесном велосипеде.
Он ехал по полю между самолетами и смеялся от счастья: путешествие, музей авиации, а тут еще и велик!..
Кстати, одновременно с нами на экскурсию в Музей пришла группка литовских военных.
Интересно, а они пофоткались потом в виде счастливой литовской семьи? Вряд ли.
На память мы купили небольшой планер (2,5 евро), и тут же на полянке перед музеем позапускали его. Летает здорово, до Бреста тоже доехал в целости и сохранности.
К этому времени наши каунасские друзья Юля с Миндаугасом к нам присоединились. Дальше мы уже поехали вместе.
Отдельно в блоге я выложила про отдел этого Музея авиации, посвященный пожарной службе и подводникам, а то за раз слишком много фото выходит, еще про каунасскую обзорную площадку, фуникулер и музей ретроавтомобилей - все для таких же юных любителей техники.