Об эффективности планирования и управления в сталинском СССР.
В книге "Первые Т-34" говорится, что изначально планировалось на харьковском заводе №183 выпустить в 1940-м году 200 танков Т-34 и 20 танков на Сталинградском Тракторном). Однако, планы были пересмотрены в сторону резкого увеличения - 500 танков на заводе №183 и 100 танков на Сталинградском Тракторном. Однако, в реальности эти планы выполнить не удалось. Завод №183 сдал в течении 1940-го года 115 танков (плюс имелся довольно крупный задел на будущее), а Сталинградский Тракторный и вовсе не сдал ни одной машины (во второй декаде ноября 2 машины прошли заводские испытания, еще 4 машины готовились к заводским испытаниям, а 5 находились в процессе сборки).
Очевидно, что новый, увеличенный план никак не пересекался с реальностью. Возникает вопрос: чем руководствовались, принимая такой план? Было ли это ошибкой от потери контакта с реальностью, методом стимулирования заводчан (более адекватный план выполнили бы примерно в той же доле) или и тем и другим сразу? И если это был реальный метод управления, то было ли от него больше пользы (за счет стимулирования людей) или вреда (непроизводительное использование ресурсов и т.п.)?
Очевидно, что новый, увеличенный план никак не пересекался с реальностью. Возникает вопрос: чем руководствовались, принимая такой план? Было ли это ошибкой от потери контакта с реальностью, методом стимулирования заводчан (более адекватный план выполнили бы примерно в той же доле) или и тем и другим сразу? И если это был реальный метод управления, то было ли от него больше пользы (за счет стимулирования людей) или вреда (непроизводительное использование ресурсов и т.п.)?