Кронштадт. Мортирная батарея №1
В своем блоге я уже неоднократно писал о различных фортах и батареях Кронштадтской крепости. А нпоскольку неавно я наконец-то выбрался посетить Косные батареи, пришло время очередного поста на тему кронштадтской фортификации. Свой рассказ об этой прогулке я начну с Мортирной батареи №1, построенной в 1893-1897 годах. Лучшее представление об этом сооружении дает кадр с дрона:
Первым на подходе к батарее я обратил внимание на стоящий на горке северный дальномерный пост:
Поднимаемся к нему:
Внутри поста:
Здесь сохранилась бронекрыша (вещь редкая - обычно их спиливали охотники за металлоломом):
Лестница наверх:
На крыше:
Здесь когда-то были перила, но вот их, увы, спилили:
Рядом с постом какой-то фундамент:
Теперь направляемся к южному дальномерному посту. Он меньше, имеет только один этаж, и также сохранил бронекрышу:
Пороховые погреба батареи:
Заглядываем внутрь:
Над пороховыми погребами установлена корабельная зенитная установка 2М-3М калибра 25мм:
Вид с погребов на батарею:
Территория самой батареи была опутана колючей проволокой, но к моей радости в проволоке обнаружилась дыра, достаточная для того, чтобы аккуратно пролезть.
В погребе батареи:
Окна подачи снарядов и зарядов:
В первом орудийном дворике стоит СМ-4-1 - 130мм артустановка береговой артиллерии:
В следующем:- корабельная ЗИФ-31Б, калибра 57 мм:
В следующем - тожже корабельная установка В-11М калибра 37 мм:
Оставшиеся дворики пустуют:
Крайний правый дворик сохранил остатки лафета 11-дюймовой мортиры (именно такими орудиями была вооружена батарея изначально:
Выглядели эти орудия примерно так:
А вот схема их лафета:
В конце батареи - киот для иконы:
Икона в нем свеженькая, а вот решетка перед киотом осталась с дореволюционных времен:
Под киотом вход в еще один погреб:
У входа рельсы и сломанная тележка:
Заходим внутрь:
Теперь забираюсь наверх самой батареи. Оголовок вентиляции:
Вид сверху на орудия:
Это явно приборы управления огнем:
Еще несколько кадров с дрона:
И небольшой видеоролик с пролетом над батареей:
Неподалеку от батареи я заметил узкоколейку, ведущую на юг:
Пройдя по ней я вскоре дошел до небольшой выставки железнодорожной техники:
Имитация бронепоезда №9 КБФ, который был создан в Кронштадте во время войны. Это броневагон управления (выглядит довольно похоже на фото):
А вот эта платформа с 37-мм орудием уже фантазия - бронепоезд был вооружен 76-мм орудиями, снятыми с эсминца.
Первым на подходе к батарее я обратил внимание на стоящий на горке северный дальномерный пост:
Поднимаемся к нему:
Внутри поста:
Здесь сохранилась бронекрыша (вещь редкая - обычно их спиливали охотники за металлоломом):
Лестница наверх:
На крыше:
Здесь когда-то были перила, но вот их, увы, спилили:
Рядом с постом какой-то фундамент:
Теперь направляемся к южному дальномерному посту. Он меньше, имеет только один этаж, и также сохранил бронекрышу:
Пороховые погреба батареи:
Заглядываем внутрь:
Над пороховыми погребами установлена корабельная зенитная установка 2М-3М калибра 25мм:
Вид с погребов на батарею:
Территория самой батареи была опутана колючей проволокой, но к моей радости в проволоке обнаружилась дыра, достаточная для того, чтобы аккуратно пролезть.
В погребе батареи:
Окна подачи снарядов и зарядов:
В первом орудийном дворике стоит СМ-4-1 - 130мм артустановка береговой артиллерии:
В следующем:- корабельная ЗИФ-31Б, калибра 57 мм:
В следующем - тожже корабельная установка В-11М калибра 37 мм:
Оставшиеся дворики пустуют:
Крайний правый дворик сохранил остатки лафета 11-дюймовой мортиры (именно такими орудиями была вооружена батарея изначально:
Выглядели эти орудия примерно так:
А вот схема их лафета:
В конце батареи - киот для иконы:
Икона в нем свеженькая, а вот решетка перед киотом осталась с дореволюционных времен:
Под киотом вход в еще один погреб:
У входа рельсы и сломанная тележка:
Заходим внутрь:
Теперь забираюсь наверх самой батареи. Оголовок вентиляции:
Вид сверху на орудия:
Это явно приборы управления огнем:
Еще несколько кадров с дрона:
И небольшой видеоролик с пролетом над батареей:
Click to viewНеподалеку от батареи я заметил узкоколейку, ведущую на юг:
Пройдя по ней я вскоре дошел до небольшой выставки железнодорожной техники:
Имитация бронепоезда №9 КБФ, который был создан в Кронштадте во время войны. Это броневагон управления (выглядит довольно похоже на фото):
А вот эта платформа с 37-мм орудием уже фантазия - бронепоезд был вооружен 76-мм орудиями, снятыми с эсминца.
