Аахен. Главный вокзал.
Если о городских воротах в Аахене я знал с самого начала, то главный вокзал города стал для меня весьма приятным сюрпризом. Сюда я просто вышел, чтобы сесть на поезд и ехать обратно в Брюссель. Однако неожиданно для меня оказалось, что вокзал этот - весьма интересный образчик югендстиля, немецкого варианта стиля модерн. Так что последние минуты своего пребывания в Аахене я посвятил фотосъемке этого здания.
Автором вокзала стал архитектор Фририх Меттеганг, специализировавшийся в области строительства вокзалов (помимо Аахена он построил станционные здания в Кельне, Дармштадте, Ольденбурге и Бад Годесберге).
Вокзал открылся 21 декабря 1905 года.
Массивное здание выдержано в формах, напоминающих романский стиль.
На фронтоне красуются прусский орел (правда, сильно стилизованный) и маскарон в виде загадочного "дяди с большими ушами":
Здание богато украшено скульптурным декором:
Заходим в здание вокзала:
В интерьере особое внимание обращают на себя капители колонн с резьбой:
А так выглядят платформы и дебаркадер:
Вид на задний фасад вокзала:
Напоследок табун бронзовых лошадей, который скачет перед зданием вокзала (Аахен известен проходящими здесь скачками, поэтому и скульптур лошадей в городе много):
Автором вокзала стал архитектор Фририх Меттеганг, специализировавшийся в области строительства вокзалов (помимо Аахена он построил станционные здания в Кельне, Дармштадте, Ольденбурге и Бад Годесберге).
Вокзал открылся 21 декабря 1905 года.
Массивное здание выдержано в формах, напоминающих романский стиль.
На фронтоне красуются прусский орел (правда, сильно стилизованный) и маскарон в виде загадочного "дяди с большими ушами":
Здание богато украшено скульптурным декором:
Заходим в здание вокзала:
В интерьере особое внимание обращают на себя капители колонн с резьбой:
А так выглядят платформы и дебаркадер:
Вид на задний фасад вокзала:
Напоследок табун бронзовых лошадей, который скачет перед зданием вокзала (Аахен известен проходящими здесь скачками, поэтому и скульптур лошадей в городе много):