"В Подольске проверяют уровень загрязнения воздуха" (Московский регион).
5 декабря 2013 г.
Источник: телеканал "Новости Подмосковья"
Строительство Южного обхода Подольска и реконструкция Симферопольского шоссе вызвали волну недовольства среди жителей, чьи дома прилегают к этим дорогам. Их беспокоит влияние на экологию будущей шестиполосной магистрали, а также возможное увеличение уровня шума.
Чтобы подтвердить или опровергнуть опасения жителей, в четверг на указанных местах весь день работают экологи. В разное время суток они четыре раза произведут замеры воздуха и уровня шума, исходящего от уже существующей двухполосной дороги.
"Проводятся замеры по пробам воздуха, чтобы определить сегодняшнее состояние всех воздействий от проезжающих автомобилей, и того, что у нас предстоит на перспективу. Но, в любом случае, мы подозреваем, что пробки, для ликвидации которых строятся все объекты, наносят больше вреда, чем те дороги, по которым автомобили идут без остановки", - считает начальник главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич.
Результаты проверки будут готовы в течение недели. После этого экологи создадут модель, которая с точностью до 90% будет отражать влияние новой дороги на окружающую среду.
Источник: телеканал "Новости Подмосковья"
Строительство Южного обхода Подольска и реконструкция Симферопольского шоссе вызвали волну недовольства среди жителей, чьи дома прилегают к этим дорогам. Их беспокоит влияние на экологию будущей шестиполосной магистрали, а также возможное увеличение уровня шума.
Чтобы подтвердить или опровергнуть опасения жителей, в четверг на указанных местах весь день работают экологи. В разное время суток они четыре раза произведут замеры воздуха и уровня шума, исходящего от уже существующей двухполосной дороги.
"Проводятся замеры по пробам воздуха, чтобы определить сегодняшнее состояние всех воздействий от проезжающих автомобилей, и того, что у нас предстоит на перспективу. Но, в любом случае, мы подозреваем, что пробки, для ликвидации которых строятся все объекты, наносят больше вреда, чем те дороги, по которым автомобили идут без остановки", - считает начальник главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич.
Результаты проверки будут готовы в течение недели. После этого экологи создадут модель, которая с точностью до 90% будет отражать влияние новой дороги на окружающую среду.