Десантный транспорт-док ВМС США «Новый Орлеан» на Морском фестивале в Сиэтле 2 августа 2012 г. - 1
В четверг 2 августа 2012 года после Музея авиации и беглого взгляда на старт и тренировочный полёт двух самолётов «Синих ангелов», о чём я написал отдельно, я успел доехать до Терминала №91 (http://portseattle100.org/properties/terminal-91) севернее центра Сиэтла и башни «Космическая игла», где стоял пришедший на Морской фестиваль (http://www.seafair.com; http://en.wikipedia.org/wiki/Seafair) из калифорнийского Сан-Диего десантный транспорт-док «Новый Орлеан» (New Orleans (LPD-18): http://www.navy.mil/local/lpd18; http://navysite.de/ships/lpd18.htm; http://en.wikipedia.org/wiki/USS_New_Orleans_(LPD-18)).
Тема десантных судов в России на слуху из-за приобретения Россией французских кораблей типа «Мистраль»: http://ru.wikipedia.org/wiki/Универсальные_десантные_корабли_типа_«Мистраль». На этом видео объясняется разница между типами десантных судов: http://m-kalashnikov.livejournal.com/1306019.html. Насколько я понял, французские десантные корабли типа «Мистраль» и их американские прототипы - это вертолётоносцы, в которые встроили притапливаемую доковую камеру. А десантные корабли типа «Нового Орлеана» - это транспорты с доковой камерой, на которых разместили ангар и вертолётную палубу: http://en.wikipedia.org/wiki/Amphibious_transport_dock. Примерно так в двух словах. Длина «Нового Орлеана» около 208 метров, формы современные антирадарные угловатые, начинка максимально закрыта в корпусе.
Фотографии «Нового Орлеана» можно посмотреть по этой ссылке. «Новый Орлеан» - это десантный транспорт-док типа «Сан-Антонио»: http://ru.wikipedia.org/wiki/Десантные_транспорты-доки_типа_«Сан-Антонио». Расположение десантных средств у них такое: http://en.wikipedia.org/wiki/File:San_Antonio_class_rendering.jpg.
В доковой камере находятся десантные катера на воздушной подушке (Landing Craft Air Cushion (LCAC)): http://ru.wikipedia.org/wiki/LCAC_(десантный_катер_на_воздушной_подушке); http://en.wikipedia.org/wiki/Landing_Craft_Air_Cushion.
Слева: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USSEssexLCAC.JPG. Судно на воздушной подушке спускается и поднимается по рампе в сухой док.
Справа: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USSJuneausternflood.JPG. Док притоплен для спуска амфибий с верхней грузовой палубы.
Если выразиться образно, то 20 марта 2009 года «Новый Орлеан» наехал на атомную подводную лодку ВМС США USS Hartford в Ормузском проливе и чуть не свернул ей башню: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Hartford_and_USS_New_Orleans_collision. На русском: http://www.bbc.co.uk/russian/international/2009/11/091119_submarine_crush_investigated.shtml; http://www.utro.ru/articles/2009/03/20/804627.shtml. Фотографии, снятые после столкновения здесь: http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:USS_Hartford_and_USS_New_Orleans_collision.
Фотографии «Нового Орлеана» на Морском фестивале в Сиэтле в этом году: http://deanoinamerica.wordpress.com/2012/08/06/seafair-fleet-week-2012/img_1225-1024x683. По правой стрелке на странице внизу фотографии можно посмотреть ещё 13 снимков хорошего качества. По левой много снимков других кораблей из числа принимавших участие в фестивале. 16 фотографий фестиваля есть здесь: http://seattletimes.com/html/photogalleries/localnews2018828868/1.html.
Пять лет назад во время Морского фестиваля 2007 года у соседнего терминала пришвартовывались три корабля, в том числе ракетный крейсер (крейсер УРО (с управляемым ракетным оружием)) Bunker Hill (CG-52) (http://navysite.de/cg/cg52.html; http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Bunker_Hill_(CG-52) http://ru.wikipedia.org/wiki/Ракетные_крейсера_типа_«Тикондерога») (порт приписки Сан-Диего, Калифорния), первым выпустившим крылатые ракеты по Ираку в 2003-м. Первого августа вечером я посмотрел на них издалека из соседнего парка, а утром второго августа 2007 года побывал у него на борту.
Тогдашнее видео, фото и рассказы я своевременно разослал друзьям в Россию, даже обменявшись впечатлениями с Мишей Катаевым, новосибирцем, служившим на ТОФ на большом противолодочном корабле «Таллин», вместе с которым и восемью американцами из Сиэтла я был в велопробеге по Сибири летом 1991 года. Тогда в Бурятии мы оказались в центре празднования 250-летия буддизма в России с участием лидеров всех направлений буддизма, включая Далай Ламу. Об этом я писал в ЖЖ. Миша писал тогда и сейчас, что видел «Банкер-Хилл» в море во время службы на «Таллине».
USS Bunker Hill находился в Сиэтле и в ходе нынешнего фестиваля, но до него я не добрался. Проще будет скомпоновать старые снимки пятилетней давности. Ракетный крейсер пришвартовался к югу от цента Сиэтла там, где обычно стояли большие корабли во время визитов, даже авианосцы. Там же находится пирс с судами Береговой охраны. Пару лет назад туда заходил на совместные учения пограничный сторожевик из Владивостока, канадцы и японцы. На борту сторожевика был приём, в котором участвовали Генконсул РФ в Сиэтле Ю.В. Герасин и сотрудники Генконсульства.
Эсминец УРО Halsey (DDG-97) (http://navysite.de/dd/ddg97.htm; http://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Halsey_(DDG-97); http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Halsey_(DDG-97); http://www.facebook.com/USSHalsey) из местного Эверетта к северу от Сиэтла был открыт для посещений на пирсе №66 прямо на набережной Сиэтла там, где года назад стоял владивостокский парусник «Паллада». Фотографии Halsey и набережной Сиэтла я поместил в отдельные заметки.
Пять лет назад к кораблям на соседнем пирсе можно было подойти пешком, бесплатно припарковавшись на огромных парковках. Сейчас указатели вывели на удалённую парковку за эстакадой, с которой до «Нового Орлеана» можно было добраться только специальным челночным автобусом. Расстояние составило под километр. Парковка была частной и стоила 10 долларов за 4 часа, что обычно для Сиэтла и не дорого, автобус был бесплатным. У военных посещения кораблей и музеев обычно бесплатны.
Бетонный мост Magnolia_Bridge, ведущий в район Сиэтла Magnolia. 28 февраля 2001 года он был повреждён во время землетрясения Nisqually_earthquake. После землетрясения мост запланирован к замене. Проект нового бетонного моста: http://www.seattle.gov/transportation/docs/magnolia/mb_Open_house_boards_Oct07_v3.pdf. После землетрясения повреждённые бетонные конструкции были заменены стальными.
Левее моста на востоке находится холм с такими домами. Справа: надстройка «Нового Орлеана» видна над мостом.
Пара вот таких автобусов ходила от парковки до входа на пирс и обратно. Ещё пара привозила посетителей откуда-то из города. Это обычная практика организации транспорта на подобных мероприятиях. На авиашоу на базе ВВС Маккорд, например, можно попасть на подобных специальных автобусах из соседней Такомы.
Справа: по другую сторону моста корабль уже виден.
Снято из окна. На площадке между пирсами жёлтый кран большой грузоподъёмности.
Чёрная дыра внизу - это вход в доковую камеру. Наверху - вертолётный ангар. Слева от него - выход с рампы с палубы выше отметки притапливания дока.
Слева: здания на въезде на пирс. Справа: автобусы, ограждение пирса и КПП в белой палатке.
Башня всего в нескольких километрах. Одиночные «Синие ангелы» продолжали тренировочные полёты над Сиэтлом.
Слева: современная скульптуры у пирса. Недалеко кусок бревна метра полтора в диаметре. Справа: внедорожник с рекламой службы в ВМС и дисплеями компьютерных игр.
Для очереди организовано ограждение. Людей было не более двух сотен, из них группа школьников, но ждать пришлось примерно час сорок пять. В другие дни ближе к выходным очередь была значительно длиннее, скорее всего.
Справа: посетители на вертолётной палубе.