Pajero - первое практическое применение.

[b_o_m_b_e_r]

Как и многие, временами на выходные езжу на дачу, соответственно сталкиваюсь время от времени с проблемой пробок, как на выезде из Мск, так и по дороге обратно. Но тута меня осенило. Вспомнил я свои покатушки на велике в окрестностях Мск и понял, что ездил дорогой, которой самое проблемное место как раз и можно объехать. Дорожка там конечно так себе, но только не для Паджерика. Для него как раз то, что ему прописал ипонский доктор. Обчем поехали там. Но [видимо] местные фазендейро, которых наверное достали такие же умники (там раньше в общем-то и на пузотёре можно было пролезть, ну може напрягши подвеску и получив н-ное кол-во ударов по днищу), перекопали, падлы, выезд на эту дорогу. Нагребли насыпей местами до метра наверное. Ну не возвращаться же из-за них!
Ситуёвина такая: есть относительно проезжая дорога, параллельно ей в поле идёт ещё дорога, на которую нуна попасть. Между ними лесо-полоса в один ряд. Где между деревами позволяет расстояние пролезть на машине - нарыты те самые насыпи. "Официальный" выезд на дорогу так-же перекрыт, совсем конкретной насыпью. Знаков никаких нет, дорога есть на картах, так что чистое самоуправство. В общем было принято решение на штурм. Нашел между деревьями просвет с более-менее низкой насыпью, воткнул первую (т.к. ПП пока всё ещё нет
) и полез на бруствер. В обчем перемахнул его без проблем, только новая коробка-раздатка в габажнике недовольно крякнула, стукнувшись обо что-то
Обратно, завидев пробку, начинающуюся за 4 км от МКАД пошёл тем же маршрутом. Увязавшийся за мной паркет в раздумье остановился перед решающим перевалом... Жаль, не удосужился попросить жену задокументировать. Бывалые говнолазы конечно засмеяли бэ
, но всё-же - для меня первый реальный профит. По просёлкам то я уже покатался, но там и обычные машины проедут (разве что еле-еле, ибо жалко), а тут эвона, проехал там, где не все могут

ЗЫ сэкономил порядка пары часов (туда-обратно)