Споттинг в Амстердаме. Схипхол, обзорная площадка
Это место как медом помазано для споттеров. Один из крупнейших аэропортов Европы, гнездо KLM, много интересных точек и хороший трафик. В Схипхоле можно все, даже жениться (есть ЗАГС) или отдать концы (есть морг), но сегодня я предлагаю другую программу - прогуляемся по обзорной площадке на крыше терминала.
2. Обзорная площадка в Схипхоле бесплатна. Она на крыше, найти ее легко - нужно следовать указателям Panorama Terrace внутри здания аэропорта, а лучше дополнительно уточнить самый короткий путь на стойке информации. Если вы входите в аэропорт из города, то для прохода на крышу паспортный контроль не нужен. На всякий случай - вот схема Схипхола с отмеченной на ней обзорной площадкой.
3. На террасе есть кофе и Fokker 100. Этот среднемагистральный пассажирский самолёт считается самым большим серийным лайнером в истории авиастроительной компании Fokker. За годы производства с 1986 по 1997 год было выпущено 289 таких машин.
4. На борт Fokker 100 можно подняться, вход бесплатный. Кабина под стеклом. В салоне куча информации по истории Fokker 100. Интересно, что русская Википедия почему-то считает, что это Fokker 70. Врет (надеюсь, скоро поправят). В Схипхоле установлен именно Fokker 100, бортовой номер PH-OFE. В английской Вики информация корректная.
5. А вот для сравнения Fokker 70 (PH-KZP, KLM Cityhopper). Эта укороченная версия Fokker 100 выпускалась 5 лет, с 1992 по 1997 год. Было произведено менее 50 самолетов. На Fokker 70 возят голландскую королевскую семью и членов правительства. Чтобы отличить “семидесятку” от “сотки”, достаточно сравнить количество иллюминаторов до крыла.
6. В Схипхоле 6 взлетно-посадочных полос, с террасы более-менее видно одну. Взлетает Boeing 767 голландской авиакомпании Arkefly. Десять лет назад этот борт (PH-AHX) повредил двигатель при взлете с аэродрома Ресифе в Бразилии, но смог благополучно долететь до Схипхола. Снимался этот репортаж 15 апреля 2013 года, и сегодня PH-AHX уже не летает, с 3 июня 2014 года находится на хранении.
7. Boeing 737-700 (PH-BGU) KLM Royal Dutch Airlines (2011).
8. Отрыв «трех семёрок» - Boeing 777 авиакомпании KLM (борт PH-BQC). Двигатели 777-го являются самыми мощными и крупными реактивными двигателями за всю историю гражданской авиации.
9. Грузовик Boeing 747-200 (N715CK) американской авиакомпании Kalitta Air смотрится монстром рядом с пассажирским братом Boeing 737-900 (PH-BXS) голландской KLM. С февраля 2015 года N715CK не летает, находится на хранении.
10. Boeing 747-200 (N715CK) Kalitta Air (1982). Kalitta Air - авиакомпания из штата Мичиган. Летает на 22 самолетах Boeing 747 трех модификаций (100 - 1, 200 - 16, 400 - 6). 747-ые в Америке использовались в том числе и для транспортировки шатллов, космический челнок закрепляли сверху на «Боинге».
11. Взлетает Boeing 737 авиакомпании Corendon Dutch Airlines, борт PH-CDF.
12. Airbus A330 (PH-AOF) KLM. Летает с 2006 года и только в KLM.
13. Сегодня KLM является частью холдинга «Air France - KLM», куда также входят Air France, Transavia.com, CityJet и VLM Airlines. KLM основана 7 октября 1919 года, и с тех пор бороздит просторы пятого океана. Это старейшая авиакомпания мира, выполняющая регулярные рейсы, и старейшая из тех, кто никогда не менял свое название. KLM расшифровывается как Koninklijke Luchtvaart Maatschappij - «Королевская Авиационная Компания».
14. В Схипхоле в первый и, как оказалось, в последний раз довелось увидеть в работе пассажирский McDonnell Douglas MD-11. Напомню, снимал в порту Амстердама 15 апреля 2013 года, а через год и 7 месяцев, 11 ноября 2014 года именно этот борт (PH-KCD) совершил три прощальных полета над Нидерландами. Местные любители авиации были в восторге! Чуть раньше, 26 октября 2014 года, в Схипхоле приземлились два пассажирских MD-11 с регистрационными номерами PH-ΚСB и PH-KCE. Это были рейсы из Торонто и Монреаля - последние регулярные пассажирские рейсы в истории MD-11.
15. Ну красивый же самолет, да? Хотя, например, в фильме “Ту-154. Моя легенда” этому лайнеру досталось от наших авиаторов за его несуразный внешний вид. На мой дилетантский взгляд, внешний вид MD-11 вполне ок, есть в нем своя гармония.
16. После завершения пассажирских перевозок MD-11 продолжают использовать на грузовых рейсах. Всего с 1988 года было построено 200 самолетов MD-11, последний борт в был поставлен в 2001 году в авиакомпанию Lufthansa Cargo и летает с регистрацией D-ALCM. Посадку этого борта мне посчастливилось сфотографировать в аэропорту Алматы, но это отдельная история.
17. PH-AOI Airbus A330 (PH-AOI) KLM.
18. Этот борт был построен в 2007 году, и с тех пор летает в KLM.
19. В логове KLM ждет пассажиров Boeing 767 (N153DL) американской компании Delta.
20. Привет, белорусы! Передавайте привет Даше Домрачевой! :) Все никак руки не дойдут разобрать фотки из Рупольдинга. Embraer E-175 (EW-341PO) Belavia (2012).
21. A330 (N860NW) Delta Air Lines (2006). Американская Delta считается крупнейшей авиакомпанией мира по размеру флота, количеству пунктов назначения объему и пассажирских перевозок. А когда-то крупнейшей в мире была авиакомпания “Аэрофлот”. Сейчас “Аэрофлот” входит в альянс SkyTeam, одним из четырех основателей которого является Delta.
22. В 2010 году к альянсу SkyTeam присоединилась крупнейшая авиакомпания Румынии TAROM. Boeing 737-700 (YR-BGH) Tarom (2003).
23. Тусовочку SkyTeam нарушили отцы-основатели Star Alliance, датско-норвежско-шведская, а проще говоря, скандинавская авиакомпания SAS Scandinavian Airlines со своим Boeing 737-700 (LN-RNW) 2010 года выпуска.
24. Airbus A320 (F-GKXR) Air France (2009). Полоса далековато, конечно. Лучше всего с террасы снимать тусовку на перроне. Поэтому к полосе мы выезжали отдельно. Про это будет другой пост с картой проезда и точек съемки. Если вкратце описать мои тогдашние впечатления от посещения ВПП, то это катарсис, как говорил директор театра из “Дня выборов”.
25. Airbus A319 (G-EZFV) EasyJet. EasyJet - британский лоукостер, основанный в 1995 году. По количеству лайнеров превосходит “Аэрофлот”, если у российской компании не считать самолеты “дочек”.
26. Разбег на фоне грузового терминала и стоящих там Martinair Cargo и DHL.
27. Это снимок из серии “Лучшие пейзажи мира”. Шутка. Но из серии :)
28. Boeing 757-200 (N205UW) US Airways 2000 года выпуска.
29. Я Амстердам. Коротко и ясно. Голландцы ценят Чехова. Про Схипхол в перспективе будет еще один пост. О том, как проехать к ВПП и сколько пешком, что нужно знать, чтобы не заинтересовать местную полицию или службу безопасности аэропорта. Ну, короче, кое-чего интересного там будет, так что заходите еще.
