Мотовозы цементного завода "Большевик"
Цементный завод "Большевик" - это в Вольске. Сейчас он принадлежит концерну Holcim.
Так вот, все началось вот с этой фотографии, на которой паровой экскаватор грузит вагонетки, ведомые мотовозом:
Сразу захотелось узнать, что это за локомотив.
Из газетных публикаций стало известно, что в конце сороковых на одном из участков карьера на откатке активно эксплуатировались газогенераторные мотовозы. Один из них и представлен на этой фотографии.
После небольшого копания в Интернете удалось установить, что это газогенераторный мотовоз MOVE2, производство которых было налажено финским заводом "Локомо" на основе экипажа паровоза ПТ-4. В СССР он получил обозначение Мгф.
На мотовозе устанавливался двигатель 164FG с газогенератором «Моноратор». Также он оборудовался электростартерным пуском с двумя стартерами и пневматическими прямодействующими тормозами с односторонним нажатием на все колесные пары. Всего для СССР было поставлено 77 таких локомотивов.
Так вот, все началось вот с этой фотографии, на которой паровой экскаватор грузит вагонетки, ведомые мотовозом:
Сразу захотелось узнать, что это за локомотив.
Из газетных публикаций стало известно, что в конце сороковых на одном из участков карьера на откатке активно эксплуатировались газогенераторные мотовозы. Один из них и представлен на этой фотографии.
После небольшого копания в Интернете удалось установить, что это газогенераторный мотовоз MOVE2, производство которых было налажено финским заводом "Локомо" на основе экипажа паровоза ПТ-4. В СССР он получил обозначение Мгф.
На мотовозе устанавливался двигатель 164FG с газогенератором «Моноратор». Также он оборудовался электростартерным пуском с двумя стартерами и пневматическими прямодействующими тормозами с односторонним нажатием на все колесные пары. Всего для СССР было поставлено 77 таких локомотивов.