Самара выбирает
…Слышал и не раз от разных людей: - « …проголосовал бы за Азарова, если бы не был членом ЕДРа…». Что могу сказать на это…
На счету партии много успешных проектов, есть и недостатки в ее работе. Как мы все знаем, в России традиция такая: больше всего критиковать того, кто реально что-то делает. Поэтому неудивительно…
А, вообще, и это мое твердое ( Read more... )
На самом деле у Единой России есть и нормальные толковые проекты. Меня, например, в свое время приглашали в ГосДуму, и я участвовал в работе над партийным проектом ЕдРа по выработке путей развитие общественного транспорта для крупных городов России. Нормальный проект сделали - теперь от бумаги, надо переходить с ним к внедрению. При этом я беспартийный, позвали просто потому что сочли, что могу быть полезен там. Проект по развитию транспортной инфраструктуры России - с мостовыми переходами, с развитием сети дорог - он тоже не плох. Там действительно важные меры, опирающиеся на экспертное мнение. Инфраструктуру страны надо развивать вне зависимости от взглядов на политику. Другой вопрос, что обычно под словами "Единая Россия" понимают всякие скандальные глупости вроде "академика" Петрика... Тут уж действительно - нашли так уж нашли кого продвигать :(
Но главное другое - есть те кто делает, а есть те, кто больше разглагольствует. А делать много чего надо в городе. И если для этого надо быть членом правящей партии - то почему бы и нет?.. Если это идет в дело, если это позволяет добиваться выделения средств, если это открывает возможности помощи региону и городу - то чем плохо быть в партии?..
Думаю выбирать надо человека, по его способностям, потенциалу и желанию делать дело. А как все сделать так, чтобы был результат - вступать в партию, не вступать - это уже его личный выбор.
P.S.: Дмитрий Игоревич, я как и обещал, направил на емайл Виктору Кудряшову идеи по транспорту. Надеюсь вы тоже найдете время их прочесть.
Reply
Leave a comment