Крымкская АЭС
01. C 1995 по 1999 год в турбинном отделении проводились дискотеки фестиваля «Республика KaZaнтип». Реклама гласила: «Атомная вечеринка в реакторе».
02. Крымская АЭС была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый дорогой в мире атомный реактор.
03. Технические отверстия для кабелей и коммуникаций. Ранее здесь стояло оборудование.
04. Если туда кто-то соберется поехать, обязательно возьмите фонарик и смотрите под ноги, в полу очень много сквозных технических отверстий.
05. В 2005-м году реактор был распилен автогеном, затем вывезен на чермет. Из залов управления все оборудование также вывозилось и сдавалось на чермет. Такое ощущение, что через пару лет от станции не останется вообще ничего.
06. В настоящее время данный тип реакторов является самым распространённым в своей серии - 31 действующий реактор (из 54-х ВВЭР), что составляет 7,1% от общего количества эксплуатирующихся в мире энергетических реакторов всех типов.
Вход в гермозону - гермодвери уже давно нет.
07. На станции должно было быть установлено 2 реактора ВВЭР-1000 с номинальной мощностью 1000 МВт каждый.
08. У станции есть практически полный близнец - заброшенная недостроенная АЭС Штендаль в 100 км западнее Берлина в Германии, возводившаяся по этому же советскому проекту с 1982 по 1990-й годы. К моменту остановки строительства, готовность первого энергоблока составляла 85%. Единственное её существенное отличие от Крымской АЭС - использование для охлаждения градирен, а не водохранилища.
Место, куда должен был быть установлен реактор:
09. Для демонтажа используется кран, а ранее, для строительства, был установлен другой кран - полярный. Он был одним из самых высоких кранов в мире с грузоподъемностью 240т, по высоте он был практически в 2 раза выше крана на фото. Кран был разобран и продан для использования.
10. В качестве пруда-охладителя планировалось использовать Акташское водохранилище, на берегу которого и построена станция.
11. В начале 2005 года Представительство Фонда имущества Крыма реализовало реакторное отделение Крымской АЭС за 1,1 млн грн ($207,000) юридическому лицу, название которого не разглашается. Сейчас на станции непрерывно ведутся работы по демонтажу и вывозу частей блока на чермет.
