20 лет в деле охраны и обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры
Находясь на организованном на высоком уровне массовом мероприятии, я сейчас, в качестве примера, об авиашоу "В гостях у Ютэйр", редко задумываешься о структурах, обеспечивающих безопасность на этих самых мероприятиях. Между тем, это важнейшая составляющая процесса, согласны? И сегодня я хочу кратко остановиться на этой теме.
Охрану и безопасность на авиашоу "В гостях у Ютэйр" обеспечивало ФГУП "Управление ведомственной охраны Министерства Транспорта Российской Федерации". На авиашоу был Генеральный директор предприятия, Ковыршин Алексей Иванович (на фото сверху - в центре). Мне удалось задать ему несколько вопросов, но об этом чуть позже. Сначала несколько общих фраз.
В настоящее время ФГУП «УВО Минтранса России» представляет собой крупное, стабильно развивающееся предприятие, выполняющее стратегические задачи по обеспечению безопасности важных объектов транспортного комплекса страны.
В Перечень объектов, требующих охраны и обеспечения безопасности, согласно требований российского законодательства, входят:
- аэропорты и объекты их инфраструктуры;
- морские, речные порты и объекты их инфраструктуры;
- организации и учреждения морского и речного транспорта;
- судоходные гидротехнические сооружения;
- мосты, тоннели, районы строительства федеральных дорог;
- предприятия автомобильного транспорта, включая автовокзалы, автостанции и автостоянки;
- инженерные сооружения и площадки электродепо метрополитена;
- салоны подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта, транспортные средства с пассажирами и опасными грузами.
В масштабах страны действует 8 филиалов управления. В нашем регионе представлен Уральский филиал. С его деятельностью можно было ознакомиться по стендам: во время авиашоу Уральский филиал провел выставку. Перечень охраняемых объектов и мероприятий весьма внушителен.
Отвечая на мои вопросы, Алексей Иванович, выделил отличия и преимущества ФГУП "УВО Минтранса России" от других подобных структур, оказывающих услуги в области охраны и безопасности. Главным преимуществом для себя я отметил комплексный подход к делу, в сочетании с накопленным опытом работы.
К вопросу о кадрах руководитель пояснил, что каждый специалист на своем месте имеет соответствующее профильное образование и проходит первичную и периодическую аттестацию. Сотрудники силовых подразделений сдают в обязательном порядке зачеты по физической подготовке.
Соответственно у меня возник вопрос: имеют ли преимущество при поступлении на работу в силовые подразделения уволенные в запас военнослужащие элитных войск? Алексей Иванович ответил, что преимуществ ни у кого нет, сотрудник должен показать теоретические и практические знания.
15 октября в этом году ФГУП "УВО Минтранса России" исполняется 20 лет.