Украина - не Корея

[awas1952]

nazalur указывает мне на статью «Почему суперсовременные поезда «Хюндай» часто застревают под Харьковом? «Отмазки» железнодорожников». Насколько я могу судить и по другим дошедшим до меня слухам, «Хёндэ» действительно не производит поезда для российских (в том числе и украинских) условий.

Comments

[pianitca]

Я знаю ответ, не читая статью.
Потому, что они СУПЕРСОВРЕМЕННЫЕ. А хохлы, как и Русские, впрочем, не готовы эволюционно к современным технологиям.
- О
-Не О, а трамвай.

[pesni_larina]

Это просто современные технология по догоняют эволюционное развитие русских и хохлов.

[pianitca]

современные технологии они такие, вредины =)
Это вам не Сколкого=)

[doctor_li]

Верно. Тупят. Особенно на морозе. Вот давеча у нас боинги заворачивали на более тёплые аэродромы: им нельзя садиться, ежели температура ниже минус сорока.

[georg_pik]

У скоростных пездов токосъемник прижимается под действием набегающего воздуха. Процесс там очень сложный. Например при изменении направления движения поезда нужно либо разворачивать токосъемник, либо переключать устройство, которое под действием набегающего воздуха прижимает токосъемник к проводам. Поэтому вполне может быть, что одни элекровозы могут питаться от обледенелой сети, а другие - нет.

[pianitca]

Остается выяснить, с какого хуя эти трамваи спокойно едут в любой стране, кроме хохляндии? Нарушают законы физики? Или хохлы все законы физики уже попилили давно?

[georg_pik]

То ли сеть плохо обслуживают, то ли поезда.

[pianitca]

И приз уходит телезрителю.
Правильный ответ в заглавии темы. Толи высерман долбоеб, толи лыжи не едут =)

[sandra_nika]

О да, с этими Хюндаями получился у нас... ну, в общем, Карачун: стоят в поле по нескольку часов, пока не приедет советский тепловоз и не дотащит "чудо техники" до станции. А тем временем температура в вагончиках все падает и падает...
А что они хотели: это Россия, а не Корея: генерал Мороз на тропу войны вышел. не подходят наши погоды для хундаев.

[iime]

В Сеуле и -15 бывает, и даже меньше.

[sandra_nika]

Не надо сравнивать кий с пальцем. В Сеуле -15 - это однажды зимней ночью температура опустилась до -15. Или даже до -18. Ой-вэй. Ва-бабай. Температурный рекорд.
А в России -15 это днем. А ночью - -25. И так несколько недель. Плюс снег, ветер, метель и облядянелые провода.

[den001]

Чувак там речь шла про корейские поезда в Харькове.
А это не Российский новый уренгой или ямбург с зимними температурами под -50...
В Харькове достаточно тепло. на карту посмотрите где он находится...

[a_hramov]

Ну, в общем вполне ожидаемо. Минус 15 в ЮК не бывает, а под Харьковом дело обычное. Интересно другое - почему именно под Харьковом? В других местах нет, а под Харьковом - да? Может, под Харьковом есть какая-то особенность электропитания или состояния путей, для этих поездов критичная?

[pesni_larina]

или состояние мозгов

[gdidin]

Вот такая рабочая гипотеза не подойдёт?
Харьков - это украинский Питер. И скоростные поезда ходят только меж двух столиц.

[a_hramov]

Да, "Сапсаны" (как я понимаю, немецкие "Сименсы") - ходят вполне нормально и в минус 20.

[anna_sagaydak]

Хорошо, что мне в Харьков не надо :)
Езжу себе до Киева и обратно в обычном "Черниговском" и не тужу :)
Мне только не нравится, как сейчас расписание поездов поменяли. Зато появилась возможность бронирования и покупки билетов через интернет.

[rmorozoff]

Сапсаны это совсем не те ICE3, которые в Германии - там они перестают ходить при минус двух
ВНИИЖТ десяток патентов по этой теме получил, испытывали в криокамере на -50 и зимой в Щербинке

[vsilvestrov]

В первый год функционирования Сапсанов тоже были проблемы. Зима оказалась слишком суровой для разработки Сименса, так что пришлось вносить конструктивные изменения . Поищите - найдёте. Что Россия, даже Украина, как видите, оказалась слишком северной, для иностранных технологий. Впрочем этого стоило ожидать, но наши эффективные менеджеры о климатических зонах очевидно не очень осведомлены, вот и покупают технику, которая в наших условиях оказывается неработоспособной.
А Харьков - это северовосток Украины и по климату относится к зоне российского черноземья (Воронеж, Тамбов, Белгород, Орёл, Курск), т.ч. морозы зимой в 15-25 град. не есть нечто необычное.