Повесть об одном сабвуфере.
Предыстория возникновения.
Первым делом из автомобиля ушло штатное головное устройство по имени Клэрион. Решил поставить, имеющуюся на тот момент Яуза с мп3, перекочевала из москвича.
Из москвича же забрал 2 динамика 25ГД-26б.
Сейчас глянул на фоте они какие то «страшные»
Собрал закрытый ящик объемом в 20 литров. По расчетам этого объема явно маловато для одного такого динамика. Решил обмануть судьбу и воспользоваться сразу 2мя динамиками, чтобы сделать изобарическую схему. То есть один динамик внутри короба, другой снаружи. Подключил каждый динамик на отдельный тыловой канал магнитолы, фронт работал в штатном режиме. Слушаю и понимаю, что у меня как минимум 2 проблемы:
1. Мощности для этого саба явно недостаточно. Низы просто не долетали до меня.
2. Сабвуфер пытается отыграть весь спектр частот 20-20000Гц (Что явно ему не под силу).
Собрался с мыслями и финансами и решил купить усилитель. Там тебе и срез частоты и мощи побольше. Пошел шариться по магазинам в поисках усилка. Искал самую бюджетную 2х канальную модель. Выбор стоял между 2мя - SoundMax SM-SA6022 и Prology Elite2300. Взял Soundmax, тупо из-за ценника, по какой то супер акции в М-Видео 1300р.
Для питания усилителя был приобретен провод силовой китайский 2х4мм.кв.
Провод от АКБ протянул через манжету, в которой идет куча проводов в салон. В салоне провод спрятал под пластиковой крышкой слева. Таким образом, провод довел до пассажирского сидения, где и расположил усилитель.
Прослушивание и настройка показала, что выход с предусилителя магнитолы очень слабый, и даже выкрутив регулятор громкости в максимум, саб качать не хотел. Покатался пару месяцев так.. Недовольство только росло…
Нужно было что-то менять. Начал листать страницы Интернета, а именно обзоры журнала АвтоЗвук. Из теста А3 №9/2008 http://avtozvuk.com/az/2008/09/index.htm выяснил, что мне нужна голова Panasonic С7405W. Купил её за 6500руб.
После монтажа головного устройства все стало на свои места. Бас появился все за играло.
Время шло, жизнь текла своим чередом. Тут как-то почитывая страницы Интернета, по теме автозвук натыкаюсь на высказывание «Грузите их парами». Речь шла как вы наверное догадались о динамиках в сабе…..
Этап технического творчества и созидания.
И понеслась…. Появилась идея, а не сделать ли мне саб, на тех же двух динамиках?! только рядом смонтированными на одной плоскости? Эффективность возрастет в 2 раза по сравнению с тем что было? Если мерять в дБ разница составит в аккурат 3дБ.
С помощью программы JBL SpeakerShop прикинул объем получился на 2 дина что то около 60 литров без наполнения. Спроектировал корпус в той же проге или в WinISD уже и не помню.
Длина ящика выбрана такой, чтобы была возможность откинуть маленькую половинку заднего диванчика и положить в багажник что-то длинное.
Заказал на мебельной фабрике дрова.
Чертежи прилагаю…
Корпус собирал на евровинты, бруски 25*25мм и саморезы.
Перед сборкой торцы промазаны клеем типа «Мастер» для крепления плитки к потолку. Так как корпус довольно длинный, а толщина плиты всего 16мм, я поставил 2 распорки по центру, что заметно увеличило его жесткость. Корпус решено было делать разборным, чтобы была возможность заменить динамики. Много думал над тем как сделать конструкцию ящика разборной без потери жесткости и ущерба внешнего вида. Решил делать съемную лицевую панель. Правда как потом выяснилось, съемной должна была оказаться панель задняя, так как в процессе сборки в области вокруг евровинта кожа закручивается.
Самым трудоемким оказалось обтянуть корпус. Для чего была выбрана искусственная кожа черного цвета.
Кстати, при обтяжке саба, очень выручает строительный степлер. Я купил самый дешевый - Stayer, рубликов за 150. В общем и целом нормальный степлер, но иногда ламинат не пробивал, скобка загибалась.
Вот так выглядит одна половина короба.
Настало время отделки лицевой панели. Самое сложное здесь обтянуть отверстия для динамиков. Делали следующим образом, обтянули прямоугольник, затем разделили окружности на 8 частей канцелярским ножом (до конца дорезать части не стоит!!!). Получается этакое солнышко. Затем по лепестку заворачиваем и приклеиваем к обратной стороне. Чтобы обтянуть отверстие под динамик «недорезы» греются феном, лепестки растягиваются и огибают окружность.
Внутри корпус я обклеил довольно толстым синтепоном. Получилось здорово, хоть ночуй в нем.
По оформлению еще пару слов..
Диффузоры динамиков я покрасил оранжевой флюресцентной краской. Решетки и крепеж для них были куплены в музыкальном магазине.
Готовый вариант выглядит вот так …
