Советы автомобилистам.
С наступлением теплых дней на дороги страны выкатываются братья наши меньшие и бóльшие - мотоциклисты. Не стоит полагать, что у байкеров существенно меньше прав на дороге, чем у автомобилистов, ведь они - такие же участники дорожного движения. Совершенно не для поучения, а безопасности ради - несколько советов для того, чтобы совместное пребывание на дорогах было безопасным.
Первое.
На трассе, даже если вы уверенный в себе водитель, старайтесь бросать взгляд на все три (важно!) зеркала как можно чаще.
Это не сложно, но в итоге может помочь избежать ДТП с участием мотоцикла.
Второе.
Всегда при начале движения, перестроении или повороте включайте поворотники! Всегда! Не пренебрегайте. Не ленитесь. Именно то, что водитель автомобиля не включил поворотник, чаще всего и становится причиной ДТП с "байкерами". В котором виновны будете вы, кстати.
Третье.
Выезжая со двора или со второстепенной дороги на оживленную улицу, при наличии помех для определения безопасности маневра (припаркованный вплотную к выезду транспорт, растущие кусты или временный (постоянный) забор), делайте это не сразу. В два-три захода "выставляйте" капот автомобиля, чтобы мотоциклист, стремительно приближающийся к вам, успел заметить и дать вам знать сигналом о своем приближении, самому снизив скорость.
Четвертое.
Помните! Скорость мотоцикла только кажется небольшой. В реальности она несколько раз выше, чем вам может показаться. Лучше пропустите мотоцикл, если он приближается по главной. Не стоит пытаться доказать окружающим свою отвагу.
Пятое.
Стоя в пробке, не открывайте без лишней необходимости двери. Во избежание столкновения с мотоциклом, объезжающим пробку по междурядью. Да, может, это и будет по вине мотоцикла (см. пп 9.7; 9.9, 9.10, и только потом 12.7 ПДД РФ), но дверь пойдет под замену, а машина у вас уже будет "бита и крашена". Оно вам надо?
Шестое.
В городских дворах и улочках летом будет множество несовершеннолетних "байкеров" на скутерах. Будьте осторожней, не превышайте скорость в 3-5 км/ч, двигаясь по жилой зоне. Скутер с несовершеннолетним водителем может выскочить неожиданно.
Первое.
На трассе, даже если вы уверенный в себе водитель, старайтесь бросать взгляд на все три (важно!) зеркала как можно чаще.
Это не сложно, но в итоге может помочь избежать ДТП с участием мотоцикла.
Второе.
Всегда при начале движения, перестроении или повороте включайте поворотники! Всегда! Не пренебрегайте. Не ленитесь. Именно то, что водитель автомобиля не включил поворотник, чаще всего и становится причиной ДТП с "байкерами". В котором виновны будете вы, кстати.
Третье.
Выезжая со двора или со второстепенной дороги на оживленную улицу, при наличии помех для определения безопасности маневра (припаркованный вплотную к выезду транспорт, растущие кусты или временный (постоянный) забор), делайте это не сразу. В два-три захода "выставляйте" капот автомобиля, чтобы мотоциклист, стремительно приближающийся к вам, успел заметить и дать вам знать сигналом о своем приближении, самому снизив скорость.
Четвертое.
Помните! Скорость мотоцикла только кажется небольшой. В реальности она несколько раз выше, чем вам может показаться. Лучше пропустите мотоцикл, если он приближается по главной. Не стоит пытаться доказать окружающим свою отвагу.
Пятое.
Стоя в пробке, не открывайте без лишней необходимости двери. Во избежание столкновения с мотоциклом, объезжающим пробку по междурядью. Да, может, это и будет по вине мотоцикла (см. пп 9.7; 9.9, 9.10, и только потом 12.7 ПДД РФ), но дверь пойдет под замену, а машина у вас уже будет "бита и крашена". Оно вам надо?
Шестое.
В городских дворах и улочках летом будет множество несовершеннолетних "байкеров" на скутерах. Будьте осторожней, не превышайте скорость в 3-5 км/ч, двигаясь по жилой зоне. Скутер с несовершеннолетним водителем может выскочить неожиданно.