Дайджест событий авторынка. Конец апреля...
У нас на глазах и при нашем участии в стране с начала мая разыгрываются такие события, что становится не так интересно заниматься дайджестом событий рынка автомобильного. Тем не менее, сливать начатую работу некрасиво и я старательно (с двухнедельным опозданием) подытоживаю происходящее в мире автомобилей у себя в блоге.
Итак, что же случилось в автомире и на авторынке в конце апреля?
Гражданская инициатива Синих ведерок (лидер - Петр Шкуматов) отметила два года веселым хэппенингом, темой которого было обещание нашего ветхого президента снизить количество мигалок до нескольких десятков. Сегодня мы уже знаем, что здесь он нас всех наебал, не поморщившись.
http://rblogger.ru/
Московская мэрия отказалась от создания подразделений парковочной полиции (предвидя очередную коррупционную бездну), но нашла изящнейшее решение - «парконы», автомобили, разъезжающие по маршрутам и автоматически фиксирующие на видео неправильно припаркованные машины. Я считаю правильным саму волю мэрии к узакониванию парковок и требованию соблюдения парковочных норм.
Все чаще прискакивает информация о реальной работе Инет-сервисов ГИБДД «Штрафы» и «Регистрация» на днях будет шанс проверить четкость информации (я все никак не соберусь заплатить штраф, который на Дядю Федора повесили в рамках нашего последнего прохвата в Питер).
Ольгу Александрину опять и посмертно назначили виноватой в собственной смерти под колесами Лукойловского топ-менеджера, Анатолия Баркова (плз, не забывайте этого деятеля и страйтесь поменьше заправляться на Лукойловских заправках, вдоль дорог полно других).
Вообще, очень опасался в поисках спонсоров для нашего дальневосточного пробега получить предложение спонсорства от Лукойла с его разветвленной сетью АЗС (сумма велика и искушение было бы сильным). Вздохнул с облегчением, когда договорился о спонсировании со стороны совсем не нефтяной компании.
Ассоциация автомобилистов Ростова на Дону возрождает забытое начинание советских времен - институт «общественных инспекторов ГАИ». Автоклуб собирается сотрудничать с ГИБДД по наведению порядка на дорогах в рамках проекта «городские пилоты». Пилоты должны активно стучать в ГИБДД на нарушителей правил. Наиболее активные “пилоты» будут поощряться.
Как ни странно, инициатива-то правильная. Граждане должны сотрудничать с теми, кто обеспечивает их безопасность. Только что-то меня терзают смутные сомнения в отношении этих самых органов безопасности. Может, они уже переродились?
Тольяттинский дважды автозавод
Про виртуальную службу продаж Йобиля ничего нового не слышно, а вот ВАЗ начал реальные продажи в инете на сайте http://www.lada-direct.ru/
И это не единственное достижение отечественного монстра. Он отметился в апреле крупнейшей (пока) отзывной компанией, что у меня тоже вызывает прилив уважения - ребята осваивают современные маркетинговые технологии. Проблем с перетирающимся проводком - тьфу, а каков пиарный эффект!
ВАЗ прекратил производство заднеприводной “классики”, 2107 стал последней классической машиной. В Ижевске собрана последняя.
Ауди стал великим мотоконцерном, купив Дукати. Теперь осталось Мерседесу прикупить Харли и большая тройка в полном составе продолжит конкуренцию на равных, но уже в мире двухколесной техники.
На Пекинском автосалоне:
Ховер представил H7 и ряд других новинок, вставая потихоньку в ряд с мировыми грандами.
Членовоз “Красный Флаг” от FAW «дизайн представленных сейчас концептов не заказывался сторонним студиям и является собственной разработкой Chery».
Стиль последних моделей FAW (государственная «Первая автомобильная компания», нечто вроде китайского ВАЗа) заказывался в итальянских дизайн-бюро, но ... «месяц назад на должность шеф-дизайнера Chery назначен бывший «стилист» GM Джеймс Хоуп. Прежде он также работал в Ford, Daimler-Chrysler и других автоконцернах. В числе наиболее известных его работ - Fiat 500, Opel Zafira последнего поколения и концепт Ford GT90.»
Полный трансформер Jeely McCar произвел на меня впечатление. Насколько я знаю, китайский концерн выиграл тендер на производство и поставку лондонских такси - Метрокэбов (правда Auto.mail.ru пишет, что затея не выгорела и им виднее).
Хайтек:
Автомобили Тойота будут анализировать мимику и делать выводы, меняя свое поведение на дороге.
BYD изобретает вечный двигатель - самозаряжающийся автомобиль очень мутный пресс-релиз, предполагающий изобретение перпетуум мобиле
А США потратят $15 миллионов на разработку технологии производства биотоплива. Планируется запустить 5-10 проектов по получению органического масла, которое можно будет использовать на нефтеперерабатывающих предприятиях в качестве сырья.
В первую очередь будут финансироваться проекты по усовершенствованию технологии термохимического сжижения. Органическое масло, полученное из водорослей, можно будет перегнать в бензин, дизельное или авиационное топливо.
Материалы
- Rallye Praha Revival 2012. В группе "Легенды Ралли" победили россияне! http://oldcars.livejournal.com/326412.html
- Эстонская барахолка http://oldcars.livejournal.com/327306.html#cutid1