Новый Крафтер
Нынешний фургон Volkswagen Crafter, выпускается аж с 2006 года
Несмотря на очевидное внешнее сходство с теперь уже старым Ford Transit
машина создана на платформе другого конкурента - Mercedes Sprinter (в Германии обе машины выпускаются на одном заводе Мерседес)
Новое поколение легких коммерческих автомобилей, компании создают уже порознь.
Несмотря на кажущуюся угловатость форм, типичную для новых моделей немецкого бренда, аэродинамика очень неплохая.
Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,33
(правда не указано для какой модификации)
На выбор заказчика предложат три варианта привода - передний, задний или полный 4Motion.
Естественно будут разные версии длины колесных баз и типа кузова.
Двигатель пока заявлен только один - дизельный 2.0 TDI, в разной степени форсировки - 102, 122, 140 и 177 лошадей.
Возможно, на топовой версии будет и 3.0 TDI, которым недавно обзавелся пикап Амарок, а это до 224 лс и 550 Нм
Коробки - механика и "автомат" (но с них станется, могут и робот так обозвать)
В качестве оснащения озвучены - адаптивные светодиодные фарыm активный круиз-контроль, система противодействия боковому ветру (парусность у машины большая), стабилизация прицепа, слежение за трафиком, камера заднего вида...
Живьем машину покажут в Сентябре на выставке IAA в Ганновере.
Ожидается, что в это же время Mercedes представит новый Sprinter, под производство которого уже строится завод в США.
У тех компаний, что могут себе позволить транспорт дороже Газели-Next, будет хороший выбор.
Большие Фото