Широкие внутренние планы Red Wings
Интересно развивается компания Red Wings. "Ростех" помогает ей увеличить парк (за счет новых SSJ) в течение трех лет более чем в три раза, с пары десятков до 70+ ВС. Собрал немного данных по текущей ситуации с парком и стратегией развития. Включая крупную базу в Екатеринбурге.
Фото выше - Артем Аникеев.
Ключевое
Red Wings через лизинговую "Ильюшин финанс" (входит в ПАО "ОАК") контролирует госкорпорация "Ростех". Основной базовый аэропорт - Домодедово. Для развития региональной маршрутной сети Red Wings выбрала аэропорт Кольцово в Екатеринбурге. Компания планирует развивать региональные перевозки напрямую между городами, минуя Москву.
Парк ВС
На начало мая 2021 в парке авиаперевозчика находится 24 ВС, в том числе 15 среднемагистральных лайнеров A320 / A321, два широкофюзеляжных Boeing 777-200ER (третий из трех придет в мае, у всех фулл-эконом), а также семь Sukhoi Superjet 100 (из 60 озвученных в перспективе по 2024 год).
В СМИ пишут про парк из 32 ВС на конец 2021 года. Также на МАКС-2017 авиакомпанией было твердо заказано 16 МС-21.
Первый SSJ в текущем периоде был получен в сентябре 2020. Ранее уже был опыт 1,5-годовой эксплуатации этого типа ВС, но из-за сложностей со сменой лизингодателя первый опыт был внепланово завершен.
С мая 2021 авиакомпания использует все ранее припаркованные из-за пандемии самолёты.
Интересно, что на начало 2019 года в парке авиакомпании, по данным Росавиации, было четыре A320, восемь A321 и пять Ту-204.
Кольцово
Запуск проекта на Урале был начат осенью 2020 года. С мая 2021 Red Wings доводит количество направлений, обслуживаемых из Екатеринбурга, до 20, что делает компанию лидером по охвату внутрироссийской сети из аэропорта Кольцово. В том числе, с апреля возобновлены рейсы Екатеринбург - Новосибирск на Airbus 320 вместимостью 180 пассажиров. А320 планово и летает.
Вся маршрутная сеть Ред Вингз из Екатеринбурга на конец весны-начало лета включает 90 рейсов в неделю (40 р/н на A320/A321 и 50 р/н на SSJ). В том числе по 2 рейса в день в Москву и по одному в день - в СПб, Сочи, Нижний Новгород и Новосибирск.
Ближайшие планы: «К 2022-2023 гг. мы собираемся довести группировку «Суперджетов» в Екатеринбурге до 20 штук, также там будут базироваться 4-5 среднемагистральных самолетов семейства Airbus 320, для того чтобы обеспечить полноценную хабовую трансферную модель… Всего количество направлений из Екатеринбурга составит 34 с учетом Москвы и Сочи».
Гендиректор авиакомпании Евгений Ключарев: "Такую трансферную модель реализовала и успешно развивает в Новосибирске авиакомпания S7. Наша модель будет скорее схожа с их моделью, чем с «Уральскими авиалиниями»." (отмечу, что Евгений в 2008-2011 годах работал в S7)
Перспективная сеть
В мае 2021 начата базировка SSJ в Челябинске. Маршрутная сеть из этого города летом составит девять направлений.
В течение 3-4 лет планируется начать базирование SSJ100 в нескольких региональных аэропортах. В первую очередь как перспектива рассматриваются Минеральные Воды и Сочи. Дальше предполагается развитие Санкт-Петербурга и вход в Иркутск. Также в качестве региональных баз внимание перевозчика привлекают «Жуковский» и Калининград.
Итоги и планы
Red Wings по итогам работы в 2021 году рассчитывает перевезти 4 млн пассажиров. По итогам 2020 года авиакомпания перевезла 1,5 млн пассажиров, что на 50% ниже показателя 2019 года.
Используемые источники: 1, 2, 3, 4, 5, 6.
ПС. Развитие полетов мимо Москвы укладывается в государственную программу КПМИ:
ДОЛЯ ПАССАЖИРОПОТОКА ПО МАРШРУТАМ, МИНУЯ МОСКВУ, в объеме перевозок должна вырасти с 37% в 2019 году до 51% в 2024-м.