Гражданские самолеты до 1934 года - как и что
Как-то я уже делал обзор об авиации 1930х годов на основе одной книжки издания 1936 года. Теперь попалась другая, из 1934-го. Со достигнутыми уже тогда скоростями 600 км/ч, высотами 14000 метров и дальностью 8000 км без посадки. Что не может не удивлять сегодня, спустя сотню лет с первого полета человека вообще. А тогда было всего 30 лет авиации.
Интересно указание рядом с фамилией автора - "Инж." Инженер - в одном из определений это "человек, которому под силу создать нечто новое".
Ниже выбраны тексты про гражданскую авиацию.
01. Тут понятно
02. Какие бывают гражданские.
03. История гражданских
03-1. (добавлено) Это "Гражданская авиация", 1959 год. Выходит, скоро очередное 100-летие.
04. Нашенские. АНТ-9 и К-5, какие-то из АИРов и Сталей точно были базовыми для Новосибирска.
05. Кресла для сидения и лежания, парашюты...
06. Это про самолеты-гиганты. G-38 - почему японцы?
06-1. (добавлено) таблиц очень много:
07. Рекорды в динамике.
08. Гиганты - тут смысл, видимо, что перспектива за большими самолетами.
09. Таблица рекордов
10. Сама книжка (в ГПНТБ).
