В аэропорту Северный открылся новый аэровокзал, 1957
...К новому 1957 году в новосибирском аэропорту «Северный» открыт новый аэровокзал. Хроника рассказывает о том, насколько он удобен, красив и перспективен. В 1950-е годы в СССР считалось, что пассажиры скоро забудут железную дорогу, и будут летать только самолетами. Сейчас аэропорт почти заброшен, а аэровокзал закрыт, но до начала 2000-х годов через него ежедневно проходило до нескольких тысяч человек...
...Про ЖД, кстати, правда были такие мечты-прожекты, что все пересядут на самолеты?
В кадрах много Ил-12, хотя тогда уже точно были Ил-14 в порту. ...полеты Ту-104 из Толмачево начались как раз в 1957 году, а аэровокзал в Толмачево был открыт в 1963м. То есть, разница между терминалами у них была не так велика во времени.
В середине 1950х было примерно так, из рассказа бывшего руководителя бортпроводников в Северном и Толмачево Галины Федоровны Крячек: "В то время еще не было здания аэровокзала, даже строительство началось позже. Автобусы в аэропорт ходили редко. Я жила на пл. Калинина и ходила на работу несколько километров пешком. На привокзальной площади стоял двухэтажный кирпичный барак, в котором находились отдел перевозок, который проводил регистрацию, стартовый медпункт, ресторан на 3-4 столика с официантом. На втором этаже была санчасть. Чуть дальше находился еще один барак. Второй его этаж делили ЛО 114 и 115, на первом было общежитие". Интересно, что с этими бараками сейчас.
Куда идут люди в белом фартуке ниже?
https://www.youtube.com/watch?v=VHqj5vw4jIU
Спасибо Олегу Деркачу за ролик! И тем, кто его откопал на полках.
UPG. Архитектура аэровокзала:
http://kraeved.ngonb.ru/node/3367
UPG 2. Живое до сих пор, но заброшенное здание более раннего "терминала". Один из бараков выше.
...Про ЖД, кстати, правда были такие мечты-прожекты, что все пересядут на самолеты?
В кадрах много Ил-12, хотя тогда уже точно были Ил-14 в порту. ...полеты Ту-104 из Толмачево начались как раз в 1957 году, а аэровокзал в Толмачево был открыт в 1963м. То есть, разница между терминалами у них была не так велика во времени.
В середине 1950х было примерно так, из рассказа бывшего руководителя бортпроводников в Северном и Толмачево Галины Федоровны Крячек: "В то время еще не было здания аэровокзала, даже строительство началось позже. Автобусы в аэропорт ходили редко. Я жила на пл. Калинина и ходила на работу несколько километров пешком. На привокзальной площади стоял двухэтажный кирпичный барак, в котором находились отдел перевозок, который проводил регистрацию, стартовый медпункт, ресторан на 3-4 столика с официантом. На втором этаже была санчасть. Чуть дальше находился еще один барак. Второй его этаж делили ЛО 114 и 115, на первом было общежитие". Интересно, что с этими бараками сейчас.
Куда идут люди в белом фартуке ниже?
https://www.youtube.com/watch?v=VHqj5vw4jIU
Спасибо Олегу Деркачу за ролик! И тем, кто его откопал на полках.
UPG. Архитектура аэровокзала:
http://kraeved.ngonb.ru/node/3367
UPG 2. Живое до сих пор, но заброшенное здание более раннего "терминала". Один из бараков выше.