Едем через дом
Оригинал взят у masterok в Едем через дом
Многоэтажка Gate Tower - результат оригинального компромисса между землевладельцем и японским правительством. Этот участок издавна принадлежал компании по обработке древесины и добыче угля, которая планировала построить здесь собственный комплекс.
Но в 1983 была намечена перестройка этого района, по плану здесь должно было проходить скоростное шоссе. Владельцы земли отказались передавать её государству и заняли принципиальную позицию. Переговоры шли в течение 5 лет и в результате было принято компромиссное решение - построить шоссе и здание, сквозь которое оно будет проходить
Фото 2.
Несмотря на то, что шоссе и здание переплетаются, они никак между собой не связаны. Внутри здания даже нет шума от проезжающих автомобилей, благодаря хорошей шумоизоляции
Фото 3.
Фото 4.
Фото 5.
Фото 6.
Место прохода трассы через здание должным образом звукоизолировано. На верхних этажах по-прежнему размещаются офисы. Шоссе числится арендатором 5, 6 и 7 этажей, и лифт проезжает их без остановки:
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Вот еще интересные архитектурные находки: посмотрите например на Китайский отель в старой заброшенной каменоломне, а вот интересный Круг Гуанчжоу и Как строят самое высокое здание в мире. Вот например еще Деревянный небоскреб Сутягина и Как строят экскурсионные дороги в горном Китае
Многоэтажка Gate Tower - результат оригинального компромисса между землевладельцем и японским правительством. Этот участок издавна принадлежал компании по обработке древесины и добыче угля, которая планировала построить здесь собственный комплекс.
Но в 1983 была намечена перестройка этого района, по плану здесь должно было проходить скоростное шоссе. Владельцы земли отказались передавать её государству и заняли принципиальную позицию. Переговоры шли в течение 5 лет и в результате было принято компромиссное решение - построить шоссе и здание, сквозь которое оно будет проходить
Фото 2.
Несмотря на то, что шоссе и здание переплетаются, они никак между собой не связаны. Внутри здания даже нет шума от проезжающих автомобилей, благодаря хорошей шумоизоляции
Фото 3.
Фото 4.
Фото 5.
Фото 6.
Место прохода трассы через здание должным образом звукоизолировано. На верхних этажах по-прежнему размещаются офисы. Шоссе числится арендатором 5, 6 и 7 этажей, и лифт проезжает их без остановки:
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Вот еще интересные архитектурные находки: посмотрите например на Китайский отель в старой заброшенной каменоломне, а вот интересный Круг Гуанчжоу и Как строят самое высокое здание в мире. Вот например еще Деревянный небоскреб Сутягина и Как строят экскурсионные дороги в горном Китае