"Как я уже отмечал ранее, на улицах испанской столицы практически невозможно встретить популярные в России громоздкие джипы. Напротив, мадридцы, равно как жители и других городов страны, предпочитают компактные малолитражки, а то и вовсе смарты. И дело тут не только в европейской бережливости, ведь иные такие ридикюльчики на колесах стоят порядком, а в острой проблеме парковки". Во Франции тоже самое. Впрочем, в сельской местности полно и джипов и пикапов, включая даже здоровенные американские типа Dodge RAM. Что интересно, проезжая последний раз по Европе от Финляндии до Франции, обратил внимание, что официально продающихся в Европе джипов и пикапов Ssang Yuong мне попалось всего две штуки, а вот пикапов Dodge RAM, которые в Европу официально вообще не поставляются, только в Германии встретил не меньше десятка. В основном это были RAM 1500 с трёхлитровым "черокановским" дизелем, но была и парочка RAM 2500 с 6,7 L Cummins.
Comments 1
Во Франции тоже самое. Впрочем, в сельской местности полно и джипов и пикапов, включая даже здоровенные американские типа Dodge RAM. Что интересно, проезжая последний раз по Европе от Финляндии до Франции, обратил внимание, что официально продающихся в Европе джипов и пикапов Ssang Yuong мне попалось всего две штуки, а вот пикапов Dodge RAM, которые в Европу официально вообще не поставляются, только в Германии встретил не меньше десятка. В основном это были RAM 1500 с трёхлитровым "черокановским" дизелем, но была и парочка RAM 2500 с 6,7 L Cummins.
Reply
Leave a comment