Сбитый самолёт в Мурманске.
Давно меня интересовала эта фотография.
На ней изображен самолет, сбитый в первые дни войны над Мурманском.
Всегда хотел узнать, что это за самолёт, кому принадлежал, кто сбил, а самое главное, где это снято (в смысле, что это за здание на заднем плане)
01.
02. Есть ещё такое фото автор - известный фронтовой фотокорреспондент Халдей Е.А.
Я не знал, что за здание, где находится и цело ли оно.
Сначала подумал про мурманский Краеведческий музей, но там четыре этажа , а здесь всего три.
03. Всё встало на свои места , когда нашёл в сети эту фотографию.
На заднем плане видно небольшое двухэтажное здание, там сейчас находится Норвежское консульство в Мурманске, а на пригорке видна средняя школа №1.
04. Сориентировавшись на местности, сфотографировал то, как это место выглядит сейчас (фото 2015 г.).
05. А напротив консульства выходит задний фасад ДК им. Кирова, (только оно очень сильно пострадало во время войны, было перестроено, так, что и не догадаешься)
06. Продублирую фото Халдея.
При сравнении можно убедиться,что здание перестроено, но это оно.
На каждом этаже по 5 окон (они стали уже, лестничный пролёт тоже изменил характер остекления), зато справа ничего почти не изменилось.
07. На сайте удалось узнать, что сбит самолёт был 19.07.41.
Двухмоторный тяжелый истребитель (Zerstörer) Messerschmitt Bf. 110 С буквенный код LN+DR (серийный №3588). из состава 1-й эскадрильи (Staffel) тяжелых истребителей 77-й истребительной эскадры "Туз червей" (Jagdgeschwader 77 "Herz As") 1(Z) / JG.77.
Сбит был в районе посёлка Ваенга, лейтенантом Захаром Сорокиным.
Экипаж, - лейтенант Dietrich Klappenbach и ефрейтор Rudolf Methke - попали в плен, а после войны вернулись на родину.
К сожалению самолёт этот не сохранили, а так был бы замечательный экспонат для музея.
08. Ещё одно фото, самолёта, чуть ближе.
09. Захар Сорокин надо сказать героической судьбы лётчик, его ещё называют северный Маресьев.
19 августа 1944 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.
10. На сайте Подвиг Народа есть наградной лист на медаль Герой Советского Союза.
Он достаточно длинный, приведу лишь первую страницу.
UPD1:
Нашел ещё одну фотографию сбитого немецкого самолёта во дворе.
Скан из книги "Заполярный плацдарм", сборник статей посвященный 60-ти летию великой Победы, под ред. С.А. Керонен. С-Пб 2005г.
UPD2:
UPD2: статья про Захара Сорокина
UPD3: Нашёл здесь фото самолёта в лучшем качестве-Халдей 1943 год.
UPD4: Ещё один снимок
UPD5: Ещё один снимок и немного информации отюда.
19 июля 1941 - ДК Кирова.
Двухмоторный тяжелый истребитель (Zerstörer) Messerschmitt Bf. 110 С буквенный код LN DR (серийный №3588) сбитым известным северным асом Захаром Сорокиным .
<из книги "1941: Воздушная война в Заполярье", Александр Марданов>
Подробного описания этого воздушного боя, как, впрочем, и других воздушных боев, проведенных в 1941 году, не существует.
Однако донесения наших летчиков и описание немецкого пилота Ме-110 лейтенанта Шлоссштейна говорят о том, что «Мессершмитты» атаковали в хвост И-16, на что наши летчики ответили лобовыми атаками, что было вполне естественно, когда нашим истребителям не хватало скорости для захода немецким истребителям в хвост.
Тем временем лейтенант Сорокин на МиГ-3, очевидно, бил по Ме-110 в хвост, иначе бы огнем одних пулеметов ему не удалось вывести из строя оба двигателя двухмоторного истребителя.
У лейтенанта Захара Сорокина это была первая воздушная победа, впоследствии летчик станет асом и удостоится звания Героя Советского Союза.
Экипаж «Мессершмитта» Bf-11 °C-4 № 3588 был взят в плен спустя 5 дней, 24 июля, уже в районе Зимней Мотовки.
Интересно, что немецкие данные говорят о том, что этот Bf-110 был сбит под Ваенгой якобы зенитным огнем, но попавший в плен экипаж сразу заявил, что их самолет был сбит в воздушном бою.
Сведения, собранные об этом случае, дают следующее развитие событий.
Пилоты «Мессершмиттов», ведя напряженный воздушный бой на малой высоте, не заметили, как был подбит Ме-110 лейтенанта Клаппенбаха, а, потеряв его из вида, посчитали сбитым зенитным огнем.
Лейтенант Сорокин подбил этот «Мессершмитт-110» под Ваенгой, немецкому пилоту удалось пролететь еще 50 километров в юго-западном направлении.
Перетянув через Кольский залив, Клаппенбах сел на вынужденную посадку в 20 километрах юго-западнее Мурманска.
Лейтенант и его радист после приземления направились в сторону линии фронта.
Летчики уже были близки к цели, пройдя за пять суток и семь часов по сопкам 42 километра, но были задержаны 24 июля разведгруппой 82-го
На ней изображен самолет, сбитый в первые дни войны над Мурманском.
Всегда хотел узнать, что это за самолёт, кому принадлежал, кто сбил, а самое главное, где это снято (в смысле, что это за здание на заднем плане)
01.
02. Есть ещё такое фото автор - известный фронтовой фотокорреспондент Халдей Е.А.
Я не знал, что за здание, где находится и цело ли оно.
Сначала подумал про мурманский Краеведческий музей, но там четыре этажа , а здесь всего три.
03. Всё встало на свои места , когда нашёл в сети эту фотографию.
На заднем плане видно небольшое двухэтажное здание, там сейчас находится Норвежское консульство в Мурманске, а на пригорке видна средняя школа №1.
04. Сориентировавшись на местности, сфотографировал то, как это место выглядит сейчас (фото 2015 г.).
05. А напротив консульства выходит задний фасад ДК им. Кирова, (только оно очень сильно пострадало во время войны, было перестроено, так, что и не догадаешься)
06. Продублирую фото Халдея.
При сравнении можно убедиться,что здание перестроено, но это оно.
На каждом этаже по 5 окон (они стали уже, лестничный пролёт тоже изменил характер остекления), зато справа ничего почти не изменилось.
07. На сайте удалось узнать, что сбит самолёт был 19.07.41.
Двухмоторный тяжелый истребитель (Zerstörer) Messerschmitt Bf. 110 С буквенный код LN+DR (серийный №3588). из состава 1-й эскадрильи (Staffel) тяжелых истребителей 77-й истребительной эскадры "Туз червей" (Jagdgeschwader 77 "Herz As") 1(Z) / JG.77.
Сбит был в районе посёлка Ваенга, лейтенантом Захаром Сорокиным.
Экипаж, - лейтенант Dietrich Klappenbach и ефрейтор Rudolf Methke - попали в плен, а после войны вернулись на родину.
К сожалению самолёт этот не сохранили, а так был бы замечательный экспонат для музея.
08. Ещё одно фото, самолёта, чуть ближе.
09. Захар Сорокин надо сказать героической судьбы лётчик, его ещё называют северный Маресьев.
19 августа 1944 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.
10. На сайте Подвиг Народа есть наградной лист на медаль Герой Советского Союза.
Он достаточно длинный, приведу лишь первую страницу.
UPD1:
Нашел ещё одну фотографию сбитого немецкого самолёта во дворе.
Скан из книги "Заполярный плацдарм", сборник статей посвященный 60-ти летию великой Победы, под ред. С.А. Керонен. С-Пб 2005г.
UPD2:
UPD2: статья про Захара Сорокина
UPD3: Нашёл здесь фото самолёта в лучшем качестве-Халдей 1943 год.
UPD4: Ещё один снимок
UPD5: Ещё один снимок и немного информации отюда.
19 июля 1941 - ДК Кирова.
Двухмоторный тяжелый истребитель (Zerstörer) Messerschmitt Bf. 110 С буквенный код LN DR (серийный №3588) сбитым известным северным асом Захаром Сорокиным .
<из книги "1941: Воздушная война в Заполярье", Александр Марданов>
Подробного описания этого воздушного боя, как, впрочем, и других воздушных боев, проведенных в 1941 году, не существует.
Однако донесения наших летчиков и описание немецкого пилота Ме-110 лейтенанта Шлоссштейна говорят о том, что «Мессершмитты» атаковали в хвост И-16, на что наши летчики ответили лобовыми атаками, что было вполне естественно, когда нашим истребителям не хватало скорости для захода немецким истребителям в хвост.
Тем временем лейтенант Сорокин на МиГ-3, очевидно, бил по Ме-110 в хвост, иначе бы огнем одних пулеметов ему не удалось вывести из строя оба двигателя двухмоторного истребителя.
У лейтенанта Захара Сорокина это была первая воздушная победа, впоследствии летчик станет асом и удостоится звания Героя Советского Союза.
Экипаж «Мессершмитта» Bf-11 °C-4 № 3588 был взят в плен спустя 5 дней, 24 июля, уже в районе Зимней Мотовки.
Интересно, что немецкие данные говорят о том, что этот Bf-110 был сбит под Ваенгой якобы зенитным огнем, но попавший в плен экипаж сразу заявил, что их самолет был сбит в воздушном бою.
Сведения, собранные об этом случае, дают следующее развитие событий.
Пилоты «Мессершмиттов», ведя напряженный воздушный бой на малой высоте, не заметили, как был подбит Ме-110 лейтенанта Клаппенбаха, а, потеряв его из вида, посчитали сбитым зенитным огнем.
Лейтенант Сорокин подбил этот «Мессершмитт-110» под Ваенгой, немецкому пилоту удалось пролететь еще 50 километров в юго-западном направлении.
Перетянув через Кольский залив, Клаппенбах сел на вынужденную посадку в 20 километрах юго-западнее Мурманска.
Лейтенант и его радист после приземления направились в сторону линии фронта.
Летчики уже были близки к цели, пройдя за пять суток и семь часов по сопкам 42 километра, но были задержаны 24 июля разведгруппой 82-го