Танк из земли, часть 3
В мае 2017 года в Англии на виноградной плантации Denbies Wine Estate возле Доркинг, графство Суррей из земли откопали танк Covenanter.
Писал про него здесь и здесь, очень интересно, как продвигаются дела с оживлением танка.
Заглянул в группу в FB посвященную этому занятию, к сожалению, обновляется она не очень часто и информации немного.
Сделал небольшую компиляцию - взял снимки и описание к ним из группы.
01. Владелец танка купил еще одну башню - теперь их три (много не бывает).
Купил ее в основном для внутренней фурнитуры, так как башня без крыши.
На одном из броневых листов обнаружилась надпись "HAVOC" и тактическая разметка.
<новость от 15.01.2020>
02. Чтобы снять радиаторы пришлось снять сборку вентилятора вентиляторный блок.
Так же сняли гидронасос, приводивший в действие поворотный механизм башни (позже танки имели электрический привод после того, как было обнаружено, что масло под высоким давлением не было хорошей идеей в боевом отделении).
Насос вышел без особых проблем, и хотя владелец танка не собирается восстанавливать силовой привод (ручной привод в порядке ), придётся ремонтировать ради оригинальности.
<новость от 03.09.2019>
03. Как только сняли бронированные жалюзи, удалось лучше изучить радиаторы.
Covenanter использовал два больших радиатора "V"-образной формы, которые вписаны в форму корпуса.
Верхний был пробит.
04. Второй радиатор выглядит невредимым, и на снимке он всё ещё на своём месте.
<новость от 04.08.2019>
05. Гусеничные ленты - у владельца танка они двух разных типов.
К сожалению, не хватает траков одного типа для оснащения всего танка, поэтому справа и слева гусеницы будут разные.
06. Кстати, в танковом музее у Covenanter тоже смешанные гусеницы.
Связано это с тем, что в 1943 году будущий музейный танк закопали в одной яме рядом с этим, тогда же и перепутали гусеницы.
Владелец танка надеется со временем сделать обмен и иметь набор совпадающих гусениц
<новость от 04.01.2019>
07. В январе 2018 года сняли двигатель для восстановления.
08. Двухступенчатый компрессор, к сожалению он получил повреждения от взрыва.
<новость от 07.01.2018>
09. Фрикционные накладки ещё можно использовать.
<новость от 18.12.2017>
Такая вот подборка, в группе есть ещё немного материалов.
Очень интересно как выглядит нынче корпус, нашли ли пушку и т.д.
Писал про него здесь и здесь, очень интересно, как продвигаются дела с оживлением танка.
Заглянул в группу в FB посвященную этому занятию, к сожалению, обновляется она не очень часто и информации немного.
Сделал небольшую компиляцию - взял снимки и описание к ним из группы.
01. Владелец танка купил еще одну башню - теперь их три (много не бывает).
Купил ее в основном для внутренней фурнитуры, так как башня без крыши.
На одном из броневых листов обнаружилась надпись "HAVOC" и тактическая разметка.
<новость от 15.01.2020>
02. Чтобы снять радиаторы пришлось снять сборку вентилятора вентиляторный блок.
Так же сняли гидронасос, приводивший в действие поворотный механизм башни (позже танки имели электрический привод после того, как было обнаружено, что масло под высоким давлением не было хорошей идеей в боевом отделении).
Насос вышел без особых проблем, и хотя владелец танка не собирается восстанавливать силовой привод (ручной привод в порядке ), придётся ремонтировать ради оригинальности.
<новость от 03.09.2019>
03. Как только сняли бронированные жалюзи, удалось лучше изучить радиаторы.
Covenanter использовал два больших радиатора "V"-образной формы, которые вписаны в форму корпуса.
Верхний был пробит.
04. Второй радиатор выглядит невредимым, и на снимке он всё ещё на своём месте.
<новость от 04.08.2019>
05. Гусеничные ленты - у владельца танка они двух разных типов.
К сожалению, не хватает траков одного типа для оснащения всего танка, поэтому справа и слева гусеницы будут разные.
06. Кстати, в танковом музее у Covenanter тоже смешанные гусеницы.
Связано это с тем, что в 1943 году будущий музейный танк закопали в одной яме рядом с этим, тогда же и перепутали гусеницы.
Владелец танка надеется со временем сделать обмен и иметь набор совпадающих гусениц
<новость от 04.01.2019>
07. В январе 2018 года сняли двигатель для восстановления.
08. Двухступенчатый компрессор, к сожалению он получил повреждения от взрыва.
<новость от 07.01.2018>
09. Фрикционные накладки ещё можно использовать.
<новость от 18.12.2017>
Такая вот подборка, в группе есть ещё немного материалов.
Очень интересно как выглядит нынче корпус, нашли ли пушку и т.д.