В Чили обнаружили РАФ-977В 1961 года.
Удивительная находка в Чили.
На одном из интернет сайтов по продаже авто - выставили на продажу старый микроавтобус.
Как оказалось это уникальный, единственный сохранившийся РАФ-977 первого поколения.
Его уникальность в том, что производился всего 4 года, с 1958-го по 1962-й, небольшими тиражами, фактически вручную.
01.
02. Как видно машина в очень хорошем сохране, даже двигатель есть.
03. И шильдики присутствуют, похоже, что синий цвет это поздний перекрас.
04.
05. Латвия
06. Место водителя.
07. Приборная панель.
08.
09.
10.
11.
Предполагается, что это машина работала при посольстве СССР в Чили.
Так же есть информация, что машина уже приобретена латвийскими реставраторами, кем конкретно неизвестно.
Источник фотографий и изображений - здесь.
Буду ждать с нетерпением продолжения этой истории, которая так замечательно началась.
UPD: Как оказалось RAF продали в Россию (источник)
Снимки сделал местный фотограф Рамон Ривера Нотарио.
Машина, выпущенная в 1960 году, находится в довольно приличном состоянии: на кузове не видно сквозной ржавчины, за исключением «рваной раны» спереди слева, все родные стекла, и даже шильдики - на месте.
Из инородных деталей - только «чужие» блок-фонари вместо родных кругляшей.
В комментарии к фото Рамон Ривера пишет, что RAF-977 в настоящее время не на ходу, оригинальный двигатель от Волги ГАЗ-21 у него много лет назад был заменен на мотор Chrysler.
Также в салоне вместо раздельных советских приборов была установлена доска от старого Крайслера.
Машина всю жизнь находилась во владении у католического священника из Швейцарии, который служил в Чили в качестве миссионера.
Напомним, что этот уникальный RAF-977 продавался в Педро-Агирре-Серда (недалеко от Сантьяго) за 800 000 чилийских песо (всего $930).
UPD: в итоге машина оказалась в Риге - видео.
На одном из интернет сайтов по продаже авто - выставили на продажу старый микроавтобус.
Как оказалось это уникальный, единственный сохранившийся РАФ-977 первого поколения.
Его уникальность в том, что производился всего 4 года, с 1958-го по 1962-й, небольшими тиражами, фактически вручную.
01.
02. Как видно машина в очень хорошем сохране, даже двигатель есть.
03. И шильдики присутствуют, похоже, что синий цвет это поздний перекрас.
04.
05. Латвия
06. Место водителя.
07. Приборная панель.
08.
09.
10.
11.
Предполагается, что это машина работала при посольстве СССР в Чили.
Так же есть информация, что машина уже приобретена латвийскими реставраторами, кем конкретно неизвестно.
Источник фотографий и изображений - здесь.
Буду ждать с нетерпением продолжения этой истории, которая так замечательно началась.
UPD: Как оказалось RAF продали в Россию (источник)
Снимки сделал местный фотограф Рамон Ривера Нотарио.
Машина, выпущенная в 1960 году, находится в довольно приличном состоянии: на кузове не видно сквозной ржавчины, за исключением «рваной раны» спереди слева, все родные стекла, и даже шильдики - на месте.
Из инородных деталей - только «чужие» блок-фонари вместо родных кругляшей.
В комментарии к фото Рамон Ривера пишет, что RAF-977 в настоящее время не на ходу, оригинальный двигатель от Волги ГАЗ-21 у него много лет назад был заменен на мотор Chrysler.
Также в салоне вместо раздельных советских приборов была установлена доска от старого Крайслера.
Машина всю жизнь находилась во владении у католического священника из Швейцарии, который служил в Чили в качестве миссионера.
Напомним, что этот уникальный RAF-977 продавался в Педро-Агирре-Серда (недалеко от Сантьяго) за 800 000 чилийских песо (всего $930).
UPD: в итоге машина оказалась в Риге - видео.