Музей ВВС Северного флота, посёлок Сафоново, год 2016, часть 3
В этой части хочу рассказать про самое интересное, что есть в авиамузее-собственно про самолёты.
Не буду подробно останавливаться на каждом экспонате, в своё время уже рассказывал о содержимом ангара ( здесь и здесь).
Покажу лишь то, что изменилось с 2013 года, тогда, как раз прошла реконструкция-ремонт музея.
01.
02. МБР-2, поставили на деревянный настил имитирующий слип по которому самолёт спускали к воде.
На заднем плане виден мотор поднятый со дна губы Грязной ( здесь)
03. Поплавок гидросамолёта, от какого не указанно, но думаю, что от МБР-2.
04. Детали немецких самолётов.
05. Силовая рама самолёта Hawker Hurricane.
Непонятно это самостоятельный экспонат или просто все остальные части на реставрации?
06. На заднем плане Hurricane-перекрашен, но в целом, всё как было так и осталось.
07. Нежно любимая мною "Чайка", пожалуй, самый хорошо восстановленный самолёт в экспозиции.
Перекрасили и заделали дыры в перкали.
08. Здесь всё без особых изменений-просто перекрасили.
09. Airacobra и сейчас ремонтируется-сняты лопасти
10. Экспонат поднятый со дна Кольского залива.
Дорожный роллер с транспорта "Thomas Donaldson" потопленного в марте 1945 года.
Аналогичный можно увидеть в С-Петербурге возле ледокола "Красин" здесь.
11. Какая-то немецкая пушка, указателей не было, а ближе не подойти.
12. Палубная дистанционно управляемая турель ДТ-В8 с самолёта Б-6.
В прошлый раз её просто не заметил.
13. Самое замечательное, то, что музей пополнился двумя новыми экспонатами.
Вертолёты Ми-8Т и Ка-27ПЛ .
14. Ка-27ПЛ
15. Инвентарная бирка экспоната.
16. На борту видна эмблема подразделения, где эксплуатировался вертолёт.
Как удалось выяснить это эмблема 830-й отдельного корабельного противолодочного вертолетного Киркенесского краснознаменного полка ВВС СФ.
С его краткой историей можно ознакомитьтся здесь.
17. Ми-8Т.
Очень радует то, что новые экспонаты не перекрашены в армейский зелёный или флотский шаровый.
18. Так же отмечу, что появились стенды с информацией о каждом экспонате-ранее они были, но не такие подробные.
19. На улице работала строительная техника-ровняли площадку, как сообщил служащий музея, для новых экспонатов.
Как резюме: музей изменился в лучшую сторону экспонаты приведены в относительный порядок.
PS: да, я знаю, что реставрация большинства самолётов времён войны откровенно убога, но пусть они стоят в ангаре в ожидании лучшей участи, нежели, чем гниют в сопках.
Первая часть-вокруг да около - здесь
Вторая часть-ангар, часть один - здесь
Третья часть-ангар, часть два- здесь
Четвёртая часть-ангар, часть три- здесь
Пятая часть-танки и самоходки- здесь
Шестая часть-Бе-12- здесь
Будет ещё пара постов - один про танки, а другой про всякие интересности вокруг музея.
Не буду подробно останавливаться на каждом экспонате, в своё время уже рассказывал о содержимом ангара ( здесь и здесь).
Покажу лишь то, что изменилось с 2013 года, тогда, как раз прошла реконструкция-ремонт музея.
01.
02. МБР-2, поставили на деревянный настил имитирующий слип по которому самолёт спускали к воде.
На заднем плане виден мотор поднятый со дна губы Грязной ( здесь)
03. Поплавок гидросамолёта, от какого не указанно, но думаю, что от МБР-2.
04. Детали немецких самолётов.
05. Силовая рама самолёта Hawker Hurricane.
Непонятно это самостоятельный экспонат или просто все остальные части на реставрации?
06. На заднем плане Hurricane-перекрашен, но в целом, всё как было так и осталось.
07. Нежно любимая мною "Чайка", пожалуй, самый хорошо восстановленный самолёт в экспозиции.
Перекрасили и заделали дыры в перкали.
08. Здесь всё без особых изменений-просто перекрасили.
09. Airacobra и сейчас ремонтируется-сняты лопасти
10. Экспонат поднятый со дна Кольского залива.
Дорожный роллер с транспорта "Thomas Donaldson" потопленного в марте 1945 года.
Аналогичный можно увидеть в С-Петербурге возле ледокола "Красин" здесь.
11. Какая-то немецкая пушка, указателей не было, а ближе не подойти.
12. Палубная дистанционно управляемая турель ДТ-В8 с самолёта Б-6.
В прошлый раз её просто не заметил.
13. Самое замечательное, то, что музей пополнился двумя новыми экспонатами.
Вертолёты Ми-8Т и Ка-27ПЛ .
14. Ка-27ПЛ
15. Инвентарная бирка экспоната.
16. На борту видна эмблема подразделения, где эксплуатировался вертолёт.
Как удалось выяснить это эмблема 830-й отдельного корабельного противолодочного вертолетного Киркенесского краснознаменного полка ВВС СФ.
С его краткой историей можно ознакомитьтся здесь.
17. Ми-8Т.
Очень радует то, что новые экспонаты не перекрашены в армейский зелёный или флотский шаровый.
18. Так же отмечу, что появились стенды с информацией о каждом экспонате-ранее они были, но не такие подробные.
19. На улице работала строительная техника-ровняли площадку, как сообщил служащий музея, для новых экспонатов.
Как резюме: музей изменился в лучшую сторону экспонаты приведены в относительный порядок.
PS: да, я знаю, что реставрация большинства самолётов времён войны откровенно убога, но пусть они стоят в ангаре в ожидании лучшей участи, нежели, чем гниют в сопках.
Первая часть-вокруг да около - здесь
Вторая часть-ангар, часть один - здесь
Третья часть-ангар, часть два- здесь
Четвёртая часть-ангар, часть три- здесь
Пятая часть-танки и самоходки- здесь
Шестая часть-Бе-12- здесь
Будет ещё пара постов - один про танки, а другой про всякие интересности вокруг музея.