Три катастрофы за один день.
Во второй части рассказа про Ревдинский краеведческий музей я пообещал рассказать про гибель экипажа капитана Кузина.
Нашёл в интернете вполне подробную статью про это происшествие (здесь).
Выкладываю её с небольшими сокращениями.
Каждый год по осени сотни людей собираются с цветами к холму Славы в Ревде.
Здесь захоронены останки членов экипажа самолета Пе-3, погибших 18 сентября 1942г в районе села Поной.
Экипаж входил в состав 13-го авиационного полка - особой морской авиагруппы Северного флота (ОМАГ), чьей задачей было прикрытие с воздуха союзнических и советских морских конвоев между Мурманском и Архангельском в районе горла Белого моря.
Полк базировался на временном аэродроме в Поное с июля 1942г.
Однако назвать аэродромом поле на высоком левом берегу реки, почти напротив села, можно было с большой натяжкой.
Практически нулевое техническое оборудование аэродрома и погодные условия привели к трагедии, которая разыгралась 18 сентября 1942 года.
На фото ещё лейтенант Кузин со своей женой.
Для прикрытия очередного каравана судов взлетела девятка "пешек", командовал которой капитан Георгий Кузин.
После выполнения задания самолеты пытались сесть на аэродром.
Это удалось только семи машинам.
Экипажи Георгия Кузина и старшего сержанта Ивана Киселева с первого захода это сделать не смогли.
Состав экипажа капитана Кузина(фото со стенеда музея)
Георгий Иванович Кузин, профессионал, боец, летчик с большим стажем, продолжал бороться за машину и жизни своих товарищей до конца.
Экипаж принял решение попытаться зайти на посадочную полосу еще раз.
Но уже спустился туман, полосы не было видно.
И, хотя вдоль нее жгли бензин наземные службы, Пе-3 Кузина был обречен.
На низкой высоте, при плохой видимости самолет задел крылом одну из сопок и рухнул на землю.
Почти в том же месте упал и разбился экипаж старшего сержанта И. Киселева.
Из обоих экипажей удалось спастись лишь молодому стрелку В. Цеху (про него подробней можно почитать здесь)
18 сентября 1942 года - неудачный день для 13-го авиаполка.
В тот же день, за несколько часов до трагедии с Кузиным и Киселевым, при невыясненных до сих пор обстоятельствах разбился самолет старшего лейтенанта Г.П. Диговцева.
Местные жители не только спасли выжившего после катастрофы летчика Цеха, но и вместе с однополчанами похоронили погибших летчиков близ Поноя.
12 июля 1974 года по просьбе вдовы Кузина останки экипажа перезахоронены в Ревде.
Другой экипаж - И.В. Киселева - был перезахоронен в Ловозере.
Причина до обидного проста - в селе Поной, которое к началу 70-х перестало существовать как населенный пункт, не осталось людей, которые могли бы ухаживать за могилами.
…Тогда, в 74-м, на месте нынешней улицы Капитана Кузина в Ревде рос лес.
Холм Славы открывался в присутствии родных членов экипажа, представителей Северного флота, со всеми воинскими почестями: караулом, салютом, парадом.
Учительница из Ревды, неутомимая собирательница боевой славы района Вера Михайлова Фоменко - одна тех не многих сейчас людей, кто продолжает хранить переписку с родственниками Г. Кузина и других летчиков.
Благодаря ее стараниям в "районке" несколько лет назад были опубликованы воспоминания В.С. Цеха о том злополучном дне.
Во многом усилиями В.М. Фоменко имена кузинцев и других пилотов 13-го полка ОМАГ увековечены на плитах Стены памяти авиации СФ В Сафоново.
автор статьи Игорь Ефремов.
В музее есть фотография обломков самолёта Пе-3
Несколько деталей от самолёта.
И вот ещё детали от самолёта, но не уверен, что это от Пе-3
На сайте ОБД "Мемориал" есть документы на погибших.
Нашёл в интернете вполне подробную статью про это происшествие (здесь).
Выкладываю её с небольшими сокращениями.
Каждый год по осени сотни людей собираются с цветами к холму Славы в Ревде.
Здесь захоронены останки членов экипажа самолета Пе-3, погибших 18 сентября 1942г в районе села Поной.
Экипаж входил в состав 13-го авиационного полка - особой морской авиагруппы Северного флота (ОМАГ), чьей задачей было прикрытие с воздуха союзнических и советских морских конвоев между Мурманском и Архангельском в районе горла Белого моря.
Полк базировался на временном аэродроме в Поное с июля 1942г.
Однако назвать аэродромом поле на высоком левом берегу реки, почти напротив села, можно было с большой натяжкой.
Практически нулевое техническое оборудование аэродрома и погодные условия привели к трагедии, которая разыгралась 18 сентября 1942 года.
На фото ещё лейтенант Кузин со своей женой.
Для прикрытия очередного каравана судов взлетела девятка "пешек", командовал которой капитан Георгий Кузин.
После выполнения задания самолеты пытались сесть на аэродром.
Это удалось только семи машинам.
Экипажи Георгия Кузина и старшего сержанта Ивана Киселева с первого захода это сделать не смогли.
Состав экипажа капитана Кузина(фото со стенеда музея)
Георгий Иванович Кузин, профессионал, боец, летчик с большим стажем, продолжал бороться за машину и жизни своих товарищей до конца.
Экипаж принял решение попытаться зайти на посадочную полосу еще раз.
Но уже спустился туман, полосы не было видно.
И, хотя вдоль нее жгли бензин наземные службы, Пе-3 Кузина был обречен.
На низкой высоте, при плохой видимости самолет задел крылом одну из сопок и рухнул на землю.
Почти в том же месте упал и разбился экипаж старшего сержанта И. Киселева.
Из обоих экипажей удалось спастись лишь молодому стрелку В. Цеху (про него подробней можно почитать здесь)
18 сентября 1942 года - неудачный день для 13-го авиаполка.
В тот же день, за несколько часов до трагедии с Кузиным и Киселевым, при невыясненных до сих пор обстоятельствах разбился самолет старшего лейтенанта Г.П. Диговцева.
Местные жители не только спасли выжившего после катастрофы летчика Цеха, но и вместе с однополчанами похоронили погибших летчиков близ Поноя.
12 июля 1974 года по просьбе вдовы Кузина останки экипажа перезахоронены в Ревде.
Другой экипаж - И.В. Киселева - был перезахоронен в Ловозере.
Причина до обидного проста - в селе Поной, которое к началу 70-х перестало существовать как населенный пункт, не осталось людей, которые могли бы ухаживать за могилами.
…Тогда, в 74-м, на месте нынешней улицы Капитана Кузина в Ревде рос лес.
Холм Славы открывался в присутствии родных членов экипажа, представителей Северного флота, со всеми воинскими почестями: караулом, салютом, парадом.
Учительница из Ревды, неутомимая собирательница боевой славы района Вера Михайлова Фоменко - одна тех не многих сейчас людей, кто продолжает хранить переписку с родственниками Г. Кузина и других летчиков.
Благодаря ее стараниям в "районке" несколько лет назад были опубликованы воспоминания В.С. Цеха о том злополучном дне.
Во многом усилиями В.М. Фоменко имена кузинцев и других пилотов 13-го полка ОМАГ увековечены на плитах Стены памяти авиации СФ В Сафоново.
автор статьи Игорь Ефремов.
В музее есть фотография обломков самолёта Пе-3
Несколько деталей от самолёта.
И вот ещё детали от самолёта, но не уверен, что это от Пе-3
На сайте ОБД "Мемориал" есть документы на погибших.